Marmaray fejrer sit første år: Marmaray forbinder Europa og Asien under havet og fejrer sit første år.
Republikken Tyrkiets statsbaner fra Generaldirektoratet (TCDD), ifølge forklaret skriftligt foretaget, trådte i drift den 29. oktober 2013 Marmaray Separation langt fra åbningen af springvandet-Kazlıçeşme skåret 100 ekspedition blev foretaget var 1,4 millioner kilometer, 50 millioner rejsende I Sirkeci, den første station på europæisk side efter passet under Bosporus Kabataş-Bagcılar sporvognslinje, den sidste station på den europæiske side, Kazlıçeşme, har 3.000 parkeringspladser i Marmaray, hvor det er muligt at køre ad vejkøretøjer. 48 procent af passagererne kommer fra den anatolske side og 52 procent fra den europæiske side. Ved separationsfontænet Kadıköy- Det forbinder til Kartal Metro-, sø- og vejbiler med offentlig adgang i Üsküdar. På Yenikapı Station er det integreret med både Taksim-Hacıosman metro og Atatürk lufthavn-Başakşehir-Olympic Stadium metrolinje, som åbnes i den nærmeste fremtid i Marmaray, Gebze-Halkalı Forstæder systemet mellem forstæderne har til formål at rejse til 1 millioner om dagen med opgraderingen til standarden.
Marmaray have Hundred design liv, 9 voldsomt jordskælv resistente og 2 minutters tog rækkevidde på rimelige design edilmişti.boğaz rør overgang 1,4 kilometer i længden, afhængig af havbunden 55 meters dybde gjort det Marmaray, forbedre pendler linje er afsluttet i Gebze Halkalı Det 3 kilometer lange spor, der vil omfatte i alt 42 stationer, hvoraf 76,5 er dybe stationer, vil blive dækket på 105 minutter. Projektet, der er placeret på den internationale jernbaneadgangskorridor på den europæisk-asiatiske akse, er også Gebze-Ayrilik-fontænen og Halkalı- Projektet til forbedring af forstæder, der skal forbindes til Marmaray, og som er under opførelse mellem Kazlıçeşme forventes afsluttet i 2015.
Vær den første til at kommentere