Oprettelsen af ​​Kardemir 78. jubilæum

Oprettelsen af ​​Kardemir 78. Jubilæum: I 1937 etableret af Mustafa Kemal Atatürks direktiver, og i dag var en landsby 15 cifret befordrende for fremkomsten af ​​Karabük Tyrkiets første tunge stålsektoren kardemir, 78. fejrer sin jubilæum.
Karabuk Iron and Steel Enterprises Inc., der har lukket år 2014 med en fortjeneste på 331 millioner TL, tager et skridt i retning af at blive et globalt brand.
At gøre et kvarter bestående af 15-cifret landsby Lunchbeli til en provins, KARDEMİR A.Ş. tilbragte 78 år i kriseåret med at efterlade en fabrik i Tyrkiet fortsætter med at fastholde sin ledelse såvel som at være en skole, der bidrager til økonomien. "For 20 år siden afsluttede han sit liv," sagde lukningsbeslutningen Karabük Iron and Steel Factory i dag ankom i position til at konkurrere med verdensvirksomheder udover det foretrukne mærke i Tyrkiet. Da Kardemir begyndte at foretage de investeringer, det havde brug for for at overleve efter privatiseringen, blev det en rentabel fabrik.
Efter sin skinne produktion i de mellemliggende år 1960 70 og 47 xnumx'l året i skinneprofil KARDEMİR område genindføre møllen i dag producerer højhastighedstog skinner 2007 meter lang i Tyrkiet. Efter privatiseringen har KARDEMİR investeret over 72 milliarder dollars og fortsætter med at gøre det til et globalt selskab. Første 1 som stationens navn, derefter sub-distrikter senere crash og endelig 1995 i provinsen Karabuk 100 i et distrikt 230 med en befolkning på tusind indbyggere 78. 20 som året. Nytår.
KARDEMİR'S OPRETTELSE STORY
Grundlagt i april 3 har Karabük Jern- og Stålfabrikkerne (KARDEMİR), A.Ş., formået at stå op på trods af alle vanskelighederne i 1937's årlige eventyr gennem humpede veje.
Atatürks Tyrkiet, de eksportordrer, der skal undersøges, om grundlaget for jern- og stålindustrien efter den forsøgte 2 gange, og resultaterne af bestræbelserne på at etablere udskudt fabrik behørigt hensyn fravær på trods af den positive kom op med en undersøgelse for tredje gang den russiske delegation i 1932 blev genstartet. I 1925 i Tyrkiet til at undersøge, om blev startet fundament af økonomiske principper i jern- og stålindustrien gennem ministeriet for økonomi. I 1925 på den ene side har den luxembourgske dr. På den anden side blev Dr. Lucius, professor i Leopen Mining School i Østrig, inviteret til at studere kul og jernmalm. Granigg blev bragt ind. Dr. Granigg, at etablere jern- og stålindustrien i Tyrkiet for eksistensen af ​​gunstige jernmalm, kul vores om det er egnet til at lave jern og stål koks, der skal bruges i industrien, jern og stål i en økonomisk måde industrien var bestilt til at undersøge behovet for at etablere sig i et vilkårligt sted i Tyrkiet. Dr. Under Graniggs aktiviteter blev der etableret et generaldirektorat ved handelsministeriet, og andre eksperter blev bragt til vores miner for at blive undersøgt, koksprøver af kul i Maurice i Belgien og Koppers i Tyskland samt analyse af jernmalm i Medinger i Luxembourg. Disse bestræbelser kunne imidlertid ikke videreføres, og etableringen af ​​jern- og stålindustrien kom ikke frem til 1928. I begyndelsen af ​​1928 blev der afholdt et møde i Erkan-Harbiye, og situationen for jern- og stålindustrien blev revideret igen, men etableringen af ​​jern- og stålindustrien kunne ikke afsluttes for anden gang siden der ikke blev afsat nogen budget. Etableringen af ​​1932 år til at arbejde inden for jern- og stålindustrien i Tyrkiet begyndte sin undersøgelse af den russiske delegation for tredje gang. I rapporten fra delegationen kan 1929-1930 år findes at frigive 150 tusind tons jern pr. År ifølge toldstatistikker. Det blev fastslået, at svovlsyre og anden dattervirksomhed, der skulle etableres i nærheden af ​​et tungt industricenter, ville være økonomisk. Endelig besluttede bestemmelsen af ​​placeringen af ​​tunge jernindustrien og andre problemer til bestemmelse af etableringen af ​​Sumerian og Erkan-i Harbiye sammen med den første industriplan at etablere denne vigtigste organisation og besluttede at fastslå Karabükregionens placering.
