Ankara forbliver i metroen

Ankara fejlede i metroen: Forstyrrelserne i Ankara Metro, det offentlige transportsystem, der betjener hovedstaden, tiltrækker borgernes reaktion. Sjældne ringtjenester, tog, der kører langsomt og venter i lang tid på nogle stationer, og tjenester, der slutter tidligt, er de vigtigste klager.
Ankara Metro tiltrækker borgernes reaktion på grund af overbelastningen på stationerne i morgen- og aftentimerne. Borgere, der hævder, at problemerne ikke er blevet løst på trods af klager, diskuterer ofte deres klager på sociale medier. Stationer, der er oversvømmet under kraftig regn, sjældne ringtjenester, langsom fremdrift af togene, lange ventetider på nogle stationer og de sidste ture, der udføres tidligt, er de største problemer, som passagererne giver udtryk for. Ankara Hürriyet fotograferede, hvad der skete på metrostationerne efter at have modtaget mange opkald til klagelinjen.
DENSITET ER FOR MEGET
Borgere, der ønsker at bruge Ankaray-linjen, som transporterer passagerer mellem Dikimevi og AŞTİ, kæmper for at komme på toget tidligt på dagen. Dikimevi-stationen, som bruges af passagerer, der kommer fra Mamak, Abidinpaşa, Tuzluçayır, Demirlibahçe og Akdere for at gå på arbejde, er den travleste station i regionen. Intensiteten starter omkring klokken 08.00 og fortsætter til klokken 10.00. Problemerne oplevet indtil Kızılay station aftager gradvist ved hvert stop. Samme problem opstår i den modsatte retning, mellem 17.00-20.00, som er myldretiden. Borgere, der bruger Ankaray, reagerer på manglen på forholdsregler mod overbelastning ved at sige: "Vi er nogle gange nødt til at vente på to tog i myldretiden."
LANGSOMHET ER ET PROBLEM
Kızılay-Çayyolu-linjen, som var længe ventet til opførelse og taget i brug af ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation sidste år, har modtaget meget kritik på grund af dens ringansøgninger. Borgere, der oplyste, at de ventede længe på, at ringbussen skulle gå hjem efter at være steget af metroen, argumenterer for, at de tabte tid og måtte tage en ekstra rejse. Lokalbefolkningen sagde: "Tidspunkterne for ringtjenesterne og togtjenesterne stemmer ikke overens. Derudover er tætheden steget betydeligt. "Vi rejser igen og igen," siger han. Borgerne sagde, at langsomhed er et alvorligt problem i Kızılay-Çayyolu-metroen, "Flyvetjenester afbrydes 1-2 gange om ugen på grund af strømudsving. Vi oplever store vanskeligheder med at rejse til og fra arbejde. Togene kører langsomt på strækningen. "Desuden er der længere ventetid end nødvendigt ved nogle stoppesteder," sagde han.
OVERFØRSEL STÅL
Det største problem ved metrolinjen mellem Kızılay-Batıkent-OSB er overførsel. Borgere, der tager metroen fra Sincan og Eryaman, stiger af toget, når de ankommer til Batıkent, og slutter sig til de passagerer, der allerede venter på denne station. Mens antallet af passagerer ved de to stoppesteder forårsager alvorlig trængsel, forårsager forsinkelsen på et minut eller to for Batıkent-togets overførsel ved stoppestedet kaos. Passagerer reagerede på den konstante forekomst af den samme situation og sagde: "Der er et koordinationsproblem mellem togplanerne, der kommer fra OSB og dem, der afgår fra Batıkent. Som et resultat opstår akkumulering. Hvis vi er så heldige at komme på det indkommende tog, skal vi rejse som fisk. Det er det alvorligste problem, som myndighederne skal løse. Ingen har dog taget vores anmodning i betragtning endnu. "Vores klager er stadig uafklarede," sagde han.