Cafer Sergeant (58), der lastede palmeolie fra skibet til olietankene hos Unilever-firmaet foran TMO-siloerne på Tekirdağ Barbaros-vejen, kolliderede med tankvogntogets lokomotiv med pladen 34 AY 7667, som han brugte, ved overfarten.
Trods lokomotivets sirene under sammenstødet skete kollisionen, fordi tankbilchaufføren ikke kunne indse, at skindet var i bevægelse. Under sammenstødet skete der en eksplosion bag på tankvognen, og olierne begyndte at strømme ud på vejen. For at Cafer Mete, som er ansvarlig for olietanke, ikke skulle spilde for meget olie, blev olien i tankvognen straks overført til en anden tankvogn, hvorved skaderne blev forhindret i at blive store. Efterforskningen af ulykken fortsætter.
Vær den første til at kommentere