iBridge 2014-konference blev afholdt i Istanbul

iBridge 2014-konferencen blev afholdt i Istanbul: iBridge 2014-konferencen blev afholdt i Hilton Istanbul den 11.-13. august 2014 for at udvikle ideer til nye brodesign og konstruktionsmetoder og samle dem på en diskussionsplatform, der finder løsninger på forskellige problemer.
ICA var hovedsponsor for konferencen
iBridge 2014-konference samlet akademikere og ingeniører, der er specialiserede i deres felt i Istanbul. Den hovedsponsor på konferencen betragtes som en af ​​Tyrkiets mest prestigefyldte projekter i Yavuz Sultan Selim Bridge og North Marmara motorvej Project entreprenør var Ice.
Strukturelle ingeniører af konceptdesign af Yavuz Sultan Selim Bridge; Michel Virlogeux og Jean Francois Klein, der blev beskrevet som ”franske bromastere”, deltog i konferencen som talere. Lo Et hængebro-projekt, der kombinerer jernbanetransport og klassisk transport, var spændende, selv for erfarne hold som os, sagde Vir. Virlogeux på konferencen. Jeg er meget glad for at være involveret i dette projekt, som er af stor betydning med hensyn til dets arkitektoniske og internationale økonomiske fordele. ” Klein gav deltagerne tekniske oplysninger om tårnene i den internationalt vigtige bro.
Yavuz Sultan Selim Bridge er hovedsponsor for entreprenørfirmaet ICA og Kent J. Fuglsang, Altok Kurşun, M. Myint Lwin, Khaled Mahmoud, professor. Efter iBridge 2014-konferencen, hvor navne som Xin Ruan talte. Michel Virlogeux og Jean Francois Klein besøgte byggepladsen.
Konceptdesignet af Yavuz Sultan Selim-broen, der skal bygges på Bosporus inden for rammerne af det nordlige Marmara-motorvejsprojekt, blev udført i fællesskab af Michel Virlogeux, den yapı franske bromaster yapı, og det schweiziske Ti Engineering-firma. Nogle af de vigtigste broer med underskriften af ​​Virlogeux, en af ​​de mest erfarne brodesignere i verden: Vasco da Gama-broen, som er en af ​​de længste broer i Europa med længden på 17.2 kilometer og krydser Tejo-floden i Lissabon, Portugals hovedstad. er Normandy Bridge bygget ved floden Seine, verdens længste hængebro i fire år efter 1.
North Marmara Motorvej vil blive bygget under projektet af Yavuz Sultan Selim Bridge, efter at have passeret Bosporusbroen operationer i 1973 1988 år og vil være afsluttet i Fatih Sultan Mehmet Bridge i Istanbul Strait 3. vil være broen.
Yavuz Sultan Selim Bridge, som vil blive bygget af et team af for det meste tyrkiske ingeniører med høj teknik og teknologi, vil være den første bro i verden, gennem hvilken 8-motorvejen og 2-banelinjen passerer. 59 meter bredde, 1408 meter hovedspænd med verdens længste og bredeste hængebro vil tage titlen. Derudover vil 320 være broen med det højeste tårn i verden med dens højde over meter.