Højhastighedstog

Højhastighedstog Habur-passager: Regeringen gennemfører den første del af et kæmpe projekt, der strækker sig fra Nusaybin til Habur med højhastighedstoget Konya-Karaman.
Arbejder på Konya og Karaman-linjen, som er det første led i korridoren, der strækker sig til ruten Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin, vil blive udført i to faser. Først åbnes 2. linje i toget til brug.
Ud over den linje, der forventes at åbne i 2015, afsluttes resten af ​​2018. Med gennemførelsen af ​​projektet skifter togene til en dobbeltlinjefunktion, der er egnet til 200 kilometerhastighed. Med færdiggørelsen af ​​infrastrukturen og overbygningsarbejder, der skal udføres på den anden linje, vil den eksisterende linje desuden gøres kompatibel med højhastighedstogstandarden. Når flyvningen påbegyndes, reduceres længden af ​​vejen mellem Konya og Karaman, som er 1 timer 13 minutter, til 40 minutter.
Fra 1. december blev servicen af ​​gamle tog suspenderet i toglinjearbejderne, hvor værkerne fortsatte hurtigt. Folk i Konya vil ikke være i stand til at bruge deres tog i 4 måneder, med den praksis, der siges at være lavet for at fremskynde tingene. Til denne kortvarige undersøgelse er kommunen rettet mod passagertransportbusser forbundet med højhastighedstog. Med hensyn til at fremskynde projektet inkluderer DMU Central Anatolia Blue tog og Toros ekspresflyvninger.