Bæredygtig vækst i logistik diskuteret i Istanbul

Bæredygtig vækst af logistik blev diskuteret i Istanbul: På FIATA World Congress 2014 Istanbul, hvor logistikverdenens interessenter mødtes, blev udviklingen i logistiksektoren og de skridt, der skal tages for bæredygtig vækst, diskuteret i fem dage.

Inden for rammerne af kongressen blev der afholdt 55 møder for bilateralt samarbejde mellem verdenslogistikere og tyrkiske logistikere, og der blev underskrevet en aftale mellem Verdensbanken og FIATA om at yde støtte til logistiksektoren.

UTIKAD, International Transportation and Logistics Service Providers Association, som var vært for kongressen, registrerede sine træningsstandarder og modtog autoriteten til at levere FIATA Diploma Training.

FIATA World Congress 2014 Istanbul, afholdt af International Transportation and Logistics Service Providers Association UTIKAD, blev afholdt på Hilton Istanbul Bomonti Hotel & Conference Centre mellem 13.-18. oktober.

Mere end 1.000 deltagere, der tilmeldte sig kongressen, bureaukrater, der deltog og talte ved åbningsceremonien, samt højtstående personer fra World Customs Organization og World Trade Organization og knap 30 gæstetalere, diskuterede logistikbranchens fremtid i tråd med temaet "Bæredygtig vækst i logistik" Han lyttede til taler om køreplanen.

Viceøkonomiminister Adnan Yıldırım, viceundersekretær i ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation Talat Aydın og præsident for Istanbuls handelskammer (ITO) İbrahim Çağlar, som deltog i kongressens åbningsceremonie, fortalte deltagerne, at Istanbul og Tyrkiet har store potentialer i forhold til logistikinvesteringer, og at Tyrkiet ligger øverst på listen i forhold til udvikling af logistik Han forklarede investeringerne foretaget af . UTIKAD-præsident Turgut Erkeskin overrakte også en påskønnelsesplade for hans bidrag til kongressen.

"Logistiksektoren vil fortsætte med at vokse i 2015"

Ved FIATA Istanbul 2014 kom praktikere af faglige politikker, akademikere og andre komponenter i sektoren sammen og havde mulighed for at diskutere de grundlæggende spørgsmål, der vil bestemme feltet for logistiksektoren i den kommende periode. Desuden blev "Trends Research in the Logistics Sector", som udføres hver tredje måned i samarbejde med UTIKAD og Beykoz Logistics Vocational School Logistics Applications and Research Center, anvendt på kongresdeltagerne og verdens logistikindustris udsigter for 2015 blev også evalueret. Som et resultat af forskningen forudsagde deltagerne, at sektoren ville fortsætte med at vokse i 2015.

1055 møder blev organiseret på UTIKAD og FIATA Networking Days

Inden for rammerne af kongressen havde deltagerne også mulighed for at holde "One-on-One Business Meetings" med mere end 85 logistikprofessionelle fra 1.000 lande i sessionerne "UTİKAD Networking" og "FIATA Networking". Repræsentanter for den tyrkiske og verdenslogistiksektor mødtes i 1055 bilaterale møder arrangeret på UTIKAD- og FIATA-netværksdagene.

FIATA underskrev en vigtig aftale med Verdensbanken

En vigtig aftale om fremtiden for logistikbranchen blev også underskrevet på kongressen. Med aftalen underskrevet mellem FIATA og Verdensbanken vil de problemer og løsningsforslag, som logistiksektoren i den økonomiske verden oplever, blive diskuteret i undersøgelser, der skal udføres i tæt samarbejde. Verdensbanken Europa og Centralasien Afdelingen for privat og finansiel sektor Sektorleder Jose Guilherme Reis udtalte, at de som Verdensbanken har taget skridt til at lette handelen i den globaliserende økonomiske verden, og at de har vigtigt arbejde for logistiksektoren i denne sammenhæng. . Reis sagde: "Med dette aftalememorandum vil vores arbejde fortsætte med at blive rigere."

FIATA-præsident Francesco Parisi udtalte, at de lægger vægt på dette samarbejde med Verdensbanken og sagde, at Verdensbanken for nylig afsatte en fond på 30 milliarder dollars til brug i udviklingslandene i logistik, og at de vil arbejde som FIATA for at sprede denne fond til alle lande med aftalen.

En første i FIATA verdenskongresser

FIATA World Congress var også vært for en interessant udstilling for første gang. MSC Ship Agency Documentation Services Tyrkiets leder Ahmet Aytoğan udstillede 20 af de 1763 konnossementer, som han har indsamlet i 450 år, hver med en anden historie, hvoraf den ældste går tilbage til 83, inden for rammerne af kongressen. I "Journey of the Bill of Lading"-udstillingen, som tiltrak stor interesse fra deltagerne, blev det originale konnossement dateret 1938, med hans bedstefars underskrift, præsenteret for Parisi af UTIKAD-præsident Erkeskin.

