Antalya hurtig tog linje før bjergene skal bores

Højhastighedstoget vil først gennembore bjergene: Højhastighedstoget, som befolkningen i Antalya længtes efter, når Kayseri ved at krydse linjen 47 km med 60 broer og 639 tunneler på 3 timer.
Detaljer om højhastighedstogprojektet, der forbinder Antalya, også kendt som turismetoget, med Kayseri er afsløret. Detaljerne gjorde det klart, at projektet vil blive udført i en vanskelig geografi. Efter at følge projektet nøje gav AK Party Antalya-stedfortræder Sadık Badak vigtige oplysninger om den linje, der forbinder Antalya til Kayseri via Konya. Badak erklærede, at stoppestederne på linjen kan ændre sig under byggeriet, og sagde, at højhastighedstoget passerer Kepez, Aksu, Serik, Manavgat, Seydişehir og Beyşehir og når Konya.
47 BRIDGE 60 TUNNEL
Badak sagde, at den samlede længde af Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri-højhastighedstoglinjen er 639 kilometer, ”Badak sagde:” Der er 47 broer og viadukter i projektet, og den samlede længde af disse broer er 14 tusind 45 meter. Derudover er der 60 tunneler fra Antalya til Kayseri. Længden af ​​disse tunneler er 137 tusind 892 meter. Ifølge den nuværende opdagelse er de samlede omkostninger ved linjen mellem Antalya og Kayseri 11 milliarder 576 millioner lira ”.
ANTALYA-KONYA
Badak sagde, at den sværeste og vigtigste del af linjen er mellem Antalya og Konya, ”Antallet af broer og viadukter mellem Antalya og Konya er 32 og længden er 10 meter. Der er i alt 590 tunneler på denne rute. Tunnelernes længde er 29 tusind 92 meter. Halvdelen af ​​tunnellerne i hele projektet vil være på denne linje, mens 687 procent af det samlede bygges på denne linje ”.
MANAVGAT FÆLLES PUNKT
Badak gjorde opmærksom på, at vægten ligger mellem Manavgat og Konya med hensyn til både omkostnings- og konstruktionsvanskeligheder: ”Der er i øjeblikket en linje i Antalya-Alanya, der tilføjes til projektet. Manavgat vil være det fælles punkt mellem Antalya og Alanya for Konya-linjen. Statsbanerne har en sektion med højhastighedstogkonstruktion og en driftssektion. Togets ekspedition og sejladsarrangementer finder sted i slutningen af ​​projektet. Dette er et andet fagområde. I øjeblikket udføres transaktioner relateret til investering og infrastruktur med stor omhu ”.