14 byer, der skal forbindes med højhastighedstog

14 byer, der skal forbindes med højhastighedstog: Med højhastighedstoglinjen åbnet af Erdoğan og Davutoğlu er afstanden mellem Istanbul og Konya faldet til 4 timer, målet er 37 byer, der dækker 14 millioner.

10-11 timer med bus og 13 timer mellem Konya-Istanbul, som er 4 timer med konventionelle tog, faldt til 15 minutter med åbningen af ​​YHT-linjen.
MÅL 37 14 CITY MED MILLION POPULATION

Med højhastighedstoglinjen bygges mindst 5 tusind 2 kilometer højhastighedstoglinje om 500 år. Alle de linjer, der vil være vært for de 37 bits, at hvis Tyrkiets befolkning på 14 millioner i hurtigtoget mødes med hinanden.

'Det går 70 minutter mellem Ankara og Istanbul'

Minister Lütfi Elvan erklærede, at der er et andet High Speed ​​Train-projekt mellem Ankara og Istanbul, der vil forkorte 3,5-timen.

Transport-, søfarts- og kommunikationsminister Lütfi Elvan erklærede, at der er et andet højhastighedstogprojekt mellem Ankara og Istanbul, der vil forkorte tiden på 3,5 timer, ”Vi har et andet projekt, der vil forkorte dette meget mere. Et højhastighedstog, der kører direkte fra Ankara til Istanbul, Eskişehir. Hvis der er en kandidat, vil vi byde på build-operere-overførselsmodellen, ”sagde han.

Elvan besvarede spørgsmål fra journalister, mens han flyttede fra Ankara til Konya med højhastighedstog for at deltage i 741. Vuslat Anniversary International Commemoration Ceremony of Mevlana Celaleddin Rumi.

for selv mellem Istanbul Kapıkule, minister Elven, er EU-lande i Tyrkiets standard for øjeblikket 5 lande, der siger, at "sunget om højhastighedstog i andre lande ikke er acceptabelt; For eksempel kører højhastighedstoget i Bulgarien med en hastighed på 140 kilometer. EU bad os endda om at have højhastighedstoglinjen Istanbul-Kapıkule 160 kilometer, men vi modsatte os den og sagde, at den skulle være mindst 200 kilometer hastighed ”.

Elvan sagde, "Vi vil udstede højhastighedstogtilbuddet mellem Istanbul og Kapıkule, vi vil gå ud mod slutningen af ​​2015," og erklærede, at der vil blive etableret en direkte forbindelse med Europa med hensyn til højhastighedstoglinje.
'DEN ANDRE LINJE FRA ANKARA TIL ISTANBUL VÆLER MEGET FORDELE OG LØNNBARE'

Elvan understregede, at de er begyndt at fokusere mere på jernbaneinvesteringer, og erklærer, at de vil foretage en investering på 1 milliarder lira i 2014 og 7,5 milliarder lira i 2015 med en stigning på omkring 8,5 milliard dollar hvert år.

Elvan erklærede, at 2016-mål er at gå ud over 10 milliarder, og at de fokuserer mere på jernbanesektoren.

Minister Elvan sagde følgende på et spørgsmål fra journalister:

”Jeg synes, det er meget fordelagtigt og rentabelt, den direkte højhastighedstoglinje Ankara-Istanbul. I vores gennemførlighedsundersøgelser vises en investering på ca. 4,5 milliarder dollars. Uanset hvor du kigger, rejser titusinder af mennesker fra Ankara til Istanbul, fra Istanbul til Ankara. En dag rejser 12 tusind passagerer på denne linje med fly. 5 tusind passagerer rejser med højhastighedstog. Ifølge en undersøgelse rejser cirka 100 tusind borgere om dagen ifølge yderligere 200 tusind borgere mellem Ankara-Istanbul, Istanbul-Ankara med bus og private køretøjer. Hvis vi i øjeblikket fører 50 tusind passagerer dagligt, tror jeg det kan være muligt for investorer på linjen Ankara-Istanbul-Ankara. "