Francesco Parisi, formand for International Federation of Transport Organizer Associations (FIATA) og Turgut Erkeskin, formand for International Transportation and Logistics Service Producers Association (UTIKAD), sagde på den pressekonference, de holdt på den sidste dag af FIATAs verdenskongres, at de havde en vellykket kongresproces.

"En meget vellykket kongres blev afholdt"

Parisi udtalte, at de var yderst tilfredse med FIATA Istanbul 2014, og udtalte, at de møder, der blev afholdt især under kongressen, var meget produktive. Francesco Parisi forklarede, at FIATA-kongresser fandt sted med en 3-årig forberedelsesproces, og at UTIKAD afsluttede denne proces i løbet af en kort periode på 18 måneder og sagde: "Jeg vil gerne takke UTIKAD for at have gjort det muligt for os at efterlade en meget vellykket kongres, fra kl. antallet af deltagere i mødets indhold. "Vi havde en vellykket kongres i Tyrkiet for 12 år siden, og denne kongres var endnu mere vellykket," sagde han. Parisi tilføjede, at Tyrkiet har en meget vigtig position i logistiksektoren og har en voksende logistiksektor i sin økonomi.

Parisi understregede, at et af FIATAs vigtigste mål er at forbedre beskæftigelsen, og berørte den betydning, de tillægger erhvervsuddannelse, og sagde: "FIATA-diplom er det eneste certifikat, der er gyldigt over hele verden. "Vi har nu afsluttet arbejdet for FIATA Logistics Academy. Akademiet, hvor eksperter inden for deres områder vil deltage som undervisere, vil være en vigtig acceleration for verdens logistikindustri," sagde han.

UTIKAD-præsident Turgut Erkeskin sagde, at de som forening var stolte over at være værter for en så vellykket kongres. Erkeskin sagde, at logistikkens bæredygtighed har en meget vigtig plads i verdenshandelen, "Til dette formål bestemte vi hovedtemaet for vores kongres som "Bæredygtig vækst i logistik". Vi valgte vores kongresemner og oplægsholdere inden for rammerne af dette tema. Og gennem hele kongressen talte vi om, hvad vi kunne gøre som sektor, indhentede oplysninger om udviklingen i verden og diskuterede detaljeret spørgsmålene om, hvordan køreplanen skulle være i Tyrkiets logistiksektor. "Nu vil vi samle resultaterne af kongressen i en rapport og dele den med offentligheden og relevante institutioner," sagde han.

"Vi begynder at arbejde på at etablere UTIKAD Academy"

Erkeskin understregede, at der blev opnået vigtige konklusioner under kongressen, og sagde, at de som UTIKAD har taget endnu et vigtigt skridt for sektoren. Med en forklaring på, at de nu vil give FIATA diplomer som forening, fortsatte Erkeskin som følger: ”Vi er en forening, der er på forkant både i forhold til at understøtte logistikuddannelsen og i forhold til den omfattende sektoruddannelse, vi leverer. Nu har vi tilføjet FIATA-diplomet til vores arbejde. Vi vil give 280 timers træning til dem, der ønsker at få dette diplom. De, der modtager dette diplom, som er gyldigt over hele verden, vil have en betydelig fordel i deres karriereudvikling i logistikbranchen. Vi sigter mod at etablere UTIKAD Academy i Tyrkiet. FIATA er også i gang med en akademiundersøgelse. I denne sammenhæng vil vi samarbejde med FIATA om at etablere UTIKAD Academy.”

Erkeskin understregede, at de også lægger vægt på ressourceundersøgelser for logistiksektoren, og sagde, at bogen "Global Logistics", som er blandt UTIKAD-publikationerne, blev oversat til engelsk i Amerika og delt med verden inden for rammerne af kongressen under navn "Global Logistics". Erkeskin tilføjede, at denne bog vil være en vigtig referencekilde, især i vores nærliggende geografi og Kaukasus-landene.

Erkeskin nævnte også "Sustainable Logistics Certificate"-undersøgelsen udført med Bureau Veritas for at bidrage til en bæredygtig vækst i sektoren som en forening, og under titlen "Sustainable Logistics Audit", virksomhedernes og ledelsens forpligtelse til bæredygtighed, virksomhedens; Han sagde, at det blev evalueret inden for rammerne af miljø, energi, arbejdsmiljø og sikkerhed, medarbejderrettigheder, trafiksikkerhed, aktiv- og kundefeedbackstyring. Erkeskin sagde, at de virksomheder, der med succes bestod denne evaluering, var berettiget til at modtage certifikatet, sagde Erkeskin, at dette certifikat blev introduceret til deltagerne inden for rammerne af kongressen, og certifikatet blev præsenteret for Ekol Logistics, den første virksomhed, der bestod inspektionerne med succes og opnå certifikatet under kongressen.

