Tilbud af Kars Logistikcenter 19 i september

Udbuddet af Kars Logistikcenter blev afholdt den 19. september: AK Parti Kars Folketingsmedlemmer Prof. Dr. Yunus Kılıç og Ahmet Arslan udtalte i deres udtalelse vedrørende nogle nyheder, der for nylig dukkede op i pressen om logistikcentret, at nogle mennesker skabte metaforer og forvirrede borgerne.

Med henvisning til nogle nylige nyheder om Baku-Tbilisi-Kars (BTK) jernbaneprojektet og logistikcentret, som er Kars' vigtige projekter, sagde Ahmet Arslan: "BTK fortsætter med fuld fart. På trods af forstyrrelser fra tid til anden og forstyrrelser forårsaget af statens langsomme funktion, kører den i øjeblikket hurtigt. Men vi ved alle, at BTK-projektet er meningsfuldt sammen med Logistikcenteret. Vi forklarede godt, hvad Logistikcenteret laver, og vores folk forstod det godt og stillede måske endda højere forventninger til det, end de faktisk gjorde. Men når der er et projekt af denne betydning med høje forventninger, er de, der producerer skildringer af dette projekt, aldrig ledige. De producerer bare illustrationer. Og det gør os virkelig kede af det. Hvorfor gør det dig ked af det? Hvad kan vi som to folketingsmedlemmer gøre, når vi er i Kars for at få information om projekterne og løse blokeringerne? Vi mødes med alle offentlige institutioner, især guvernørens kontor, men vi ved, at det alene ikke er nok. Vi er nødt til at følge dette i Ankara. Vi har virkelig brug for at udhule korridorerne i institutionerne i Ankara og fremskynde arbejdet. Det gør os ked af, at illustrationer bliver produceret, mens vi arbejder så hårdt og med succes bringer så mange ting til virkelighed. For de forvirrer også borgerne,” sagde han.

“LOGISTIKCENTRETS GENNEMFØRELSESPROJEKTUDBUD AFHOLDES DEN 19. SEPTEMBER”
Arslan bemærkede, at udbuddet for implementeringsprojektet af logistikcentret vil blive afholdt den 19. september, sagde Arslan: "Udbuddet for implementeringen vil blive afholdt af Generaldirektoratet for Jernbaner fredag ​​den 19. september. Alle jordbundsundersøgelser og geotekniske undersøgelser var allerede udført, forprojekter blev udarbejdet, og her blev arbejdet udført. Der blev udført undersøgelser med den organiserede industrizone om, hvordan man kan tjene dette land bedre. Den nuværende Cementfabrik har et betydeligt antal transporter. Der blev gennemført undersøgelser for at se, hvordan vi kunne inkludere ham i denne proces. Derudover er der defekte områder ved siden af ​​den eksisterende GAR. Spørgsmål såsom, hvordan man fjerner disse lagerområder fra byen og implementerer dem i dette logistikcenter, blev undersøgt. Disse undersøgelser blev udført enten her eller i Ankara. Som stedfortrædere holdt vi mange timerlange møder med teknisk personale i Generaldirektoratet for Jernbaner med bred deltagelse. Vi gør det ikke forgæves. Og i det afsluttende møde, vi holdt for omkring 15 dage siden, afholdes udbuddet om udarbejdelse af implementeringsprojekterne den 19. september. Så snart udbuddet er gennemført, påbegyndes implementeringsprojektet. Og dermed begynder ekspropriationsprocedurer. Vores folk kan ikke være meget sikre, medmindre du rammer hakken. "Med starten af ​​både implementeringsprojekterne og starten af ​​ekspropriationen vil ønsker, ambitioner og forventninger fra dem, der ønsker at skabe forvirring, være forgæves, og vores folk vil se på fremtiden for Kars og dets folk med større tillid, " han sagde.

