Nye metro ring linjer i Ankar

Her er de nye Metro Ring Line of Ankara: Sincan og Çayyolu metro linjer på ruten af ​​bussen, 23 vil blive rettet til metroen fra august til august. Med den nye forordning vil trafiktætheden ved Ulus-Kızılay-ministerierne og Eskişehir-motorvejen blive forbedret betydeligt.

Ankara Metropolitan Municipality EGO Generaldirektoratet, der går til et nyt arrangement i Ankara Metropolitan Municipality og det nye metrostog samt den nye metro tog til Ankara og Batik Metro. .

8 NY RINGLINE TIL METU OG HACETTEPE KAMPUSER

Inden for dette omfang har 23 begyndt at arbejde på Eskişehir Road ruten fra august lørdag. Sincan og Çayyolu metrostationer stopper og nogle linjer omkring dem vil blive omdannet til ringe. På denne måde vil disse busser, hvis sidste stop er Kızılay eller Ulus, kun transportere passagerer til de nærmeste metrostop.

Hertil kommer, at METU og Hacettepe-campuserne, især i de metroforbundne områder, åbner en ny ringlinje 8. Adgangen til slutpunkterne i de omkringliggende distrikter vil blive tilvejebragt, mens transporteffektiviteten af ​​nogle linjer vil blive øget.

URBAN TRAFFIC SKAL RELAX

Inden for rammerne af det nye arrangement vil især buslinjerne på samme rute som metroruten blive aflyst, og busforbindelserne omarrangeres for at lede offentlig transport til jernbanesystemet. Når ansøgningen påbegyndes, kan nogle linjer, hvor der er adgang til metroen eller forskellige offentlige transportruter på samme rute, annulleres.

Derudover vil den nye ringanvendelse fra Generaldirektoratet for EGO-busforbindelse fra disse regioner til bycentret blive annulleret Eskişehir road, især i Røde Halvmåne, Nation, og trafiktætheden i regionen vil i høj grad afslappe.

Intet første overførselsgebyr

Inden for rammerne af den nye applikation overfører M2 (Çayyolu-Kızılay) og M3 (Sincan-Batıkent) metrolinjer til de nyåbnede ringlinjer fra ringelinierne til disse linjer 75 inden for minutter 1. Intet gebyr vil blive opkrævet.

NYE ÅBNINGSLINJER

BUS LINES AT TRANSFORMERE RING

AVBRUGTE LINER

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*