Uludağ-svævebanen vil afgå fra byens centrum: Bursa har smøget ærmerne op for at gøre drømme til virkelighed. Projekterne gennemføres et efter et i år. Svævebanen vil afgå fra byens centrum. Trafikprøven ender med metroen. Strandprojektet afsluttes. BursaRay vil strække sig til busterminalen
De projekter, der har været drømt om i Bursa i årevis og bragt på dagsordenen hver valgsæson, vil blive realiseret én efter én i år. Svævebanen, et af byens vigtigste symboler, vil afgå fra byens centrum. Bytrafikproblemet vil ende med metrolinjen. Strandprojektet, som har været i snak i årevis, afsluttes i år. BursaRay vil udvide til busterminalen i år. Metropolitan borgmester Recep Altepe, som besøgte Bursa i SABAH, sagde, at de smøgede ærmerne op for at gøre Bursa til ikke Istanbuls baghave, men til en by, der udfordrer den. Altepe forklarede, at de vil lægge grunden til de projekter, man drømte om i 2015, hvor de vil hæve serviceniveauet et skridt videre i Bursa, som er blevet myndig i de senere år, sagde Altepe: "Vi vil stå af metroen og gå op til Uludağ. Hvis befolkningen i Bursa så dette i deres drømme, ville de ikke tro det. Vi sagde, at strandene i Bursa vil være lige så gode som Bodrum, og vi begyndte at arbejde. "Vi afslutter det i år," sagde han.
KABELENS FUNDATION
Med svævebanestationen, der skal bygges ved BursaRays Gökdere Station, lægges fundamentet for projektet, der tager feriegæster fra byens centrum til Hotels-regionen på cirka 25 minutter, i år. Præsident Altepe sagde, at projektet har fortsat i ca. 2 år, at der er gennemført undersøgelser og undersøgelser, ”En svævebanestation vil blive bygget på øverste etage i BursaRay Gökdere Station. Der vil også være skulptur - Setbaşı stop. Borgere vil være i stand til at nå svævebanen til fods. Borgere fra Görükle, Kestel og Mudanya kan nu nemt nå Uludağ. Dette projekt vil være en større reform inden for transport. På denne måde vil trafikken i byens centrum blive lettet. "Det vil være muligt at nå Uludağ fra hjertet af Bursa på cirka 25 minutter."
STRANDPROJEKT OK DETTE ÅR
Altepe mindede om, at selv dem, der bor i Bursa, ikke var opmærksomme på havet før i går, sagde Altepe, at de viste alle, at Bursa også er en havby med det arbejde, de udførte på strandene. Borgmester Altepe sagde, at de viste Tyrkiet og verden, at Bursa er en maritim by med BUDO og vandflyveflyvninger, sagde: "Ud over det cirka 8,5 kilometer lange Mudanya Güzelyalı strandlandskabsprojekt har vi forberedt projekter, der vil afsløre de naturlige skønheder i Karacabey Strait Bayramdere placering. Mudanya, Tirilye og Kumyaka vil være vores vigtige arbejdsområder. Vi gennemfører vores projekter sammen med Finansministeriet, som vil gøre Kurşunlu til en havneby med sine lystbådehavne og bølgebrydere. Vores kyster som Bodrum og Marmaris vil få værdi og opnå visioner. "Vi vil stort set gennemføre disse investeringer i år," sagde han.
Silkeorm i busstationen
Silkworm-sporvognen slutter sig til Bursas bytransportnetværk og går til intercity-busterminalen, hvor passagerpotentialet er det højeste. Borgmester Altepe forklarede, at de begyndte at arbejde på at implementere dette projekt i 2015, og sagde: "Vi vil gøre, hvad Bursa har brug for. Vi har ikke et budgetproblem. Hvis vores medborgere har transportproblemer, gør vi, hvad der er nødvendigt for at løse det. Sporvognen skulle til terminalen. Nu implementerer vi det. "Vi vil starte det projekt i år, hvis Gud vil," sagde han.
VI ER PÅ BURSA'S SERVICE
Præsident Recep Altepe erklærede, at ikke kun disse projekter, men også utallige projekter i 2015 vil blive implementeret for at åbne den historiske struktur og naturlige skønhed for turisme, og sagde: ”Vi står til tjeneste for Bursa. Vi kan ikke gøre noget for denne by. Vi fokuserede på projekter, der sigter mod at forbedre livskvaliteten for vores medborgere. Som Bursa sigter vi ikke mod at være Istanbuls baghave. Vi arbejder for en Bursa, der vil udfordre den by. Og vi er stærke nok til at gøre det. Stadionet, vi byggede med vores kommunale faciliteter, er den bedste indikator for, at Bursa er en selvforsynende by. "