Gebze - Izmir Highway-konstruktion fortsætter med fuld gas

Gebze - Izmir motorvejskonstruktion fortsætter med fuld hastighed: 46% af værkerne i Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, som også inkluderer Bursa, er afsluttet.
Tyrkiets vigtigste projekter i Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, 46 procent af arbejdet er afsluttet i den modtagende del af Bursa. 10 millioner dollars bruges dagligt til projektet på 4 milliarder dollar.
På Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, Selcukgazi, Orhangazi, Samanlı Tunnel og Hersek Suspension Bridge byggeplads vil blive besøgt af Bursa guvernør Munir Karaloğlu og AK Party Bursa stedfortræder Mustafa Öztürk. Før rejsen mødtes guvernør Karaloğlu med den regionale direktør for det offentlige private partnerskab og modtog en orientering om aktiviteterne. Regional direktør for den offentlige private sektor Partnerskab Ismail Kartal, projektet 3.5 kilometer motorvejen og 384 kilometer forbindelsesvejen, inklusive den samlede længde på 49 kilometer, sagde arbejdet fortsætter med fuld fart.
DAGLIG 4 SPILLS MILLION DOLLARS
Kartal, der gør opmærksom på, at det samlede projekt 10 milliarder dollar er større end det årlige budget for 50-landet, understregede, at 4 millioner dollars blev brugt på projektet dagligt.
Ismail Kartal, i den første fase, suspenderede bro syd for byggepladsen i torrbassinet tårnet caisson, der beskriver fundamenterne, sagde:
”Fremstillingsarbejde for tårnforankringsbase og bindebjælke er afsluttet på tårnfundamenterne placeret i deres endelige positioner. Den 8. juli i år startede installationen af ​​hængebro ståltårnblokke. Højden på 80 meter fra havets overflade blev nået under monteringsarbejdet. Derudover fortsætter hængebrugsdækket, produktionen af ​​kabelstål og de specielle produktioner af brokomponenter i overensstemmelse med arbejdsplanen.
EXCAVATION ARBEJDER I SAMANLI TUNNEL FULDT
Med angivelse af, at udgravningerne blev gennemført i begge rør i Samanlı-tunnelen, fortsatte Kartal som følger:
”Niveauet på 94 procent er nået i betonarbejder i tunnelbuer. Bunkerne i Selçukgazi-tunnelens indgangs- og udgangsportaler er afsluttet, og tunneludgravningsarbejde er startet. 22 meter fremskridt er opnået. I Belkahve-tunnelen fortsætter tunnelgravearbejdet i 4 spejle i indgangs- og udgangsområderne, i alt er der gjort 860 meter.
I den nordlige og den sydlige tilgangsviadukt blev den 253 meter lange Northern Approach Viaduct afsluttet på hovedstråleniveau. På den anden side fortsætter højde- og dækmonteringsarbejdet ved South Approach Viaduct, som er 380 meter lang. Værkerne skrider hurtigt frem i alt 14 viadukter i Gebze-Bursa og Kemalpaşa junction-Izmir-delen. Jordarbejder, store og små kunststrukturer, der fremstiller værker, fortsætter i Gebze-Orhangazi-Bursa og Kemalpaşa Separation-Izmir-sektionen. Jordforbindelse fortsætter på forskellige kilometer. "
MÅL I BURSA LEGO 2015
Kartal sagde, at anlægsarbejderne til motorvejsprojektet Gebze-Orhangazi-İzmir, der er beregnet i 7 år, skal være afsluttet i Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, Gebze-Gemlik-sektionen og Kemalpaşa-krydset-Izmir-delen. Kartal sagde, at det sigter mod at blive afsluttet inden udgangen af ​​2015. Projektet kan udvides til 2016 på grund af de vanskeligheder, der kan opleves. Det sigter dog mod at blive realiseret i de første 2016 måneder af 6 ”.
5.17 BILLION DOLLARS AFFALDET
At bemærke, at der fra i dag er opnået 46 procent fysisk realisering i Gebze-Orhangazi-Bursa og Kemalpaşa Separation - Izmir sektioner, og sagde, ”En realisering på niveauet 36 procent er opnået i hele motorvejen. ”I dag er der brugt i alt 1.63 mia. TL til projektet, med en samlet udgift på 1.41 mia. TL fra virksomheden og 5.17 mia. TL til ekspropriation fra administrationen,” sagde han.
DAGLIG 8 MILLION TILGÆNGER UDEN OFFENTLIG BUDGET
Bursa-guvernør Münir Karaloğlu påpegede, at Bursa er i centrum af vejen, og at den forbinder Bursa med Istanbul og Izmir og sagde:
”Der er heller ikke noget problem med ekspropriation. Dette land bruger 8 millioner lira om dagen uden at komme over det offentlige budget. Dette gør os meget glade, det er en stor indsats. Projektet fortsætter med fuld hastighed uden problemer.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*