Præsident Kocamaz: Vi laver Mersin Rail System Research

Mersin Metropolitan Municipalitys borgmester Burhanettin Kocamaz udtalte, at de laver mange vigtige undersøgelser for at løse Mersins transportproblem og sagde: "Vi undersøger det mest egnede system for Mersin på jernbanesystemet, og vi vil færdiggøre det så hurtigt som muligt."

Præsident Kocamaz afgav en skriftlig erklæring og forklarede deres bestræbelser på at løse byens transportproblem fra det øjeblik, de indtrådte. Kocamaz udtrykte, at de har udført mange vigtige arbejder i et år inden for dette omfang, og bemærkede, at de startede med udviklingen af ​​byens transportplan og sagde: ”I de sidste måneder afholdt vi et transportværksted, hvor hele byens dynamik deltog. I workshoppen, nationale politikker for bytransport i Tyrkiet, FN og EUs bytransportpolitik, bæredygtig mobilitet, massetransportsystemer, servicekvalitet, ruter, by og transport af landdistrikter, vej- og offentlig transport, servicetransport og taxaer, cykeltransport, fodgængertransport, transport af handicappede, trafikstyring, smarte transportsystemer, trafiksikkerhed, reguleringer og kontrol, parkeringsinvesteringer, transportteknik, vej- og knudepunktsdesign, godstransport, regional og bylogistik, havnetransport, regional transport, motorvejsforbindelser, motorveje, Jernbaner, sø- og lufttransport, katastrofesensitivt transportsystem, forholdsregler og katastrofelogistiske spørgsmål blev drøftet. ”

Påmindelse om, at de har taget service på 2015 nye busser siden begyndelsen af ​​60-året, oplyste Kocamaz, at de planlægger at gradvist øge antallet af busser i den igangværende proces, og at alarmknapper og kamerasystemer er installeret på alle busser, og styring af køretøjet kan leveres fra et enkelt center.

Påmindelse om, at nedrivningen af ​​Tulumba-broen, som er det blødende sår af Mersin, blev enstemmigt besluttet af Metropolitan Council, Kocamaz startede i Mersin Station og startede ved Mersin Station i Mezitli Soli Junction i Transport Master Plan og Rail System Feasibility Report fra Mersin Metropolitan Municipality. Arrangementet af kryds mellem Tulumba og Göçmen, som er placeret på ende-jernbanesystemlinjen, der er kompatibelt med jernbanesystemet, som et flerlags kryds, nedsænket output, er ikke specificeret i Transportplanen for transport sammen med de kryds, der er angivet i Transportplanen godkendt af Transportministeriet den 19. juni 2012. Han erklærede dog, at forslaget om godkendelse af de relevante afdelinger og evaluering af emnet i revisionsarbejdet af Transportplanen blev enstemmigt accepteret for at gennemføre projekter til design og konstruktion af kryds som Yenişehir Limonluk, Yenişehir Beşyol, hvor der er for stor trafikforhold. Med konstatering af, at hans undersøgelser og undersøgelser om monorail-systemet fortsætter, sagde borgmester Kocamaz, ”Vi forsker på det mest passende system for Mersin med hensyn til jernbanesystemet, og vi vil afslutte det så hurtigt som muligt”.