Mersine Monorail Project

Mersine Monorail Project: Monorail Project i Mersin blev introduceret til repræsentanter for professionelle organisationer og ikke-statslige organisationer.

Monorail-projektet, der vil arbejde på en stållinje 8 meter over jorden for at lette bytransport i MERSİN, blev introduceret til repræsentanter for professionelle organisationer og ikke-statslige organisationer.

På mødet i Mersin Congress and Exhibition Center mødte Mersin Metropolitan viceborgmester Kerim Tufan og Ataray Grup A.Ş. Osman Alioğlu, bestyrelsesformanden, gav oplysninger om Monorail-projektet, som har en investeringsomkostning på ca. 70 millioner dollars. Tale ved åbningen af ​​mødet erklærede Kerim Tufan, at beboerne i Mersin ønskede en prioriteret løsning på offentlig transport og trafikproblemer i de undersøgelser, de foretog under den lokale valgproces, og sagde, at de åbnede muligheden for Monorail-projektet udarbejdet af Ataray Grup A.Ş.

Senere Ataray Grup A.Ş. Bestyrelsesformand Osman Alioğlu holdt en præsentation om Monorail-projektet. Osman Alioğlu sagde, at monorail, der har en samlet investeringsomkostning på 70 millioner dollars, vil blive bygget på en stållinje, der vil blive lagt 8 meter over jorden, og at den 13.1 kilometer lange linje mellem Mersin Station og Mezitli Soli Junction kan transportere 348 tusind passagerer om dagen. Alioğlu sagde følgende om projektet:

”Monorail, designet som en dobbelt linje på en rute på 13 tusind 100 meter, er et multifunktionelt transportsystem bestående af 18 stationer. Systemet består af stålsøjler og bjælker, der installeres ca. 8 meter over jorden og fungerer med 3-faset byelektricitet. Målet med projektet er at sikre sikker, hurtig, økonomisk og behagelig transport inden for byen, at øge befolkningens levestandard og at reducere byens image og støjforurening. Systemet går op til Gazi Mustafa Kemal Boulevard på Istiklal Street og dækker afstanden langs Gazi Mustafa Kemal Boulevard til Soli Junction. "

Han sagde, at stationerne vil blive bygget som et lukket område 5 meter over jorden, sagde Alioğlu: ”Hver vogn har i alt 24 pladser fordelt på 50 pladser. I alt 5 passagerer vil kunne rejse i serien med 200 vogne. Monorail er i stand til en maksimal hastighed på 72 kilometer. En tur på 18 stationer tager i alt 42 minutter. Køretøjer vil være i stand til at køre fuldt automatisk uden behov for en chauffør. "Det vil ikke blive påvirket af strømafbrydelser."