Hvis trafikken øges med 50, øges risikoen for død ved 6

Hvis trafikken hastighed, så 50 øget risiko for død 6 dobling: Generaldirektoratet for politiet Trafik Services Department, advare føreren fra hjemmesiden, har mistet hundredvis af mennesker hvert år i trafikulykker i Tyrkiet og milliarder af pounds mindede der har oplevet økonomiske tab.
Skaderne på hastighed forklares i advarselsbrevet med titlen 'Hastighed og risiko for ulykke i trafik' på webstedet for generaldirektoratet for sikkerhedstrafiktjenestepræsidentskab. I erklæringen, som blev påpeget, at hastighedsgraden steg med 5 procent, øgede de dødsulykker med 20 procent, blev følgende synspunkter givet:
”Ved at bruge Force-modellen kan ulykker og ulykkens sværhedsgrad på grund af ændringen i gennemsnitshastighed forudsiges. En stigning på 5 procent i gennemsnitshastigheden fører til en stigning på 10 procent i alle skadesulykker og en stigning på 20 procent i dødsulykker. Grundlaget for aktiviteterne for at forebygge krænkelser er ideen om at sikre, at alle kan få gavn af trafikmiljøet, som er et fælles område, på en sikker, retfærdig og effektiv måde. Dette grundlæggende behov kræver, at risikoen for ulykker reduceres. Hovedformålet med det sikre vejsystem er at etablere et vejtransportsystem, der tillader menneskelige fejl uden at forårsage død eller alvorlig personskade. Selvom tanken om, at et sikkert vejsystem skal være i en struktur, der giver mulighed for fejl, kan virke modstridende med hensyn til trafiksikkerhed, kan det afklare spørgsmålet, hvis man betragter det som et 'fejltolerant trafiksystem'. Dette kan i vid udstrækning opnås ved at reducere risici og reducere risici ved at forhindre regelovertrædelser. Forebyggelse af for høj hastighed forhindrer en betydelig del af de risikable situationer forårsaget af mulige fejl og uventede vejforhold i at blive til en ulykke. Da den håndgribelige fordel ved at reducere hastigheden er blevet bevist mange gange, har denne fundamentale effekt nu etableret sig som et trafikfænomen, der ikke er alt for omstridt. Gruppen af ​​overtrædelser, der kaldes 'overtrædelse af moderat hastighed', hvilket betyder at køre 10-15 km/t over den lovlige hastighedsgrænse, spiller en større rolle ved trafikulykker med alvorlige konsekvenser sammenlignet med overtrædelser af højere hastigheder. Dette skyldes, at moderat hastighed er mere almindelig end overdreven hastighed.