Şahin evaluerede udtalelserne vedrørende Bursa-højhastighedstoglinjen: AK-partiets Bursa-deputeret Hüseyin Şahin evaluerede udtalelserne om, at Bursa-Ankara og Bursa-İstanbul højhastighedstog (YHT) linje skulle passere gennem İnegöl. Şahin sagde, at konstruktionen af YHT fortsætter via Bursa-Yenişehir-Osmaneli, men hvis der er et problem på denne rute, vil İnegöl blive aktiveret som en alternativ linje.
Påpegede, at de for 5.5 år siden første gang introducerede borgerne til højhastighedstoget, som i europæiske og udviklede lande, med Ankara-Eskişehir-linjen, sagde Şahin: "Derefter satte vi Ankara-Konya og til sidst Istanbul- Ankara jernbane i drift. Vores mål er at skabe et 2023 tusind kilometer højhastighedstognetværk i hele landet i 10 og at forny og optimere togstrækningerne, som vi kalder konventionelle strækninger. "Vi ønsker at gøre jernbanerne komfortable, ligesom vi gør transport ad landevejen, havet og luften, ved at forny lokomotiverne og vognene på højhastighedstoglinjen og konventionelle linjer," sagde han.
For at minde om, at de startede konstruktionen af YHT-linjen, som vil forbinde Bursa med både Istanbul og Ankara inden for 10 tusind kilometer-netværket, med den banebrydende ceremoni i begyndelsen af 2013, sagde stedfortræder Şahin: "Selvom de geografiske forhold er meget vanskelige, vi fortsætter byggeriet af højhastighedstoget med start af tunnelbyggeri og ekspropriation." . Bursa-Ankara og Bursa-Istanbul højhastighedsjernbaner vil forlade den nordlige del af Gölbaşı via Gürsu-Ankara-motorvejen i retning af Bursa og forbinde til Yenişehir og derfra til Istanbul-Ankara-toglinjen. Bilecik var planlagt i starten. Det blev forladt på grund af vanskelige geografiske forhold. Så var Vezirhan planlagt. "Det blev forladt, fordi det var et jordskredområde," sagde han.
Şahin understregede, at arbejdet i øjeblikket fortsætter på Osmaneli-linjen, der er forbundet til Bilecik, sagde: "Mens staten leverer en service, udvikler den altid et alternativ. I øjeblikket udføres en alternativ undersøgelse via İnegöl som et alternativ til disse ruter. Så dette er en alternativ undersøgelse. Om det sker eller ej, vil blive afgjort over tid. Det betyder, hvad der vil ske, og hvad der ikke vil ske. Statsbanerne skal have en alternativ rute, hvis der er en geografisk hindring på Osmaneli-banen. Projektudbud afholdes den 11. december 2014. Dette er en helt alternativ linje. Systemet stopper ikke, hvis de andre linjer, vi har nævnt, ikke dannes. Der oprettes en ny alternativ rute. Det sidste alternativ er, at linjen passerer gennem İnegöl og forbinder til Bozüyük. Der udføres jordundersøgelser og nogle undersøgelser af, hvor den alternative linje passerer. Selv at forberede et alternativt projekt er rart. Statsjernbanerne forbereder alternative ruter for linjerne Bursa-Ankara og Bursa-Istanbul. I tilfælde af funktionsfejl startes plan B. Hvis der er et problem på Osmaneli-linjen, vil İnegöl-planen komme i spil. Det betyder ikke, at højhastighedstoget helt sikkert vil passere gennem İnegöl. Der var et problem på vejen, der forbinder Yenişehir med Vezirhan, og den blev forladt. "Vi arbejder i øjeblikket på Osmaneli," sagde han.
Vær den første til at kommentere