Kabataş- Skinnerne lægges i Mahmutbey Metro:KabataşMetrolinjen, som er en af de største investeringer i jernbanesystemer, der vil operere mellem Mecidiyeköy og Mahmutbey, forbereder sig på at byde. Med metroen planlagt at være afsluttet i 2017 Halkalı-Turen mellem.
Istanbul Metropolitan Municipality, en af de største jernbanesysteminvesteringer Kabataş- Går i udbud den 30. marts på jernbanelægning og elektromekaniske arbejder i Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Construction. KabataşNår Mecidiyeköy-Mahmutbey-metroen er færdig, forventes den at betjene 70 tusinde borgere i timen i én retning.
DEN FALDER OM 26 MINUTTER
Når metroen, som er under opførelse, er færdig, vil afstanden mellem Mecidiyeköy og Mahmutbey falde til 26 minutter. Med den 18 kilometer lange metrolinje, anden etape, den 7 kilometer KabataşByggeriet af Mecidiyeköy-linjen vil blive afsluttet i 2017. Med introduktionen af metroen HalkalıRejsetiden mellem Beşiktaş reduceres til 38 minutter.
linje, med fremtidigt arbejde Kabataşfra Mecidiyeköy, i forlængelse af Mahmutbey Halkalı Det vil også nå Bahçeşehir fra Mass Housing-området. Således Bahçeşehir-Mahmutbey-Mecidiyeköy-Beşiktaş-Kabataş vil blive tilsluttet jernbanesystemet. Istanbulitter, der vil bruge denne linje, kan nemt passere gennem Gaziosmanpaşa fra Bağcılar-Mahmutbey retning. Kabataşkan nå.
2019 KM JERNBANESYSTEM I 430
Kadir Topbaş overtog Istanbul Metropolitan Municipality i 2004 med et 45 kilometer lang jernbanesystem. Som et resultat af 11 års febrilsk arbejde nåede jernbanesystemet i Istanbul 142 kilometer. Med det 72 kilometer lange system, der skal bygges af transportministeriet, vil jernbanesystemets længde i Istanbul nå op på 2019 kilometer i 430.
Vær den første til at kommentere