Tram Line i Samsun til Tekkeköy County

Sporvognslinjen i Samsun forlænges til Tekkeköy-distriktet: Samsun Metropolitan Municipality vil forlænge jernbanesystemets rute fra Ondokuz Mayıs Universitet til Tekkeköy-distriktet med den 14-kilometer ekstra linje, der skal bygges mellem Gar-Tekkeköy.

Med den 14 kilometer lange ekstra linje, der skal bygges mellem Gar og Tekkeköy i Samsun, vil jernbanesystemet øges til 30 kilometer, og borgerne vil have mulighed for at tage til Tekkeköy-distriktet med tog fra Ondokuz Mayıs Universitet.

Mustafa Yurt, vicegeneralsekretær for Metropolitan Municipality, afgav en erklæring om det igangværende jernbanesystemarbejde mellem Gar og Tekkeköy. Vicegeneralsekretær Mustafa Yurt sagde, at de åbnede letbanesystemet for første gang den 10.10.2010 med en længde på 16 km: "Ud over jernbanesystemet fortsætter vi med at arbejde på det 14 km lange jernbanesystem i sektion mellem Gar og Tekkeköy i den østlige del af vores by. Vi udviklede et projekt efter vores forskning, hvor vi overvejede passagerpotentialet her og besluttede at blive et jernbanesystem på initiativ af vores præsident Yusuf Ziya Yılmaz. Fra nu af vil der være et jernbanesystemprojekt mellem universitetet og Tekkeköy, med en samlet længde på 30 km, som skal drives af Samsun Metropolitan Municipality. Vi har færdiggjort infrastrukturen i jernbanesystemet i vid udstrækning, omkring 90 procent,« sagde han.

Yurt understregede, at de vil starte de første betonarbejder på jernbanesystemets rute mellem Gar-Tekkeköy i de kommende dage, og sagde: "På grund af det faktum, at der er en indendørs sportshal til 7 tusind 500 mennesker i Tekkeköy-distriktet, et nyt stadion med en kapacitet på 33 tusinde mennesker og et messe- og kongrescenter i denne region, organiseret, İlkadım, Da de eksemplariske industrizoner også er her, vil jernbanesystemet opfylde denne type transportbehov. I de kommende dage er der udbud af byggeri af underskinnebeton. Vi fortsætter produktionerne her med tanken om at være stykkevis, men økonomisk. Vi vil åbne for køretøjstrafikken der på samme måde ved at hælde betonen under dette skinnesystem. Indtil skinnerne er lagt her, og katanarsystemerne og andre elektromekaniske systemer kommer i spil, kan dette sted også bruges som den tredje rute parallelt med Atatürk Boulevard. Allerede nu bruger befolkningen i industrizonerne disse veje," sagde han.

2 VIADUCT VIL BYGGET MELLEM GAR OG TEKKEKÖY

Yurt sagde, at de vil bygge to viadukter til jernbanesystemet mellem Gar og Tekkeköy, "En af dem er 400 meter lang viaduktkonstruktion i sektionen ud over Petrol Ofisi i Tekkeköy-distriktet. Vi laver en viadukt, så jernbanesystemet passerer over hovedet. Vores anden viadukt vil passere over vejen, der tilhører statsjernbanerne ved Kılıçdede Junction i Ilkadım-distriktet. Den bliver 450 meter lang. Projektarbejdet er stadig i gang. I de kommende dage vil vi have realiseret et jernbanesystem med meget få overkørsler ved at udbyde det sted,« sagde han.

LETTJANNESYSTEMET ER MÅL AT FULDFØRES INDENS UDgangen af ​​2016

Yurt understregede, at de sigter mod at færdiggøre letbanesystemet mellem Gar og Tekkeköy inden udgangen af ​​2016, sagde Yurt: "Med idriftsættelsen af ​​jernbanesystemet her vil dette jernbanesystem opfylde transporten mellem Tekkeköy i den østlige retning af byen og Ondokuz Mayis Universitet (OMU). Med jernbanesystemet her, accelererede vi vores bestræbelser på at opfylde transportbehovene ved OL, der afholdes i Samsun i 2017 med vores moderne transportkøretøjer. Vi regner med, at jernbanesystemet vil stå færdigt inden udgangen af ​​2016.”