Aliağa İZBAN Station Feed Line eller Doldya Kentkart

Fodelinje til IZBAN eller Dolkha Kentkart: Fodelinjen, der forventes sat i Izmir Metropolitan Municipality Aliaga IZBAN-stationen, viste ingen forbedring på trods af alle krav.

Mens forventningen om Eshot i Aliaga steg hvert år, spurgte vi borgerne om deres krav. Aliağa kommune bygget på gaden air-condition stopper, ikke busser, minibusser venter på borgere sagde situationen skaber økonomiske vanskeligheder. "Retten til 90 minutter findes i næsten alle distrikt i İzmir. Vi ønsker at udnytte de busser, vi har ret til. Der er hundredvis af mennesker, der kommer til Aliağa fra forskellige distrikter i Izmir hver dag. Omkostningerne er for høje. Kullanarak De inviterede de berørte til at være diskret.

BORGERNE SEGER:
Adil Arslan: Vi vil have vores 90 minutter. Det vigtige er at se, at den nødvendige følsomhed er vist. Det er naturligvis et problem for os alle at give ekstra gebyrer.

Cemal Sevgi: Der bør være et system, hvor minibusser ikke vil blive påvirket. Deres brødmønter kan justeres for at forhindre dem. Minibusser er inkluderet i overførselssystemet i Istanbul, men arbejdet med dette problem er blevet suspenderet.
Mustafa Demir: Vi vil gerne drage fordel af 90-minut lige både i transporten inden for Aliağa og når vi lander i İZBAN. Rundturen holder en høj figur hver dag, herunder izban-gebyret. Der er flere forretningsmuligheder i Aliağa. Borgerne kan arbejde fra forskellige distrikter, fordi afstanden er forkortet, men prisen skal ikke være så meget.

Kamuran Bileci: Vi har altid udtrykt vores ønske om ESHOT. De skal se kravene til dette spørgsmål. Vi vil gerne bruge denne ret i Aliağa.

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*