Hvorfor metrobus i Istanbul producerer problemer i stedet for løsninger

Hvorfor Metrobus i Istanbul skaber problemer i stedet for løsninger: Metrobusser blev taget i brug for at reducere trafiktætheden i Istanbul; men det kom til dagsordenen med konstante sammenbrud og ulykker ... Endelig blev det til en ildkugle midt på E5 ... Så hvorfor producerer disse køretøjer importeret fra Holland til 60 millioner euro problemer i stedet for løsninger? Her er svaret ..

Han var strandet på vejen; havde en ulykke; Han forlod ruten... Trafikken blev blokeret hver gang; Hvad skete der med, at borgeren forsøgte at nå sit hjem..

"DET ER FEJL, JA FEJLET ER UTILGÆNGELIG"

Metrobus gik i drift i Istanbul den 17. september 2007. Målet var at reducere trafikpropper og sørge for hurtig transport. Til dette formål blev 1 metrobusser købt fra Holland for 200 million 50 tusinde euro hver. Men så snart han ankom, begyndte problemerne.

"Da de ankom til tyrkiet, var det en forståelse af, at busserne ikke kunne gå op ad bakkerne, de kunne ikke gå ned ad bakkerne, de kunne ikke passere hullerne, selv de tragiske sjove døre var ikke egnede til bygningen."

”Kender du prisen på en metro. MEGET STORE MØNTER "

Metrobusser, som i gennemsnit transporterer 700 passagerer dagligt, har været på dagsordenen med konstante funktionsfejl og ulykker, siden de gik i drift. Endelig blev det til en ildkugle midt på E5...

"DER ER 3 STORE fejl, som jeg opdagede"

"JEG KOM FRA EDİRNEKAPI, JEG SKAL TIL SANCAKTEPE. BRUGER DU METROBUS? HVORDAN ER DET SIKKERT? ER DET SIKKERT? MEN BRAND KAN OPSTÅ SOM I GÅR"

Ifølge adjunkt Kubilay Kaptan var der vigtige fejl, der forårsagede branden i metrobussen.

“DET BETYDER, AT DER ER EN FEJL I KØRETØJET. TO ALLE OFFENTLIGE BUSSER, ALLE BRUGER NUMMER 10 OLIE. HVORFOR ER DET BILLIGT?

Branden blev hurtigt reddet, da chaufføren evakuerede passagererne med det samme... Kaptajnen påpeger dog, at selvom det er en juridisk forpligtelse, er der ingen brandvarslingssystemer i metrobusserne og hævder, at dette er en invitation til katastrofe.

” DET ER SÅ ENKELT, AT MAN PLACERER EN AFSPIL I MOTOREN, OG HVIS DER bryder ud, KOMMER DER SKUM. MOTOREN STOPSER, INGEN TAB AF LIV ELLER EJENDOM.

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*