"VORES REGERING GØR MEGET OVERALT"
Senere talte viceprofessor. Dr. Yunus Kılıç sagde, at AK-partiets regering har gjort meget overalt.
Prof. Dr. Yunus Kılıç sagde: "Vores regering gør meget overalt. Derfor er Kars en af ​​de provinser, der har sin andel af dette. Men da vi gik rundt søndag og lørdag, så vi, at der manglede en del af os. Vi har vænnet os til at rende rundt hist og her i Ankara, at vi ikke har haft mulighed for at fortælle borgerne ret meget om, hvad vi laver i byen. Derfor, selvom borgerne har forklaret noget halvtreds gange, især om logistik, kommer venner, der ikke har kendskab til emnet, påstande om, at det ikke vil være, som om de er involveret i sagen og forsøger at overbevise folk. Dette hjælper ikke nogen. Mens vi så på det på denne måde, besluttede vi selvfølgelig også at besøge de investeringer, som vores regering har foretaget i weekenden. Vi kunne ikke klare os gennem kun to dage med at besøge et distrikt. Ahmet Bey talte, men glemte mange af dem. For det er for meget. Her er fodboldbaner, ungdomshus, martyrkirkegårde og ceremoniområder. Et enormt ceremoniområde er ved at blive bygget i Sarıkamış. Du vil se dens enorme størrelse, når den er færdig. De glemte. Hver af dem er en investering på 10-15 millioner TL. Men der er så mange ting. Kun i Sarıkamış, som vi besøgte på to dage, og som ingen har set eller kendskab til, skal Karakurt-dæmningen bygges, hvorfor vejen bygges over bjerget. En smukkere dobbeltvej af højere kvalitet er ved at blive bygget. Gå til toppen af ​​bjerget, og du vil se maskinen og udstyrsarbejderen der, så du er stolt. 23-30 km. en vej. Det gøres i Khorasan. Med andre ord, de buede veje, der passerer under vandløbene, som vi ved vil være under vand, når Karakurt-dæmningen bliver bygget, alle vil forsvinde efter et par år. Og over bjerget er der skinnende firesporede internationale veje. Når du lægger alle disse sammen, eksklusive lave investeringer, er det samlede beløb, vi gik rundt i weekenden alene, på 350 billioner TL i Sarıkamış, med kun 350 millioner TL i gamle penge. Investeringer foretaget i kun et af vores distrikter i de sidste to år. Det udbreder vi til andre bydele og bymidten. Men hvad vi mangler er, at vi ikke ved meget om showsiden af ​​denne forretning. Men vi er nødt til at forlade showsiden og fortælle borgerne, hvad der blev gjort. For især hos AK-partiet er folk vant til at gøre så mange ting, at det ikke virker særlig unormalt for dem. Så når du annoncerer en investering på omkring 50 millioner TL, virker det som normale nyheder for borgerne i Kars. Men borgerne glemmer, at denne by blev sat til salg for 15 milliarder for 50 år siden. Hvad skal der gøres? Nogle gange har vi brug for at blive mindet om det gamle og det nye. Han skal se forskel. Vi skaber en organiseret opfedningszone for husdyr. Det er det eneste anlæg på dette område, der i øjeblikket er bygget i Kars, Tyrkiet. Der er ting, der er blevet gjort før. Men lige nu kan vi kun få dette til Kars. Det er en investering, der i dag koster over 30 millioner lire, pengene er forberedt, investeringsmidler er udstedt til guvernørposten, og det er nu muligt at rekruttere medarbejdere i dag og i morgen. Det bliver 30 millioner lira, måske mere. Jeg tror endda, det når 50. Hvor opmærksom er Karsli på disse? Lidt vides. Faktisk omfavner mange mennesker det. Mænd, der ikke ville være i stand til at fortælle dig navnet på projektet, selvom du lærte det udenad to gange, mænd, der ikke ville have nogen viden om det, taler om dette projekt, som om de var med i det.

AK Parti Kars Stedfortræder Prof. Dr. Yunus Kılıç sagde derefter kort følgende:
"Jeg siger disse, fordi jeg synes, vi er nødt til at fortælle dem mere. Vi bygger hospitaler i alle distrikter, lige fra renovering af skoler i byen. Mousserende. Der var et dårligt fødehjem og børnehjem i Kars. Han var i en forfærdelig tilstand. Folk var virkelig væmmede der. At bygge et hospital er ikke en let opgave. Det er meget dyrt. Nu bygger vi et hospital med et modernitetsniveau, som man sjældent ser selv i ekstremt moderne Ankara, lige ved siden af ​​motorvejene. Og vi er i øjeblikket ved at bygge den 5. største intensivafdeling i Kars, som kun er i Ankara, Izmir og Istanbul. Et hospital med en intensivafdeling til mere end 100 personer. Erzurum er vores nærmeste nabo. Og det er byen, der har tjent os bedst indtil videre. De har gode hospitaler. Må Gud øge det endnu mere. Fordi det nærmeste sted, vi kommer, når vi er i problemer, er næsten det samme, etablerer vi en mere intensiv afdeling, end der er. Det er en stor ting for Kars. Samfundet ved ikke meget om disse. Gud forbyde det, men folk lægger lidt mærke til disse ting, når de har brug for det og er i problemer. Der er så fantastiske udviklinger i Kars. Kars knækker faktisk sin skal. Men det er en første, der er så sent og har akkumuleret problemer. Lad os holde et nyt møde om et par dage. Hvordan var situationen i Kars, da vi ankom, hvordan er situationen på transportområdet nu? Når vi sætter disse i tal, lyver statistik ikke. De, der ikke har gode intentioner, kan lyve eller ignorere alle tjenester. Men statistik lyver ikke. Og Cemil Çiçek, må Gud give dig fred, vores kære parlamentsformand. Venner, ved I hvorfor AK Party får så mange stemmer? Selvfølgelig er en erfaren person en politiker. Han sagde, at borgeren ved, hvad der går ned i halsen på ham, kender det tøj, han har på, kender den bil, han kører i, og kender den vej, han går. Vi har forbedret disse meget. Uanset hvor meget du fortæller denne mand ellers, så ved han om det. Han kender sit job, han kender sit job og han kender sin vej. AK Party har lavet så gode tjenester. Det er derfor, borgerne bakker op om det. I Kars tror jeg, at det ville være meget gavnligt for vores by at forstå dette bedre. Fortsæt investeringerne hurtigt. Derefter traf vi en beslutning mellem os selv og hr. Ahmet. "Da vi ankom, så vi tydeligt, at der var behov for at forklare de investeringer, vi lavede, til bedre mennesker."

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*