Aydın-Cine-Güllük-jernbanen afsluttes: Çine Adnan Menderes Dam ved at realisere 141s årlige drøm om AK Party-regeringen, et andet meget vigtigt projekt har afsluttet trykket på knappen. Alle nødvendige arbejder blev gennemført for at fuldføre Aydın-Cine-Güllük Railway.
Aydın og Muğla s Milas distriktet i Kina for at imødekomme den 95 procent af mineralet feldspat produceret i Tyrkiet, er takket være den nede i færdiggørelsen af jernbanen projektet forbereder sig på at opnå eksport fordel. Transportminister Lütfü Elvan og AK-partiets generaldirektorat som følge af forhandlingerne, der viser, at de har taget en betydelig afstand fra AK-partiet Aydin Kilinc, Aydin-Cine-Gulluk Railway, vil opfylde et vigtigt behov, sagde han.
Kılınç sagde, at det er af stor betydning at forbinde de mineraler, der produceres intensivt i Çine-distriktet, især feldspatminen, til distriktets jernbanenetværk for at reducere omkostningerne og opnå eksportoverlegenhed ved at transportere det økonomisk. , der startede i 2008 og stod færdig i 2010, er nu afsluttet. Jernbanen, som forventes at blive 159 km lang i alt, er af vital betydning for både Çine og nabolandet Milas. "Projektet, der er forberedt som et dobbeltspor, elektrificeret og signaliseret, vil give eksportoverlegenhed til begge vores distrikter," sagde han.
Afslutningen af projektets hastighed bestemt som 120 kilometer pr. Time vil medbringe en vigtig økonomisk genoplivning i regionen, der udtrykker Ali Gültekin Kılınç, Selcuk-Aydin-Denizli. Der er gennemført jernbaneprofiler, opførelsen af kunststrukturer og andre projekter.
HVAD ER FELDSPAT MIN?
Det er et råmateriale, der anvendes i glas-, keramik- og malingindustrien. feldspat reserver i Tyrkiet er som 10 procent af verdens reserver. Vigtige indskud er i Demirci (Manisa), Simav (Kütahya), Cine (Aydın) og Milas (Muğla) regioner. 90 procent af feldspat produktionen eksporteres til Tyrkiet.
Vær den første til at kommentere