Symbolet for stipendiet, antallet af passagerer i Teleferik, araberne fløj: Tilbyder alternativ transport til motorvejen mellem byens centrum og Uludag efter renovering, de fleste arabiske turister, herunder 3 tusind 322 pr. Måned, tjente 700 tusind 4 mennesker ved at tilføje "Bursa Teleferik X Borgmester Altepe: ye Mens 8,5 kan bære omkring 1000 passagerer om dagen, kan 10 nu transportere omkring 1000 passagerer.
I Bursa, svævebanen, som giver alternativ transport mellem Uludağ og byens centrum i omkring et halvt århundrede og blev et af byens symboler, bragte de 3 tusind 322 tusind 700 mennesker, hvoraf de fleste var sammensat af arabiske turister.
4,5 kilometer mellem Teferrüç og Sarıalan, selv med gondol-type 8-personhytter, vil 12 transportere passagerer pr. Minut og planlægges at blive udvidet til hoteller indtil årets begyndelse. Når dette sker, vil 8,5 nå titlen Tek den længste svævebane i verden tek.
I sin udtalelse til AA-korrespondenten mindede Metropolitan Kommunes borgmester Recep Altepe om, at den gamle linje, hvis konstruktion startede i 1957 og stod færdig i 1963, tjente i 50 år, og oplyste, at svævebanen, hvis hele systemet blev fornyet, blev sat i drift i begyndelsen af juni.
Understreger, at kabelfartens kapacitet er steget med 10 gange, siger Altepe, ken. Mens 10 kan bære omkring 1000 passagerer om dagen, kan 10 nu transportere omkring 1000 passagerer. XNUMX gulvansøgning er allerede steget, og vi transporterede passagererne, vi transporterede om et år om en måned. Dette viser, at vi har nået vores mål. "
Altepe Uludağ, der siger, at den gamle linje er helt foruroliget Altepe, sagde:
”Fordi svævebanen kun kunne lave 4 ture i timen, og 30 personer kunne gå ud fra 120 personer. Selvom det tog 10 timer for 200 mennesker at komme afsted, var det ikke nok, og vores borgere undgik generelt at stå i køen i timevis og gik enten ad landevejen eller gav op. Nu kan alle vores gæster, venner og kunder af svævebanen, der kommer her, nemt komme på og gå op til Uludağ. De venter ikke meget længere. Førhen foregik man stående. Da den først startede, modtog den mellem 35-40 passagerer, men senere faldt den til 30. I øjeblikket kan op til 8 personer boardes, og du kan rejse som familie, uanset hvor du bor. Du er omgivet af en glashytte, du kan se overalt. "En panoramisk, smuk rejse."
"Kabelbanen vil blive udvidet til hotellerne området til nytår"
Det mest populære og kendte aspekt af Uludağ er ve skiløb og vinter turisme Alt. Altepe sagde, at den anden fase af udvidelsen af den eksisterende linje, som stadig tjener op til Sarıalan området, er startet.
Altepe, denne konstruktion vil blive afsluttet på kort tid vil være klar til service ved at forklare, sagde:
Beton I øjeblikket fremstilles betonkonstruktioner, uanset om de er polben eller stationbygninger. Forhåbentlig vores mål; før vintermiljøet er deres samling lavet og elevatoren forlænges til hoteller indtil nytår. På denne måde kan du nemt bruge faciliteterne i Bursa i stedet for at blive i Uludağ faciliteter til skiløb og bo i Bursa og stå på ski i Uludağ og komme tilbage. Faktisk vil vi med det system, vi har etableret, komme til Bursa Sea Buses (BUDO) fra Istanbul og komme ud af huset om morgenen og komme til bunden af skibakken i meget kort tid. Han vil være i stand til at stå på ski 4,5 timer om dagen og være tilbage i Istanbul om aftenen. "
Med henvisning til de priser, der blev anvendt til at transportere flere mennesker til Uludağ for to år siden, sagde Altepe, at det nye system transporterede 10 tusind mennesker til Uludağ i stedet for tusind, og at dette ville reducere byrden på vejen, ulykkerne på Bursa-Uludağ-vejen og trafikbelastningen på 35-kilometer.
X Hvis 5 Arab rider svævebanen, kører en Turk "
Bestyrelsesformand for Bursa Teleferik AŞ İlker Cumbul påpegede, at arabiske turister viste størst interesse for den fornyede svævebane. Cumbul sagde:
X Hvis 5 Arab rider svævebanen, kører en Turk. Det er selvfølgelig sket i sommermånederne med hensyn til at være et smukt og behageligt sted for araberne. Denne sats vil variere, men især i vintermånederne juli og august, behøver månederne Ramadan, mange arabere ikke komme til Tyrkiet, de ønsker at tilbringe Ramadan i et arabisk land, men det var glædeligt at Bursa tilstrømning efter ramadanen slutter. Hoteller og håndværkere i Bursa blev påvirket af denne arabiske tilstrømning. Jeg tror, at der har været en stigning i 60-65-procentdelen af arabiske turister i forhold til sidste år. "
Cumbul mindede om, at den fornyede svævebane begyndte at transportere passagerer den 7. juni og sagde: "Vi havde 3 tusind 322 passagerer på 700 måneder. 85 procent af disse er allerede tur-retur. Vores mål er; Den skulle transportere 1 million mennesker om året. "Vi vurderer, at vi let vil overstige det antal," sagde han.
At fastslå, at anden fase fungerer, som vil tage svævebanen til gesi hotels zone hızla fortsætter hurtigt, Cumbul erklærede, at de planlægger at starte prøveflyvninger i december. Påpeger, at vejrforholdene er vigtige i dette, sagde Cumbul, "Helikopter, at plante polerne, der kommer i begyndelsen af oktober. I øjeblikket er vores konkrete værker færdige langs linjen. Vi startede opførelsen af stationen. Jeg gætter vi vil bringe vores gæster i december kul.
"Bursa Teleferik, har stationer i Kadıyayla med en højde på tusind 231 meter og Sarıalan med en højde på tusind 635 meter efter Teferrüç, centrum for handling.
