Kanal Istanbul har hævet landpriserne 1 gange i løbet af det sidste 4 år

kanal istanbul
kanal istanbul

Sidste år 1 4 de Canal Istanbul Land Floor prisstigninger: Sortehavet med Marmarahavet, der skal indeholde en kunstig vandvej Canal Istanbul projekt, har jordpriserne steg hastigheden af ​​de sidste gange 1 2 4 år.

Ekspertkonsulent for ejendomskonsulent Vildan Kaya erklærede, at Kanal Istanbul-projektet, der åbner en kunstig vandvej mellem Sortehavet og Marmarahavet for at lindre skibstrafikken i Bosporus, har øget landpriserne med 1 til 2 gange i det sidste år.

EVA Real Estate Appraisal Consultancy Specialist Vildan Kaya, der erklærede, at Istanbul vil være to nye halvøer og en ny ø, vil blive lanceret på det sted, hvor kanalen møder Marmarahavet indtil 2023. fortalt.

INVESTORS FLOWED

Kaya oplyste, at regionen blev oversvømmet af ejendomsinvestorerne med meddelelsen af ​​Kanal Istanbul-projektet, og erklærede, at den 3. lufthavn var placeret i denne region, og den rute nordlige Marmara Highway, der passerer gennem kanalen, gjorde regionen til et seværdighedscenter.

LAND PRISER FLIGHT

Kaya understreger, at der er sket en alvorlig stigning i området Kanal Istanbul på kort tid på grund af den høje efterspørgsel efter jordpriser, til trods for at masterplanerne for regionen stadig udføres af Ministeriet for Miljø og Urbanisering, og der er endnu ingen klaret udviklingsplan. Kaya sagde, at priserne er steget mere end 5 procent i de sidste 100 år, efter at jordene er blevet omdannet til et land.

4 FLOOR FORHØJEDE STEDER

Indikerer, at priserne på grundene med lofter steg 1 til 2 gange i det sidste 4 år efter meddelelsen af ​​projektet, tilføjede Kaya, at især Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy og Taşoluk Kvarterer i Arnavutköy-distriktet, Kayabaşı, Bahçeşehir-kvarteret og Ziya Gahs-distriktet i Ziya Gök oplyste, at de observerede, at investorkrav steg betydeligt. Kaya tilføjede, at ejendomsinvestorer ivrigt venter på, at masterplanen skal afsluttes af ministeriet i slutningen af ​​2014.

DISTRIKTER MED PROJEKTSGRÆNSER

Kaya sagde, at projektet er beliggende inden for grænserne af Yenişehir Reserve Building Area, som har et udpeget areal på 24 475 ha, med det formål at eliminere katastroferisiko og bortskaffelse af ulovlige, ubeboede og katastroferisikostrukturer. Han erklærede, at distrikterne Bağcılar, Bakırköy, Başakşehir, Esenler, Eyüp og Küçükçekmece er placeret.

FÆLLES I 2018

Kaya oplyste, at det 2018. lufthavnsprojekt og den 3. Bosphorus-bro, Yavuz Sultan Selim-broen, som forventes afsluttet i 3, ligger inden for dette bygningsområde, og Northern Marmara Motorway Project, som er under opførelse, ligger i dette bygningsområde. Han sagde også, at metrolinjen i retning af E-2014-motorvejen - TEM-hovedvejen - Arnavutköy-centret og det 2019. lufthavnsområde, der er under opførelse, planlægges taget i brug.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*