Det ringede liv brød borgernes indstilling

Livet med ringen brød borgerens melodi: Fjernelsen af ​​EGO-flyvninger og rutning af passagerer til metroen via ringlinjer efterlod seks dage efter. Borgere, der ankom til Ankara Hürriyet, argumenterede for, at de var ofre med ansøgningen, der anførte deres klager.

EGO-fly i mange dele af hovedstaden er blevet afskaffet med den nye ansøgning, der startede for en uge siden. I stedet for aflyste busforbindelser blev ringeflyvninger startet til metrostationer i visse regioner. Seks dage efter ansøgningen bragte mange klager fra borgerne. Mens de kan rejse fra regionen med en enkelt lejlighed, 2 eller tre køretøjer med den nye ansøgning om, at borgerne har ændret sig, har applikationen lidt tab af tid og penge, argumenterede han. Borgerne i hovedstaden sagde:
For områder, hvor vi plejede at besøge en enkelt facilitet, er vi nu nødt til at bruge 2 eller 3. Vi går af bussen og tager metroen. Så kører vi på bussen igen. Vi er nødt til at vente separat på både bus og metro. I tusind blev vores transporttid forlænget. Der er ingen advarselsskilte på ruter og tider. Siden den første dag er vi alle sene på arbejde, selv buschauffører kender ikke ruter og tider. De nye ringekspeditioner har gjort os ofre. ”

KLAGER PÅ TO SIDER

Borgere, der bor i Çayyolu-regionen, undergrundsbanen med passagerer i Xinjiang-regionen flytter til Sincan for at bekymre sig om problemet. Sincaner er overrasket over at blive transporteret til byens centrum via Ümitköy i stedet for metroen i deres regioner. Beboerne Çayyolu og Ümitköy, som forsvarede deres tilbagevenden til private køretøjer på grund af den overfyldte metro, sagde: dık Siden åbningen i marts forlod vi bilerne til side og begyndte at bruge metroen. Imidlertid er Çayyolu Metro blevet meget travlt med de nyligt integrerede ringflyvninger. Vi var nødt til at vende tilbage til vores private køretøjer, da vi havde svært ved at komme til metroen i pendeltimerne. ” Sincanlılar, der flyttede til Çayyolu og Ümitköy med ringbusser fra deres regioner sagde:
Metro Der er en metrostation i vores område, men ringene fører os til Çayyolu og Ümitköy. Vi forstår ikke, hvordan dette system fungerer. Da vi ikke har noget alternativ, er vi nødt til at udholde denne situation. Vores tid til at nå Røde Halvmåne er fordoblet. ”

VI HAR IKKE VALG

De, der bor i Fatih Sultan Mahallesi og Çankaya Mustafa Kemal Mahallesi, som er forbundet med Etimesgut, sagde, at de havde store vanskeligheder med afgang af EGO-busser, som er den eneste transportmulighed. Alle Der er ingen shopping-, sundheds- og uddannelsessteder i vores region. Vi skulle imødekomme vores behov fra nærliggende områder ved at gå til EGO-busser. Med det nye system har vi gjort store onde. ”

EKSKLUSIVT FOR DEN PRIVATE OFFENTLIGE BUS

Borgere, der bor i Sincan, Fatih, Eryaman og Elvankent, sagde, at ringflyvninger ikke var fornuftige med at føre Çayyolu metrostation til Ümitköy station i stedet for Wonderland Station i Xinjiang metro. Borgere, ”De, der ønsker at nå arbejdspladsen i disse regioner, er tvunget til at gøre 3 og så videre. Eventyrland, som ligger tæt på Ring-flyvningerne, bringer os til Ümitköy i stedet for Eryaman 1,2-stationer. Vi skal rejse i timevis. Vi blev tvunget til at tage offentlige busser. Både pengene ud af lommen og vores rejsetid er steget. ”