Guvernør og præsident rejste i sporvogn

Guvernør og borgmester rejste med sporvognen: Samsun Metropolitan Municipalitys borgmester Yusuf Ziya Yılmaz steg på sporvognen og rejste stående sammen med borgerne under sine inspektioner med guvernør İbrahim Şahin.
Samsun Metropolitan Municipalitys borgmester Yusuf Ziya Yılmaz undersøgte de igangværende investeringer og projekter, der skulle implementeres i Samsun sammen med guvernør İbrahim Şahin. Borgmester Yusuf Ziya Yılmaz spiste først morgenmad på Amisos Cafe med guvernør İbrahim Şahin. Så satte borgmester Yılmaz sig bag rattet og inspicerede kystvejsprojektet på Adnan Menderes Boulevard sammen med guvernør Şahin i sin officielle bil. Senere rejste borgmester Yılmaz og guvernør Şahin, som gik ombord på sporvognen ved jernbanesystemet Ondokuz Mayıs Universitetsstation, sammen med borgerne. Med borgere, der rejser med sporvognen sohbet Guvernøren og præsidenten besøgte derefter jernbanesystemets vedligeholdelses- og reparationsenheder i SAMULAŞs generaldirektorat og modtog information fra SAMULAŞs generaldirektør Kadir Gürkan.
Efter deres besøg besøgte guvernør Şahin og borgmester Yılmaz Metropolitan Municipality Natural Stone Elements Production Factory. Senere undersøgte de det nye vejarbejde til industrianlæg i Toybelen.
Metropolitan Kommunes borgmester Yusuf Ziya Yılmaz, som besøgte Samsun Water and Sewage Administration (SASKİ) Samsun Eastern Advanced Biological Wastewater Treatment Facility med guvernør Şahin, sagde i sin erklæring: "Sammen med min ærede guvernør gennemgik jeg nogle af aktiviteterne udført af Samsun Metropolitan Kommune i Samsun central skala, har vi lavet en række undersøgelser, der dækker fremskrivninger og fremtidig planlægning på ansvarsområdet. Vi tog en tur sammen for at undersøge disse tjenester og arbejdet i forbindelse med disse tjenester og for at modtage deres værdifulde observationer og forslag. Vi besøgte sidst Samsuns spildevandsrensningsanlæg. Vores spildevandsrensningsanlæg blev færdiggjort efter en bygge- og fremstillingsproces på op til to år. Denne facilitet blev bygget til en pris på ca. 30 til 35 millioner euro ved at tage lån fra Den Europæiske Investeringsbank og nogle andre kreditinstitutter. Det er et anlæg med en daglig kapacitet på 105 tusinde kubikmeter, som er tæt på det vand, der i øjeblikket forbruges af Samsun, som har til formål fuldstændig at rense snavset vand med en hastighed svarende til rent drikkevand, med et biologisk system, og pumpe det med dybhavsudledning. "Heldigvis er dette anlæg, som blev bygget i de mest moderne, mest selvhævdende og mest miljøvenlige lande i verden, taget i brug inden for de sidste 6 måneder," sagde han.
“DÅBER AF BESKYTTET VAND FALDER IKKE I HAVET PÅ DEN 43 KILOMETER STRANDEN”
Borgmester Yusuf Ziya Yılmaz sagde, at den officielle åbning af spildevandsrensningsanlægget vil blive afholdt og sagde: "Forhåbentlig sigter dette moderne anlæg i de kommende dage på at vende tilbage til naturen, hvad folk har taget fra naturen, i samme renlighed og i Vi vil officielt tage det i brug med deltagelse af vores premierminister og ministre. Siden Taflan er ikke engang en dråbe ubehandlet, utestet, urenset vand nogensinde udledt i havet nogen steder langs den 43 kilometer lange kystlinje. Bortset fra dette forsøgte jeg at informere vores guvernør om alle spørgsmål relateret til transport, andre infrastrukturprojekter, fra stenproduktionsanlægget til sportsinfrastruktur og alle vores forberedelser til de aktiviteter, der vil bringe vores by til OL i 2017 i de kommende dage. Takket være dem tog de sig også tid til at bidrage til denne undersøgelse. "Jeg har modtaget dine forslag, vi vil føre vores by til fremtiden i denne retning," sagde han.
GUVERNØR: "DET UDFØRTE ARBEJDE KAN IKKE FORKLARES GODT"
Samsun-guvernør İbrahim Şahin, som foretog forskellige inspektioner, sagde i sin evaluering: "Vi så både konstruktionerne og deres placeringer, der bliver bygget, vil blive bygget og planlagt i det omkringliggende område, især i centrum af Samsun. Jeg vil især gerne takke vores borgmester. En ting, jeg har lagt mærke til, siden jeg kom til Samsun, er, at arbejdet i Samsun, især i nyere tid, ikke er godt forklaret. Samsun er blevet en meget moderne og beboelig by i vestlig skala. Efter at have spist morgenmad tog vi en tur langs kysten i bil. Det tog os næsten en halv time. Der er sandsynligvis ingen anden by i Tyrkiet, der har en kystlinje, hvor du kan rejse så lang afstand til fods, især til fods, uden nogen forhindringer. Dette er noget at være stolt af. Selvfølgelig er der måske dobbelt så mange dele under opførelse som den færdige del. Når den er færdig, vil det være en 15-20 kilometer linje. Det er en grund, som fodgængertrafikken sagtens kan benytte, uanset hvilken side de vil gå på. Derfra brugte vi letbanesystemet, som fungerer i meget få provinser i Tyrkiet. Vi så især letbanesystemet, både importeret fra Italien og Kina. Derfra gik vi til produktionsanlæg for natursten. Jeg er meget imponeret her. "Jeg gætter på, at ingen anden kommune har denne type faciliteter," sagde han.
GOLFBANE
Guvernør Şahin gav oplysninger om golfbanen, der er planlagt til at blive bygget i Samsun, og sagde: "Vi er spændte på at se, om vi kan bringe en golfbane til Samsun så hurtigt som muligt. Vores storbyborgmester har en plads på Çarşamba-siden. Vi instruerede også vores venner om dette. For at kunne levere jorden til golfbanen hurtigst muligt, arbejder vores kommissioner på de processer, der skal igennem for at producere til en golfbane. Efter at have afsluttet arbejdet her, vil vi overføre spørgsmålet til Ankara. "Efter at både det relevante ministerium og landbrugsministeriet i Ankara har givet den nødvendige tilladelse, med bidrag fra vores minister for ungdom og sport, vil vi meget hurtigt præsentere golfbanen for golfelskere, Samsun, vores land og endda verdens golfspillere ."
Derefter undersøgte borgmester Yılmaz og guvernør Şahin den golfbaneplacering, der er planlagt til at blive bygget i Akçatarla-distriktet i Çarşamba-distriktet. Under deres rejse hertil holdt guvernør Şahin og borgmester Yılmaz og kælede for et 20 dage gammelt lam.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*