Bozankaya og Kayseri-skiltprotokol til BB 30 Tram

Bozankaya og Kayseri-skiltprotokol til BB 30 Tram: Bozankaya og Kayseri Metropolitan Municipality underskrev protokol til 30 sporvogn!

Bozankaya SOM. og Kayseri Metropolitan Municipality underskrev en kontrakt for 42 nye jernbanesystemkøretøjer til en værdi af € 30 millioner. da det mest omkostningseffektive indkøb af sporvogne, der hidtil er foretaget i Tyrkiet, er værktøjer også vigtige med høj passagerkapacitet.

Inden for offentlige jernbanesystemer og offentlige transportsystemer i Tyrkiet øges behovet for værktøjer. Store byer har stadig brug for tusindvis af kilometer jernbanetransportnetværk og hundreder af jernbanesystemkøretøjer. Foretrukne provinser med en kapacitet på 15.000 - 20.000 passagerer i en retning i timen er jernbanesystemer. Udvikling af nye køretøjsprojekter med den nyeste teknologi til løsninger til offentlig transport i denne retning Bozankaya A.Ş. lavede en aftale med Kayseri Metropolitan Municipality om 30 nye sporvogne. Kontrakten, der inkluderer køb af 30 nye køretøjer, der skal bruges i jernbanesystemet i Kayseri, blev underskrevet med borgmesteren i Kayseri Metropolitan Municipality Mehmet Özhasaki ved en ceremoni. Bozankaya A.Ş Formand for bestyrelsen Murat Bozankaya underskrevet af.

Kayseri Metropolitan Municipality betjente 2008 jernbanesystemkøretøjer produceret i Italien i 22 og 2010 fremstillet i 16. Kayseri, som har udviklet sin 17.5 km linje til 35 km i tråd med behovet for offentlig transport Bozankaya A.Ş. foretrak hundrede procent sporvogne med lavt gulv, der produceres indenlandske. Dette betyder at have den højeste passagerkapacitet i sporvognssegmentet i Tyrkiet, men også i købsomkostningerne i Tyrkiet indtil nu indså vigtigheden af ​​at være det mest bekvemme sporvognsprojekt.

Borgmester i Kayseri Metropolitan Municipality, Mehmet Özhasaki, erklærede i sin erklæring under underskrivelsesceremonien, at der er cirka 30 millioner euro i investering til 42 køretøjer; ”Sporvogne bruges til transport i byer med en befolkning på omkring 1 million, selv i byer med en befolkning på 2-3 millioner større end vores. I provinser, hvor befolkningen er tættere, og antallet af passagerer, der går i en retning, stiger, er det nødvendigt at skifte til det underjordiske metrosystem. Der er blevet talt om jernbanesystemer i Kayseri i 30 år. Tidligere måtte vi købe jernbanesystemer fra udenlandske virksomheder. Nu kan vi arbejde med tyrkiske ingeniører og levere lokalt producerede køretøjer. Bozankaya Inc. "Vi er stolte over, at et tyrkisk firma som dette vandt udbuddet," sagde han.

Borgmester Mehmet Özhasaki understregede en sikker og behagelig transport for passagerer, at sikkerhedskoefficienten for sporvogne og jernbanesystemer er meget høj. Özhasaki; “Bozankaya"Vi tilstræber at øge antallet af passagerer, der bruger trikken dagligt, fra 105.000 til 150.000 mennesker med vores nye køretøjer, som vi vil tage levering fra."

Bozankaya Bestyrelsesformand Murat Bozankaya Understrege, at de producerer i verdens kvalitetsstandarder ved hjælp af de nyeste teknologier inden for jernbanesystemer ved underskrivelsesceremonien; "I jernbaneproduktionen i Tyrkiet for at komme til dette punkt og for at levere tjenester til lokale regeringer med indenlandsk produktion kilde til stolthed for os. Vi mener, at de lokale myndigheders interesse for vores jernbanesystemkøretøjer er tilbagevenden til vores investeringer og indsats ”. Om, at produktionen er planlagt i Ankara, Murat BozankayaHan understregede, at Kayseri også kan være et produktionssted.

Tilvejebringelse af oplysninger om nye sporvognsprojekter Bozankaya SOM. Daglig leder Aytunç Günay: ”Vi forberedte et hundrede procent sporvognsdesign med lavt gulv med et team bestående udelukkende af tyrkiske ingeniører. Takket være de udførte F & U-undersøgelser lavede vi byens sporvogne med lavt gulv, 33 meter langt og bestående af 5 moduler, klar til produktion. Disse sporvogne, der overholder internationale standarder, er løsningen på transportproblemerne i vores byer. "Sammenlignet med transportkøretøjer importeret fra Europa fremstår det som et højkvalitets og omkostningseffektiv indenlandsk produktionskøretøj."

BozankayaDe lokalt producerede sporvognsprojekter i Tyrkiet byder på mange fordele sammen ...

BozankayaTram, der er udviklet af Istanbul, tilbyder en høj passagerkapacitet på i alt 66 mennesker, 392 personer sidder i et rummeligt og rummeligt interiør. Køretøjer, der har i alt 12 døre med seks døre på hver side, kan bruges til hurtigere passager landing og ombordstigning cirkulation takket være disse døre. Med brugen af ​​rigtige aksler i bogier tilvejebringes lave vedligeholdelsesomkostninger og let vedligeholdelse. Derudover tilbydes høj effektivitet og kontinuitet ved hjælp af en inverter til hver motor. Ud over at være berettiget til købsomkostningerne tilbyder det også fordele såsom levering af reservedele og tjenester med indenlandsk produktion til en lavere pris og på kortere tid.