Erkeskin mindede om, at de tilbyder forskellige risiko- og forsikringsprodukter til UTIKAD-medlemmer, og understregede, at de som forening har implementeret Carriers and Transportation Organizers Ansvarsforsikring i samarbejde med GRASS SAVOYE WILLIS, og at de stræber efter at skabe og udvikle ansvarsforsikringsbevidsthed. med dette værk, der sætter et eksempel for verden.

UTIKADs præsident erklærede også, at de var værter for vigtige udenlandske delegationer på kongressen, såsom den malaysiske transportminister, den iranske viceminister for veje og urbanisering og det ukrainske ministerium for infrastruktur, viceminister for europæisk integrationsinfrastruktur. Ved at bemærke, at UTIKAD på kongressen underskrev en samarbejdsaftale med den ukrainske forening Ukrzovnishtrans for transport- og logistikvirksomhederne i de to lande for at udvikle deres samarbejde og bruge deres transittransportpotentiale, talte Erkeskin om tilfredsheden hos embedsmændene i det ukrainske ministerium. Infrastruktur med denne situation.

Turgut Erkeskin påpegede, at sponsorstøtte også er vigtig for den vellykkede gennemførelse af sådanne kongresser, der afholdes rundt om i verden, og tilføjede, at ud over Istanbuls handelskammer er Ekol Logistics hovedsponsor, Arkas Logistics er platinsponsor og King. Abdullah Economic fra Saudi-Arabien er også sponsor. Han takkede også City for dets støtte til kongressen som Platinum Sponsor, verdens største uafhængige speditørnetværksorganisation WCA-World Cargo Alliance som sølvsponsor og Turkish Cargo som bronzesponsor, og Habertürk Avis og TV som hovedmediesponsor.

"Hjælpekampagne for EBOLA startet"

Erkeskin sagde, at kampen mod "Ebola-epidemien", der skræmte hele verden, ikke blev glemt ved FIATA World Congress 2014 Istanbul, sagde Erkeskin, at en velgørenhedskampagne blev lanceret af FIATA ved Gala Night for at støtte de organisationer, der bekæmper ebolakrisen og deltagere lovede at donere 110 tusind dollars. .

Under spørgsmålet og svar-delen af ​​mødet spurgte Erkeskin en journalist: "Hvilket land havde den højeste deltagelse i kongressen?" Som svar på spørgsmålet: "Vi havde mere end 100 deltagere i kongressen. Den største deltagelse var fra Tyrkiet, og vi var meget glade for interessen fra vores sektor. "Efter Tyrkiet var der en meget betydelig deltagelse fra det afrikanske kontinent," svarede han.

Turgut Erkeskin, "Hvad synes du om 'brændstofforskellen' og 'afgiftsgebyr'-spændingen mellem Tyrkiet og Iran?" Til spørgsmålet: "Vi bevæger os altid fremad i en linje, der sikrer, at vores sektor fortsætter på sin vej uden nogen form for blokeringer. Som en del af FIATA-kongressen var vi værter for embedsmænd fra det iranske transportministerium samt fra mange lande. Vi så, at iranske embedsmænd ikke var tilfredse med denne situation og var åbne for dialog. "Vi ønsker, at disse problemer, der påvirker tyrkiske transportører, bliver løst så hurtigt som muligt i et positivt miljø," svarede han.

Som en journalist sagde, "minister for transport, maritime anliggender og kommunikation, Lütfi Elvan, meddelte, at de arbejder på "underjordiske vejprojekter" for at redde Istanbul fra TIR-trafik. Hvordan vurderer du dette? Som svar på spørgsmålet sagde Erkeskin: "Istanbul har en stor trafikbelastning. Det er også en nøgleby i logistiksektoren. Lastbiler kan ikke komme ind på et bestemt tidspunkt af dagen. Når man tager til Europa, støder man ikke på sådan en praksis. Vi skal udføre alternative undersøgelser for at løse disse problemer. "Vi bør især investere i intermodal transport og bruge Marmarahavet mere til godstransport," sagde han.

Kongressen, der varede 5 dage, var også vidne til farverige billeder. Ved den tyrkiske aften smagte deltagerne de særlige smagsvarianter fra det tyrkiske køkken akkompagneret af et musikalsk mellemspil. Canan Andersons optræden ved Gala-aftenen, arrangeret af Ece Vahapoğlu og med særlige danseshows, tiltrak stor opmærksomhed.