175 betalt leje til Istanbul og Izmir

Den betalte en lejebetaling på 175 millioner dollars for Istanbul og Izmir: Transportminister Elvan, der deltog i TAVs lejeceremonie, sagde: "Med 18 projekter i den offentlige-private sektor i DHMİ vil en andel på 8 milliarder dollar komme ind i kassen."
SÜLEYMAN ŞEN
TAV Airports, som er blevet en global marödka inden for LUFTHAVNEstyring, betalte i alt 174 millioner 647 tusinde 444 dollars + moms lejegebyr forpligtet til DHMİ for Istanbul Ataturk Lufthavn, porten til Tyrkiet, og Izmir Adnan Menderes Lufthavn, attraktionsstedet for det Ægæiske bassin.
Det tyrkiske marked vokser
I sin tale ved ceremonien for lejebetaling sagde minister Elvan: "Tyrkiet er et af verdens førende lande inden for samarbejde mellem den offentlige og den private sektor. 18 projekter af DHMİ alene er blevet implementeret i denne sammenhæng. En andel på 8 milliarder dollar vil gå ind i statens kasse. "Mere end 2 milliarder dollars er kommet ind indtil videre," sagde han. Minister Elvan gjorde opmærksom på eksemplet med TAV i sin tale og sagde: "Det er en af ​​verdens førende virksomheder inden for lufthavnsbyggeri og -drift. På vores møder i mange lande siger de "tyrkere byggede denne lufthavn, tyrkere driver denne lufthavn". Det er vi alle stolte af. "Vi lægger stor vægt på samarbejdet mellem den offentlige og den private sektor og vil fortsætte."
VI ER TILGÆNGELIGE I 53 LUFTHAVNE
I sin tale sagde TAV Airports administrerende direktør M. Sani Şener: "Vi åbnede Atatürk Lufthavn den 9. januar 2000, og det er 15 år siden. På vores rejse herfra driver vi i dag som TAV 14 lufthavne. Det bygger seks lufthavne. Vores servicevirksomheder opererer i 33 lufthavne. "Så som TAV er vi til stede i 53 lufthavne i verden," sagde han.
HABUR-KAPIKULE YHT
MINISTER Elvan deltog også i 'CEO-mødet'. I sin tale sagde Elvan: "Vi vil forbinde Istanbul via Edirne til Kapıkule med højhastighedstog. Vi skal i udbud i 2015. Fra i dag har vi startet højhastighedstogudbuddet Mersin-Adana. "Vi vil afholde udbud for højhastighedstoglinjer fra Adana til Osmaniye, Gaziantep og Şanlıurfa i 2015," sagde han. Elvan udtalte, at lufthavne vil blive bygget i tre provinser og sagde: "Vi åbner Ordu-Giresun lufthavn i marts. "I maj vil Hakkari lufthavn blive efterfulgt af lufthavnene Rize og Yozgat, og vi planlægger at bygge en lufthavn i Thrakien," sagde han.
Hvad vil der ske med Ataturk Lufthavn?
MINISTER Elvan, på spørgsmålet om, hvad der vil være situationen for Atatürk Lufthavn, efter at den 3. lufthavn træder i drift i Istanbul, sagde: "Når den 3. lufthavn træder i drift, vil alle andre flyvninger end ruteflyvninger blive opereret i Atatürk Lufthavn. "Efterhånden som Tyrkiet vokser, får vi brug for både Atatürk Lufthavn, Sabiha Gökçen og en tredje lufthavn," sagde han.
Vi skifter til 4G inden årets udgang
MINISTER Elvan fortsatte som følger: “Informations- og kommunikationssektoren vokser med en hastighed på 5 gange den gennemsnitlige vækstrate i Tyrkiet. Der er en meget høj stigning i antallet af mobilabonnenter. Vores underjordiske fiberoptiske netværksinfrastruktur har nået 240 tusinde kilometer. Vi vil tage skridt til at styrke fiberinfrastrukturen. Vi afholder et 2015G-udbud i 4. Vi arbejder på udbudsprocessen i slutningen af ​​de første tre måneder af 2015. "Jeg tror, ​​vi vil skifte til 2015G inden udgangen af ​​4."