Skæbnen ved Izmit sporvognsprojekt ryddes i december

Izmit-sporvognsprojektets skæbne bliver klar i december: Den anden samling i Kocaeli Metropolitan Municipality Municipality Council i november afholdes af Leyla Atakan Cultural Center Dr. Det blev afholdt i Şefik Postalcıoğlu Hall. Hovedstadskommunens budget på 2015 milliard 1 millioner for 723 og budgettet for 12 distriktskommuner blev drøftet.

Lånet på 181 millioner lire, der skal tages til sporvognsprojektet, der skal bygges mellem busterminalen og SEKA Park, blev også diskuteret på mødet. Metropolitan kommunes borgmester İbrahim Karaosmanoğlu tog til Şanlıurfa til AK-partiets provinschefsmøde, og viceborgmester Zekeriya Özak præsiderede rådet.

FJERDE BY MED DET STØRSTE BUDGET
I forsamlingen, hvor hovedstadskommunens økonomiske budget og resultatprogram for 2015 blev drøftet, fremsatte CHP en modsatrettet udtalelse om præstation og budget. Hovedstadskommunens budget, som var på 2014 milliard 1 millioner i 520, var planlagt til at være 203 milliard 1 millioner lira med en stigning på 723 millioner lira. Med budgettet lavet af Metropolitan Municipality blev Istanbul den storbyby med det største budget efter Ankara og Izmir. Metropolitan Kommunes borgmester İbrahim Karaosmanoğlus præstationsprogram startede med oplæsningen af ​​hans følgebrev i parlamentet.

DET ER IKKE KLART HVORDAN TRAFIKFLØBET BLIR
Gruppens næstformand Hüseyin Yılmaz afgav en erklæring på vegne af CHP, som er imod Performance og Budget. Yılmaz sagde, at præstationsprogrammet ikke er andet end en drøm, "Metropolkommunen inkluderer jernbanesystemet i præstationsprogrammet hvert år, men der har ikke været nogen udvikling i årevis. Et projekt og en rute er endnu ukendt for sporvognsprojektet, som var med på programmet i år. Det er ikke klart, hvad der skal ske med håndværkerne omkring ruten, hvor sporvognen skal bygges, hvor der skal eksproprieres, og hvordan trafikafviklingen omkring ruten bliver. "Med andre ord, intet er klart andet end navnet på sporvognen," sagde han. Yılmaz sagde, at der blev afsat 504 millioner lira til transport, "Når vi ser på budgettet tildelt i de foregående år, er den eneste ting at sige til dette budget, at i dag er gårsdagens studerende. Mens den gennemsnitlige tid mellem brand og ulykkesanmeldelse og indgreb var 2014 minutter i 5.90, blev dette øget til 2015 minutter i 8. For landdistrikter øges denne tid fra 17.49 minutter til 23,5 minutter. Det er ikke forklaret i programmet, hvorfor brande og ulykker bliver forsinket i 2015. "Vi finder ikke denne præstation realistisk af de grunde, vi har givet," sagde han.

PRÆSIDENTEN MEDDELER DET I DECEMBER
Metropolitan Kommunes generalsekretær, Tahir Büyükakın, gav oplysninger om sporvognen og svævebanen, sagde: "I 2015-budgettet steg investeringsbudgettet med 10 procent. 50 procent af dette investeringsbudget er afsat til transport og offentlig transport. Der blev lavet et generelt projekt vedrørende sporvognen, derefter laves et implementeringsprojekt. Der blev foretaget en kontrol på stedet. Udbudsforberedelserne er startet. I den anden uge af december vil præsidenten komme med en pressemeddelelse om sporvognsruten og dele den med offentligheden. "Hvis der er feedback, vil der blive foretaget justeringer," sagde han. Büyükakın sagde, at letbanesystemet og sporvognsarbejdet er blandet, "Den lette metro vil være mellem Körfez og Cengiz Topel. Avam-projektet vil blive leveret i maj. Derefter vil der blive lavet et ansøgningsprojekt. Der bliver en vej på over 30 kilometer. Cirka 20 kilometer af den vil være lukket. Til dette er det nødvendigt at udføre grundige underjordiske undersøgelser. Det er opgaven for ministeriet for forstadstransport. "På vores sidste møde sagde de, at forstaden ville starte mellem Adapazarı og Gebze to måneder efter det nye år," sagde han.

VI BETALER 22 MILLIONER GÆLD
Ved at give oplysninger om lånet sagde Büyükakın: "ISU vil modtage et lån til gengæld for sin gæld til os. Dette er en indirekte finansieringsmetode. Vi har ikke brug for disse penge. Men vi vil sikre, at ISU handler lettere. Iller Bank vil give dette lån, så længe fremskridtsbetalingerne er foretaget. Denne situation vil ikke tvinge ISU. Søbusser blev ikke fjernet. Vi arbejder på dette spørgsmål. Vi har arbejdet på det i 4 år. Vi havde et tab på 15 millioner lire om året. "Vi har nu reduceret dette tab til 6 millioner," sagde han. Büyükakın sagde, at gennemførlighedsundersøgelser vedrørende svævebanen er blevet afsluttet, og de første oplysninger er positive, sagde: "Udbuddet vil blive lavet med bygge-drift-overførselsmetoden. "Vi er nødt til at vente mindst tre måneder på dette," sagde han. CHP næstformand Hüseyin Yılmaz spurgte om KOTO og KSO's overdragelse af deres rettigheder på messen og nyhederne om messen. Büyükakın sagde, at messen har en SSI-gæld på 22 millioner, og at de arbejder på at betale 13,5 millioner af den i bytte for fast ejendom, "Med det arbejde, vi laver nu, da vi vil betale de 22 mio. , det falder til 13,5 millioner, og vi betaler det." Sporvognslånet, som blev bragt på dagsordenen i forsamlingens første samling og sendt til plan- og budgetkommissionen, blev også bragt på dagsordenen. Et lån på 181 millioner lira vil blive modtaget gennem ISU til sporvognsprojektet, der skal udføres af Metropolitan Municipality mellem Busterminalen og SEKA Park. Efter det lån, der skal opnås til ISU's cirka 200 millioner lire gæld til hovedstadskommunen, vil arbejdet blive fremskyndet med at starte projektet.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*