USA kunne ikke fange Kina og EU inden for højhastighedstog: USA, der sigter mod at fremskynde togene i landet og bruger 11 milliarder dollars, er stadig ikke i stand til at fange Kina og EU i dette område.
Obama, der har taget sigte på at moderere og fremskynde togene i landet siden tiltrædelsen, er endnu ikke lykkedes med denne plan.
Selvom 2009 milliarder dollars (11 milliarder) er blevet brugt under projektet, som er blevet kritiseret af oppositionen siden 35, har USA ikke været i stand til at fange Kina og Den Europæiske Union (EU) på dette område.
Dette projekt, der blev startet med hurtigere tog og endnu ikke har været en succes, har været målet for kritik i landet i nogen tid. Regeringen, der anmodede om et ekstra budget på 10 milliarder dollars fra Kongressen til projektet i juli, beskyldes af nogle eksperter for at tage de forkerte skridt.
En af de forkerte beslutninger, der er taget, er at opdele ressourcerne til projektet og bruge noget af det på modernisering af det eksisterende system. Ifølge eksperter kan tog på det gamle sted, hvor en del af budgettet overføres, gå maksimalt 110 miles i timen (177 km).
“FRA EU OG KINA”
I stedet skal hele budgettet bruges til opførelse af et nyt system, siger eksperter, hastigheden i De Forenede Stater, EU og Kina er langt bag opmærksomheden.
Med verdens længste højhastighedstognetværk med 11,028 km kører højhastighedstog i Kina med en gennemsnitlig hastighed på 200 km i timen. Hurtig trans i nogle EU-medlemsstater kan nå 320 km i timen.
Vær den første til at kommentere