Forholdet mellem lokalitet i jernbanevogne

Lokaliseringsgrad i jernbanekøretøjer: Minister for videnskab, industri og teknologi Fikri Işık sagde, at det nationale tog vil være på skinnerne i november. Fikri Işık, ministeren for videnskab, industri og teknologi, sagde, at der blev udviklet et 1 megawatt elektrisk lokomotiv, og der blev produceret en prototype, der skulle imødekomme TCDD's manøvrerings- og kortdistancebehov for godstransport. Işik sagde, at trækkraft-systemet, der giver højhastighedstog og højhastighedstogmobilitet, er komplet med indenlandske faciliteter, ”Vi definerer dette som lokomotivet, men nu har vi bygget højhastighedstogets trækkraft-system. Alle af dem blev importeret indtil nu. "Det går godt i den sidste fase af testkørslen, vi flyttede til næste fase."

Hop at gøre

Minister Işık påpegede, at der også udføres undersøgelser af trækkraft-systemet for højhastighedstog, og vi skifter fra et 1 megawatt-trækkraft-system til et 5-megawatt-trækkraft-system. Projektet er et meget vigtigt skridt i at reducere underskuddet på betalingsbalancens løbende poster og øge eksporten. Tyrkiet vil være en af ​​verden et stykke tid efter jernbanemyndigheden, sagde han.

18 Scientist Works

TUBITAK, der understøttes af 18 forskers arbejde og ca. 10 millioner pund budget for projektet, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TULOMSAS) og transporteres med, og leverandøren beskriver levering af nødvendige materialer fra industrielle firmaer Light, gav følgende oplysninger:
'DE11000-lokomotiver, der er i TCDD-fortegnelsen og har problemer med levering af reservedele fra udlandet, er blevet forsøgt moderniseret siden midten af ​​90'erne. I 2008, i TÜLOMSAŞs forretningsudviklingsstudier med TÜBİTAK MAM, blev lokomotiver af typen DE11000 omdannet til elektriske apparater og moderniseret i overensstemmelse med TCDD-behov. Der er udarbejdet et projektforslag til udvikling af disse teknologier, som er nødvendige for jernbanevognsektoren i vores land og har en meget høj merværdi, og projektet 'E1 Type Locomotive Development' med 1000 megawatt effekt er blevet forelagt TÜBİTAK KAMAG inden for rammerne af TARAL 1007-programmet.
Projektet, der startede i 2011, forventes afsluttet i november.
Den mest kritiske komponent i projektet på grund af jernbanetransport og trækkraft og togkontrolsystemer, som vi for første gang er helt afhængige af og designet i udlandet i Tyrkiet, hvilket gør integration via lokomotiv vil blive leveret til TCDD. Vi producerede det elektriske lokomotiv, testkørsler blev gennemført. På det tidspunkt, hvor vi tog et vigtigt skridt mod det oprindelige nationale tog, er der en elbil. '

Forholdet mellem lokalitet i jernbanevogne

Işık erklærede, at de planlægger at sætte 2023 manøvreringslokomotiver og 70 højhastighedstog i brug i landet inden 110. Işık nævnte, at TÜLOMSAŞ har forbindelser med udenlandske markeder, at virksomheden eksporterer til Sydøstasien, Nordafrika og landene i Mellemøsten, hvor jernbanetransportsektoren er begyndt at udvikle sig. Vi ved, at ifølge 2023-målene fra ministeriet for transport, søfarts- og kommunikation er den planlagte investering i jernbanetransportsektoren 45 milliarder dollars. Med den viden og erfaring, der opnås som et resultat af dette projekt, sigter det også mod at øge lokaliseringsgraden i jernbanekøretøjer.