Fra stålbrug til stålindustrien
Loven om etablering af en tung jernindustri i Tyrkiet blev accepteret som offentliggjort den 17. marts 1926 den 29. marts 1926, lov nr. 334 i den officielle tidende nr. 786. Efter at undersøgelser startede i 1925 for etablering af jern- og stålindustrien, blev problemet med at vælge et passende sted til denne industri også behandlet, og forskellige ideer blev fremsat fra tid til anden. Efter studierne fra de amerikanske økonomer og den russiske delegation og repræsentanterne for Sümerbank og Erkan-ı Harbiye blev "Karabük", der er tæt på kulbassinet, valgt til etablering af jern- og stålindustrien. Som grundene til at vælge Karabük som hjemby for jern og stål; Nærheden til kulbassinerne, der er på jernbaneruten og er velegnet til arbejderboplads i regionen, har vist sig at være egnet til etablering af en tung industri i geologiske termer. Grundlaget for faciliteterne, som blev tildelt HA Brassert-selskabet efter en låneaftale på 10 millioner pund underskrevet med den britiske regering den 1936. november 2,5 på grund af etableringen af ​​Karabük jern- og stålindustri, blev foretaget af İsmet İnönü, dengang ansøgeren, i landsbyen Karabük i Zonguldak den 3. april 1937. Løg Filyos-floden, som forbinder armen og redskaber af te smidt sammen på store plantager og uafskallet risdyrkning, så stålindustrien fra at dreje i Karabük, Tyrkiets første træk blev startet i tung industri.
1 marts 1938s teknologiske montagearbejder startede med hjælp fra tyrkiske ingeniører, teknikere og arbejdere, som arbejder sammen med eksperterne fra grundlæggeren af ​​de integrerede jern- og stålværker. Hun modtog. Det første tyrkiske stål fra de faciliteter, der blev etableret i uafskallet i Karabük landsbyen, blev 3 købt i oktober 6. Mens landsbyboerne bragte sten på ryggen af ​​muldyren ved fabrikken, blev fangerne tilgivet deres arbejde i et år, og 1939 blev tilgivet i årevis. Britiske og tyske ingeniører, tyrkiske landsbyboere og fanger, selv blandt fangerne i fængslet Çankırı Nazım Hikmet arbejdede også i opførelsen af ​​faciliteterne.
Plantefabrik Koranens
Grundlagt den 3. april 1937 arbejdede jern- og stålfabrikkerne under navnet "Iron and Steel Factories Organization Directorate" under Sümerbank indtil 13.05.1955. Jern- og stålfabrik udvides med tilføjelse af flere enheder Head, adskilt fra Sümerbank 13.05.1955 dato og 6559 nummereret kommer til en uafhængig KIT-statslov og "Tyrkiets generaldirektorat for jern- og stålvirksomheder" fik sit navn. Divrigi er en institution af kødbanken den 21.06.1955, der driver marken, og hovedkvarteret introducerede også jernminerne Karabük jern- og stålfabrik, der oplevede monteringselementer i sin struktur, dyrker etableringen af ​​tung industri i Tyrkiet og 3 jern- og stålfabrik, som Iskenderun jern- og stålfabrik ' Han var også pioner i etableringen af. Karabük jern- og stålværker, der har været lokomotivet i den nationale industri i mange år, er blevet forhindret i at forny sin teknologi i et stykke tid og begyndte at lide af grunde, der ikke var forårsaget af Karabük. Således blev det inden for rammerne af programmet for økonomiske foranstaltninger dateret 5. april 1994 besluttet at blive privatiseret indtil årets udgang og at blive lukket, hvis dette ikke kunne opnås. Med beslutningen truffet af Privatiseringshøjrådet dateret 30.12.1994 og nummereret 94/16 blev Karabük jern- og stålfabrikken etableret i privatiseringsomfanget og programmet, og til dette formål blev virksomheden omdannet til Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş. den 13.01.1995. Yderligere afgørelser truffet af Privatiseringshøjrådet med 94/16 og nummereret 29.03.1995/95 dateret 30 var overført til overførslen af ​​Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş. til KARDEMİR A.Ş., hvis etablering blev afsluttet den 17.02.1995 af Enterprising Committee. Privatiseringsministeriets privatiseringsadministration og KARDEMİR A.Ş. Med kontrakten dateret 30.03.1995 underskrevet af Enterprising Committee blev vilkårene for overførslen bestemt. Følgelig Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.ar. Alle dets aktier blev overført til KARDEMİR A.Ş.
