Den nye tram fra Konya skubbede den gamle: En af de sædvanlige tramscener blev oplevet i Konya. Om morgenen blev den nye sporvogn skubbet til vedligeholdelsescentret. Hvilket igen var en borger.
En ny er tilføjet tramfejlene, der er blevet kontinuerlige i Konya. Den gamle sporvogn, der mislykkedes, skubbede den nye sporvogn til sporvognscenteret. Borgere, der skulle arbejde om morgenen efter cirka en time efter, at tramlinjen svigt blev funktionel. Borgere, der er for sent til deres job og skoler, ”Sporvandsfejl er blevet en uundværlig tradition for Konya. Vi vil gerne takke Konya Metropolitan Municipality ”.
BIR ET KRONISK PROBLEM ”
En anden borger, der sagde, at funktionssvigt i sporvognen blev et kronisk problem for Konya-borgeren sagde, işler Vi er vant til vores job, og vores børn er vant til at være for sent til deres skoler på grund af tramfejl. Jeg spekulerede på, hvorfor disse sporvogne ville mislykkes eller ikke. Selvom der foretages vedligeholdelse af sporvogne, hvorfor bruges sporvogne, der stadig har potentialet til at forringes, til persontransport. ”
“DEN NYE VIL KØRE FOR HJÆLPEN FOR DE GAMLE”
En anden borger sagde, at de ikke engang reagerede på sporvognsfejl og sagde: ”Vi er vant til disse fejl. Selv svaret kommer ikke fra os. Vi har officielt brugt disse fejl nu. Vi har været på vejen i cirka to timer, og vi har ventet. Som du kan se, kører nye sporvogne ved hjælp af gamle sporvogne ”.
“NY SEPARATE, OLD SEPARATE DERT”
En anden borger påpegede, at problemerne omkring gamle og nye sporvogne ikke kunne løses. ”Det nye og det gamle er et andet problem. Den nye har smalle sæder. Folk skal sidde på deres knæ. Passagerernes passager er meget smalle, og for det meste kan folk ikke bevæge sig i den nye sporvogn. Den gamle, som du kan se, forværres konstant. Det får folk til at afbryde deres forretning. ”
Vær den første til at kommentere