Frigivelsen af Bay Bridge er kommet, og opførelsen af den midlertidige vej er startet: En ny fase er startet på Izmit Bay Bridge, det vigtigste krydsningssted for Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, som vil reducere rejsen mellem Izmir til 3.5 timer.
6 er blevet lukket for 08.00 og 16.00 skibe i Golfen mellem XNUMX og XNUMX siden februar.
Ved udgangen af året vil 4 være verdens største hængebro ved Golfbroen. Installationen af 254 meter høje tårne blev afsluttet ved udgangen af året. Et andet trin på broen, de vigtigste kabler, som køretøjerne skal bruges til at trække de hovedkabler, der skal bruges i udformningen af føringskablerne, er trukket på begge sider for et stykke tid siden. Endelig begyndte en midlertidig gang, kaldet kedi cat path ağı, at arbejde for ingeniører og arbejdstagere, der ville udarbejde hovedkablerne til at bære dækkene. 6 starter i februar og vil være i stand til at lukke skibstrafikken mellem 08.00-16.00 mellem Dilovası og Hersek næse, hvor brostrømme er placeret. Der er ingen indgang og udgang til Golfen mellem disse timer. Arbejdet fortsætter i morgen, og skibstrafikken i Izmit Bay vender tilbage til det normale tirsdag, februar 10.
STEDER KOMMER
Gulf Bridge, køretøjer vil blive brugt som vejen til at passere dæk. Valsede dæk blev taget ned til stedet for en privat havnevirksomhed lige ved siden af Dilovası-benet af Golfbroen. I mangel af en funktionsfejl i programmet i slutningen af februar, vil hovedkablerne være færdige, slutningen af maj afsluttes ved slutningen af placering af dækkene. Når 3 er færdig i slutningen af året, tjener den samlede 3-bane og kommer 6, og broen modtager også titlen verdens 4 største hængebro. Broen reducerer Istanbul-Izmir-motorvejen til 3.5 timer og Gebze-Orhangazi-vejen til 20 minutter. På samme tid, især i sommermånederne og helligdagsferien, vil de, der ønsker at tilbringe ferien uden for Istanbul-motorveje og færgehavn iizdiham, reduceres lidt mere.
Vær den første til at kommentere