3 metro projekt til at overtage transportministeriet, der vil blive brugt 1.7 milliarder pund: Ministeriet for transport, metro og letbanesystemer i Tyrkiet til det samlede projekt vil bruge 2015 milliard 1 millioner 734 tusind i alt i 92 blev annonceret. Ministeriet byder på projekter i anden halvdel af året
Efter arrangementet om at overføre metrobygningerne til transportministeriet blev knappen presset til Ankara, Istanbul og Antalya undergrundsbaner. Processen startede til opførelsen af metroen, som blev startet af Ankara Metropolitan Municipality på 2001 og overført til Transportministeriet på grund af manglende ressourcer. 3.3-kilometerlinjen, som skal fungere mellem Atatürk Cultural Center (AKM) og Kızılay i Ankara, består af 3-stationer. Projektet vil udvide Kecioren-Ataturk Cultural Center-linjen til Kizilay via stationen efter AKM Station. AKM-Gar-Kızılay Metro Project er det fjerde projekt, der blev afholdt af ministeriet i Ankara.
Et andet metroprojekt vil være Yenikapı-İncirli-linjen i Istanbul. Den 7 kilometer lange linje består af 5 stationer. Med projektet udvides Hacıosman-Taksim-Yenikapı-linjen til İncirli. Det vil blive integreret med Marmaray- og Yenikapı-lufthavnens linjer i transfercentret i Yenikapı og med jernbanesystemet Bakırköy-Başakşehir, Bakırköy-Beylikdüzü og İDO-Kirazlı i İncirli.
16.8-kilometer fra Meydan-Airport-EXPO-sporvognslinjen i Antalya vil være niveau, 1-kilometer åbent tæt, 160-målere vil være broen. Linjen, designet med sporvognstandarder, vil være 17.2 kilometer. Projektet vil forbinde problemfrit til byen, lufthavnen og EXPO 2016.
Ankara-undergrundene blev taget i brug
Overførslen af Ankara-undergrundsbaner til transportministeriet fandt sted på 2011. 15.3-kilometerlange Røde Halvmåne-Çayyolu, 16.5-kilometer lange Batikent-Sincan, 9.2-kilometer lange Tandoğan-Keçiören linje blev taget i ministeriets struktur. Den Røde Halvmåne-Çayyolu Subway af 172.6 million TL, som blev åbnet af ministeriet, har en 16.59 kilometer længde og består af 11-stationer. 151 Batik-Sincan Metro med en omkostning på TL millioner er blevet gennemført og taget i brug. Tandoğan-Keçiören Subway udbud af 338 million TL er planlagt til genudførelse. Tilbuddet blev afholdt på 18 i marts efterfulgt af appelprocessen. Dido-Ray Yapı Açılım Construction Joint Venture 2014 September 1, den offentlige indkøbsmyndighed (GCC), som vurderede sagen, afviste buddet efter modstanden af det laveste bud i buddet. Generaldirektoratet for Infrastruktur havde appelleret til aflysning. Hvis JCC afviser indsigelsen, forventes buddet at blive afholdt igen.
Vær den første til at kommentere