Başakşehir byplanprojekt vil være den mest komfortable region i 2017 med trafik

Başakşehir byplanprojekt vil være den mest komfortable region i 2017 med trafik: Tyrkiets største byplanprojekt starter i Başakşehir, Istanbul. Tyrkiets første planlagte bytorv, som er planlagt til at starte opførelsen i slutningen af ​​2014, vil være dobbelt så stor som Taksim-pladsen med et areal på 60 tusinde kvadratmeter. Med projektet, offentlige institutioner i Başakşehir, en 368 tusind kvadratmeter stor botanisk park, Europas største sundhedskompleks med 8 specialiserede hospitaler, parkering for titusindvis af køretøjer, kongres- og udstillingscentre, aktivitets- og sportsområder, metro, sporvogn og IETT stoppesteder vil blive bragt til Tyrkiet.Det kommer til at ligge på byens torv, hvilket vil være et eksempel.

www.basaksehiryenimerkez.orgIfølge oplysningerne fra hjemmesiden forbereder Başakşehir, et af de grønneste og sikreste distrikter i Istanbul, sig på at blive ejer af Tyrkiets første planlagte bytorv med en enorm investering. Fundamentet for pladsen, som vil blive bygget på et areal på 60 tusinde kvadratmeter, og faciliteterne omkring pladsen er planlagt til at blive lagt i slutningen af ​​2014. Projektet, som er planlagt til at være Tyrkiets første bytorv i europæisk stil med hensyn til infrastruktur, overbygning og sociale faciliteter, ligger ved siden af ​​en gigantisk botanisk park på 368 tusinde kvadratmeter og 9 specialiserede hospitaler. Tyrkiets første bytorv, som vil blive placeret på 3rd Bridge Connection Road, vil opfylde ethvert behov med sine caféer, restauranter, sociale aktivitetsområder, sportsbaner og kongres- og udstillingshal, metro, sporvogn, IETT-stop og en enorm parkeringsplads til titusindvis af køretøjer. Det blev designet på denne måde.

Det mest komfortable trafikområde i 2017

Başakşehir, som er et af de mest værdsatte distrikter i Istanbul med sin Water Valley, İkitelli Integrated Health Campus (Health City), som omfatter 8 specialiserede hospitaler og investeringer i den private sektor, forbereder sig på at tiltrække opmærksomhed med det nye bytorv, der skal etableres . Beliggende lige midt i Atatürk Lufthavn og den 3. lufthavn under opførelse, ligger det nye center også på forbindelsesruten til den 2015. ringvej, som efter planen skal stå færdig i 3. Med færdiggørelsen af ​​den 3. ringvej, forbindelsesveje og transportinfrastruktur forventes det, at et køretøj, der afgår fra det nye centrum af Başakşehir, vil nå den anatoliske side på 15 minutter.

Offentlig transport i det nye center

Tyrkiets første bytorv vil være et af de letteste områder at nå med offentlige transportfaciliteter. Direkte adgang til pladsen vil blive givet via metro, sporvogn og IETT stop. På pladsen vil alle offentlige transportstationer være tilgængelige inden for maksimalt 300 trin. En person, der tager afsted fra det nye bycentrum med offentlig transport, vil nemt kunne komme til ethvert punkt i Istanbul.

Officielle institutioner flytter til den nye plads

Başakşehirs nye center vil også være vært for officielle institutioner i distriktet. De officielle institutioner, der skal placeres på den nye plads, som efter planen skal stå færdig inden for 2 år, vil være i integritet med det gigantiske torv på 60 tusinde kvadratmeter med deres arkitektur. Officielle institutionsbygninger, der skal bygges med Seljuk-arkitektur, vil øge pladsens attraktivitet. Den nye bykerne, der skal etableres, vil også være vært for en monumental moské, der vil blive bygget i overensstemmelse med pladsens arkitektur. Moskeen, som vil bære eksempler på Seljuk og osmannisk arkitektur, vil tillade 5000 mennesker at tilbede på samme tid. Moskeen, der skal bygges i sultanatarkitektur med 4 minareter, planlægges taget i brug sammen med pladsen.

Eksperter advarer!

Tyrkiets første bytorv forbereder sig på at være et eksempel med hensyn til installation. Ejendomsvurderingsmænd påpeger, at planlægningen af ​​byen med 1.2 millioner mennesker, der skal etableres i Istanbul, blev lavet i henhold til pladsens omgivelser, og påpeger, at der vil være en alvorlig prisstigning i regionen med færdiggørelsen af ​​projektet . Eksperter fastslår, at ingen bydele i Tyrkiet nogensinde har været bygget omkring et planlagt torv før, og påpeger, at projektet i sin nuværende form er den største byplanlægning, der er realiseret i Tyrkiet til dato.