To gode nyheder fra Lütfi Elvan: Lütfi Elvan talte om vigtige projekter, der vil lette trafikken i Istanbul.
Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Lütfi Elvan 'Yen afgav udtalelser om nye udviklinger i Tyrkiet.
DER ER INGEN PAUSE I HIGHWAY-INVESTERINGER
Elvan oplyste, at der ikke er nogen pause i motorvejsinvesteringer, og at der indtil videre er blevet brugt 10 milliarder lire. Elvan sagde:
”Fra tid til anden forsøger man at skabe følgende opfattelse; Fra tid til anden hører jeg udtalelser, som om der har været et fald eller en pause i motorvejsinvesteringer. Dette er ekstremt forkert, og de forsøger virkelig at styre opfattelsen. I år har vi måske de højeste motorvejsudgifter i republikkens historie. Vi har faktisk brugt 10 milliarder lira indtil videre. "Det vil nå op på cirka 13-414 milliarder TL ved udgangen af dette år."
VI STARTER HIGHWAY ERA
Vi vil fokusere på motorveje i den nye periode. Vi starter en motorvejsæra. Som du ved, har vi ikke en motorvej i strækningen, der strækker sig fra Edirne til Adana og Gaziantep, især i Ankara- og Niğde-sektionerne. I år udsender vi Ankara-Niğde motorvejsudbud i år. Vores arbejde med dette er næsten afsluttet.
NYT HIGHWAY PROJEKT TIL MARMARA REGIONEN
I forbindelse med et nyt motorvejsprojekt sagde Elvan, at det ville lette indsejlingen til Istanbul. Han udtalte, at internationale ud- og indrejser sker via Istanbul-Çanakkale, med det formål at lette Istanbul-trafikken i denne henseende.
"En anden region, der er meget vigtig for os, er Marmara-regionen. Som du ved, er en betydelig del af vores befolkning i denne region. Det er også et meget problematisk område i forhold til trafiktæthed. Vi har en motorvej og D-100 motorvejen. Selvfølgelig er vores nuværende motorvej og D-100 motorvej ikke i tilstrækkelig stand. Af denne grund starter vi et nyt motorvejsprojekt for at lette ind- og udkørsel fra Istanbul. Vi går i udbud i dag eller i morgen. Den strækker sig fra Sakarya til Kocaeli, fra Kocaeli til Yavuz Sultan Selim-broen, og derfra tager vi den ned til Tekirdağ og fra Tekirdağ til Çanakkale. Vores mål her er; "Vi ønsker at berolige vores borgere, især dem, der udfører transport i den Ægæiske region."
INTERNATIONAL TIL- OG UDGANG FORETAGES VIA ÇANAKKALE BROEN
“Med hensyn til det andet spørgsmål ønsker vi dette; Vi ønsker ikke, at afgange til udlandet fra provinser som Izmir, Denizli, Bursa, Kütahya og Manisa skal ske via Istanbul. Vi vil bygge en Çanakkale-bro over Dardanellerne uden at komme ind i Istanbul-trafikken. Vores arbejde med det fortsætter. Vi vil give adgang til Tekirdağ og derfra til udlandet via Çanakkale-broen. "Således vil vi omgå Istanbul og sikre ud- og indrejse i udlandet, hvilket vil lette Istanbul-trafikken betydeligt."
HURTIG TOG FRA EDİRNE TIL KARS
Elvan forklarede, at der er højhastighedstogprojekter i mange regioner i Tyrkiet, og forklarede højhastighedstogprojekterne fra Edirne til Kars. Med angivelse af, at transportomkostningerne vil falde, og konkurrenceevnen vil stige, oplyste Elvan, at der også er et højhastighedstogprojekt fra nord til syd.
”Jernbaner er et af de vigtigste områder, der kan øge vores konkurrenceevne. Vi bruger hovedsageligt motorveje til transport. Motorvejen har meget alvorlige transportomkostninger, især for operatører og investorer. Vi sigter mod yderligere at reducere transportomkostningerne med de jernbaner, vi vil bygge, og øge vores virksomheders konkurrenceevne. Vores mål for 2023 er dette; Vi vil have et højhastighedstog fra Edirne til Kars. I øjeblikket fortsætter vores højhastighedstogprojekt mellem Ankara og Sivas. Igen fortsætter vores højhastighedstogsarbejde mellem Ankara og Izmir. Ud over disse vil der være en linje, der strækker sig fra Sivas til Erzincan og Kars."
JERNBANEN FRA SAMSUN TIL MIDDELHAVET
”Fra nu af vil en væsentlig del af transporten begynde at foregå med jernbane, ikke ad vej. Vi får højhastighedstog, der forbinder nord med syd. Vi vil især have en linje fra Samsun til Middelhavet. "Vores arbejde med dette fortsætter."
Vær den første til at kommentere