Haydarpasa Station blev blæst op

Haydarpaşa Station blev sprængt i luften: 1000 mennesker, inklusive soldater og civile, mistede livet som følge af bombningen i Haydarpaşa. Det blev hævdet, at denne sabotage, der gik over i historien som det største tab af menneskeliv i vores land i 1917, blev udført af den franske agent Georg Mann.
HELE verden er låst fast i terrorangrebet på Charlie Hebdo i Paris. Der er fremstillet mange scenarier vedrørende angrebet, hvor 17 mennesker mistede livet. Lignende angreb er blevet foretaget over hele verden. En lignende massakre fandt sted i Tyrkiet. Desuden mistede ikke tiere, ikke hundreder, men mere end 1000 mennesker livet. Det var den 6. september 1917, torsdag kl. 16:30... To eksplosioner rystede Istanbul med syv sekunders mellemrum. Det var sandsynligvis eksplosionerne, der forårsagede flest tab af menneskeliv i dette land. Hvor mange mennesker, der døde, blev aldrig forklaret. I mange kilder siges det, at mere end 1000 liv gik tabt. Istanbulitterne var vant til bomber. Fordi britiske fly bombede Istanbul med luftangreb, der startede om natten og derefter fortsatte i løbet af dagen.
DER VAR EN BRITISK BESÆTTELSE
Istanbul blev bombet meget af fly, og hvis vi siger, at 85 mennesker blev dræbt i et angreb, kan det komme som en overraskelse for dem, der ikke er fortrolige med historien. Det var årene med XNUMX. Verdenskrig, der var intens censur i pressen, det vides ikke selv i dag, fordi det ikke kunne skrives. Osmannerne protesterede mod disse luftangreb, fordi de var imod civile, men de havde ingen autoritet til at forklare og stoppe forbrydelsen mod menneskeheden.
HAYDARPASA GARI FLØJTE
De, der hørte eksplosionerne den dårlige 6. september dag, troede, at britiske fly bombede et sted, men de fornemmede, at der var noget meget større end lyden af ​​den anden eksplosion. Alle butikker i Beyoğlu er lukkede, folk gemmer sig i deres hjem. Haydarpaşa Station blev sprængt i luften, en frygtelig brand gjorde det sted, den rørte ved, inklusive alle bygningerne omkring det, til aske. Der var en lyd i hvert hoved, fly bombede, skibet med ammunition knyttet til molen sprængte i luften... Rygtet var diverse. Det var også forbudt at skrive på grund af krigsloven, og der var en kort udtalelse i Tanin, datidens regerings avis: Kranen, der sænkede bomberne fra skibet, der lå til kaj ved molen, var knækket, bomberne faldt og der var en eksplosion.
DEN ARMENISKE PÅSTAND ER IKKE SAND
Der var endda dem, der sagde, at der var ild i værtshuset inde på stationen. Mens man læser minderne fra den periode, er den oftest fortalt historie, at kranføreren var armensk, så det var faktisk sabotage, ikke et uheld. I en artikel offentliggjort i Skotland i 1817 i et magasin kaldet "Blackwood's", udgivet mellem 1980 og 1934, blev det hævdet, at sabotagen blev udført af en irsk læge af armensk afstamning, hvilket i høj grad er fantasi. For at forudsige, hvem der kunne have gjort det, er det først og fremmest nødvendigt at vide, hvad der blev gjort der den dag. Våben og ammunition blev sendt til "Lynhærene" etableret af Det Osmanniske Rige for at forsvare de palæstinensiske, syriske og irakiske fronter. Det var en forsendelse stor nok til 200 mennesker. Lynhærene blev etableret af Det Osmanniske Rige og dets allierede Tyskland i juni 1917, og våbnene og ammunitionen blev leveret af tyskerne. Garda var ikke kun soldater, våben og ammunition. Civile rejste også normalt med tog. Dette var en af ​​årsagerne til omfanget af tabet. En togladning civile og alle soldater, officerer og granatsplinter på toget, som var lastet med ammunition, var næsten
Foran stationen døde den, der var i nærheden.
SLAG AF AGENTER
Det var aldrig klart, hvem der foretog sabotagen, men det blev generelt sagt, at britiske spioner gjorde det. Det blev accepteret som sådan, selv uden bevis. Indtil 63 år senere, i oktober 1980, blev der offentliggjort en artikel i datidens historiemagasin "Yıllarboyu"... "Jeg mødte manden, der sprængte Haydarpaşa Train Station i luften!" Ejeren af ​​artiklen udgivet med titlen var A. Baha Özler. Özler var en interessant person, der arbejdede i avisen Hürriyets udenlandske nyhedstjeneste i mange år. Det var interessant, fordi han var en albansk adelsmand, der havde studeret i Wien og havde tjent som udenrigsminister i kongeriget Albanien, som kaldes det frie Albanien.
HAN KENDTE TYRKISK
Baha Bey var en person, der kunne mange fremmedsprog. Han var i Sirkeci, da eksplosionen fandt sted. Han havde kastet sig ud med eksplosionen, så Georg Mann, en tyrkisktalende sømand, han havde kendt før, løbe og fulgte efter ham. Georg Mann tog billeder af den brændende station, tog billeder af den brændende station, tog et bad med Baha Bey ved siden af ​​sig og gav ham disse fotografier som gave. Efter krigen, under våbenstilstanden, da tyskerne trak sig tilbage fra Istanbul og de britiske og franske soldater ankom, så Baha Bey Georg Mann i ølhallen og sagde fra dokumentet, at Mann viste, at han var en fransk agent under navnet Georges Mann og at de havde bombet Haydarpaşa. Som begrundelse herfor siges det, at Frankrig ønsker at adskille Syrien fra Det Osmanniske Rige. Kunne det være, det kunne det sikkert være...
SABOTAGE FOR STATEN ISRAEL
Denne sabotage er sådan et mysterium, at ethvert plausibelt scenarie synes muligt. Så lad os citere en anden påstand, som der ikke er skrevet meget om her. Det siges også i nogle bøger og artikler i Vesten, især i England, at efterretningsorganisationen kaldet "Nili", dannet af dem, der forsøgte at etablere en uafhængig stat af Israel bortset fra Det Osmanniske Rige, udførte sabotagen. Selv navnene på nogle efterretningsofficerer blev givet. Hvad er sandheden, det vides ikke.