Kvinders handling af pink metrobus

Lyserød metrobus-handling fra kvinder: Medlemmer af Felicity Party Istanbul Women's Branch fremsatte en protest, hvor de krævede, at kun kvinder ville bruge den "pink metrobus" -applikation på metrolinjen.

Otobüs Special Bus for Women döneminde-projekt, som præsident Tayyip Erdoğan gav udtryk for under borgmesteren i Istanbul Metropolitan Municipality og ikke blev sat i praksis, blev genoptaget. Felicity Party Istanbul Women Branches, 60 tusind signaturer indsamlet foran Istanbul Metropolitan Municipality Building udtrykte deres krav og bad om en aftale med Topbas. Kvinder, der klagede over, at de blev chikaneret på busser, sagde Japan og Malaysia som et eksempel og sagde, hende Vi vil have, at Mr. Topbaş skal have en lyserød metrobus, som kun kvinder vil køre efter hvert 4-5-køretøj. "

Negehan Gül Asiltürk kunne på vegne af kvinder ikke afsløre nogen grundlæggende løsning på de to gigantiske problemer i den vilje, der styrer Istanbul, såsom "transport og forvrænget urbanisering". "sagde han.

IMM præsident Topbas, offentlige transporttjenester for at fjerne problemerne, borgere til at meddele deres klager for at gøre opmærksom på klagerne, çek We Felicity Party Istanbul Provincial Presidency, vi bruger projektet til at dele detaljerne i den pink metrobus, og vi ønskede at dele detaljerne i vores forslag. Topbaş sagde, at de ville tage hensyn til folks krav, svarede ikke engang på vores anmodning om en aftale, "sagde han.

Ilt Pink Metrobus proje projektforslag, 12 marts 2012 år gennem medlemmer af forsamlingen af ​​Felicity af IMM Assembly Agenda mindede om, at Asiltürk, som Women's Arms 12 separat punkt i Istanbul, 1 tusind signaturer indsamlet på mindre end en måned 60 tusind signatur Kadir Topbaş ' en mail og klagede over myndighedernes ligegyldighed.

NØDVENDIGHEDER

12 September 2010 folkeafstemning stemte i den delvise forfatningsmæssige ændring, der er angivet i princippet om kvinders positive diskrimination, og tiltrækker opmærksomheden på princippet om "Topbaş" -aktioner ", forklarede Asilturk," Topbas-borgmester i hele Istanbul. Måske kan de lykkelige partimedlemmer ignorere, men de 60 tusinde Istanbul folk, vi repræsenterer ham, har underskriften, og han kan ikke ignorere denne 60 Istanbul. "
Asiltürk, "Pink Metrobus" opregnede årsagerne til kravene som følger:

Met Pink Metrobus er ikke en luksus eller nåde for de damer, der bor i denne enorme by. Det er et vigtigt og presserende behov, der ikke kan ignoreres. De problemer, som Istanbul-damerne har, der foretrækker Metrobus på grund af tætheden i køretøjerne, bringer ofte ubehagelige diskussioner. I haste for at nå frem til deres destination er de kvindelige passagerer, der er forpligtet til at køre på køretøjerne, gravide, med børn, eller selvom de er gamle, skal de rejse frivilligt og nogle gange med disse køretøjer, hvor det er svært at trække vejret og der er tryk.

STYRET HUMAN SELF den umoralske

Lejlighedsvis er der tilfælde af misbrug af efterfølgere, som tror, ​​at de er menneskelige, og kvinders elegance og værdighed undergraves. Efter hvert 3-4-køretøj sættes i 1-pinkbussen, vil kvindelige passagerer kunne rejse til køretøjerne på normale flyvninger ved at vælge den rosa metrobus. Denne ansøgning vil give kvinder en fredelig rejse.

ABDEST BREAKS

De headscarved universitetsstuderende, der deltog i handlingen, støttede også handlingen og sagde, seyahat Vi ønsker mulighed for at rejse uden at blive chikaneret på busserne. Dette kan gøres i det mindste i spidsbelastningstid. I shafi'i sekten, selvom mænd ved et uheld rører kvinder, er deres ablutions brudt. Vi kræver hurtigst muligt gennemførelsen af ​​den specielle busansøgning for kvinder. "