VIGTIGE BESØG
Karabük Jern- og Stålfabrikker besøgte periodens vigtige navne. I 1955 Irak xnumx.faysal konge, Shah Reza Pahlavi, Shahen af ​​Iran i 1 Suresh og hans kone, 1956 år i afghanske konge Khan Zahif, 1956 år i Habeşiş (Etiopien) besøgte kejser Haile Selasie.
Kongen i Irak besøgte 1955 i Karabük Jern- og Stålværker. Faisal blev myrdet den dag, han vendte tilbage til sit land. Den japanske ambassadør Takasiro Inove, der besøgte jern- og stålværker i 1, havde sand og støv hældt af duer på taget under sin tur til rørfabrikken, men ambassadøren troede, at dette var gjort af arbejderne, retten tog tre år og til sidst blev arbejderne frikendt. Den ambassadør, der lærte sandheden, undskyldte arbejderne. Under krisen i 1959 begyndte KARDEMİR at opleve vanskelige øjeblikke, og tidligere CIA-præsident James Woosley besøgte også KARDEMİR.
TILPASNINGSTUDIER
Privatisering Høje Råd i december 30 1994 94 dato / 16 No. KARDEMİR Organisation med den afgørelse, der træffes i privatisering omfang og program, sigter denne institution januar 13 1995 dato Karabük Iron and Steel Works Inc. blev konverteret. Privatisering høje råd 94 / 16 og 29 1995 dato Marts 95 / 30 No. KARDEMİR yderligere afgørelser iværksætteren på 17 1995 januar Trustees udbyder KARDEMİR Inc. afsluttet overførslen var planlagt. Privatisering Administration (Ö.İ.B.) og KARDEMİR A.Ş. Kontrakten blev underskrevet af iværksætterdelegationen, og overførselsbetingelserne blev fastsat. Følgelig har KARDEMİR A.Ş. aktier blev overført til KARDEMİR A.Ş. Afgangs- og varselbetalinger for alle arbejdstagere, der er omfattet af arbejdsloven, blev betalt af privatiseringsadministrationen. Virksomheden var forpligtet til at give 20 millioner 619 tusind 599 dollars til det presserende behov for vedligeholdelse, reparationer og investeringer. Hertil kommer, at 900 milliarder TL kontant og minimum sikker lagerniveau 1.278 milliarder TL aktieoverførsel forventes til kapitalforhøjelse. Ud over alle de fordringer og forpligtelser tillagt generaldirektoratet for Tyrkiet fik han lov Iron & Steel. KARDEMİR A.Ş. af overførselsaftalen, der er underskrevet mellem de grundlæggende partnere og det initiativgivende udvalg og High Board of Privatization. Fra datoen for overførsel til 3 May 30-dato, har selskabet forpligtet sig til at fastlægge aktiebesiddelsesstrukturen i form og stil, der vil give den bredeste deltagelse, ifølge de distributionsgrupper og -forhold, der er angivet i artikel a). Indtil opfyldelsen af ​​de nævnte forpligtelser vil selskabet være i stand til at yde service på alle former for køretøjer, maskiner og udstyr og fast ejendom. pant og pant blev etableret til fordel for. 1995-7 Som følge af salget af aktier i juli 14 steg kapitalen til 1995 Billion TL. Med brevet 408 dateret og 27.09.1995 modtaget fra Privatiseringsadministrationen blev det konstateret, at fordelingen af ​​aktier til grupperne blev realiseret som ønsket, og pantsætningen og realkreditlånet blev fjernet. Som følge heraf blev aktierne i Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş., som blev overtaget, overført til KARDEMİR A.Ş. Den udstedte kapital blev forhøjet til TL 6391 (8.733.927.521.411). den blev fordelt. Overførselsbestemmelserne trådte således i kraft på betingelse af at være gyldige fra 1 dato. Undertegnede i alle industrielle anlæg i Tyrkiet Karabük jern og stål Factory, 408 år siden, at sagen kom til et tab af effektivitet og lønsomhed, mister deres funktion. Falske politikker baseret på beskæftigelse, mangel på nye investeringer, høj inflation i 30.03.1995 år og opfyldelse af behov fra banker med høje renter, overførsel af 1990 procent andel af Erdemir i etableringen af ​​1980 til 25.5 gratis April 30 (KOİ) Karabük Demir Han forlod Çelik i en meget vanskelig position. Fabrikken lukkede året 1987 med et tab på $ 1994 millioner dollars.
KARABÜK FOLK OUTPUT MED FABRIK
DYP-SHP koalitionsregering modtager og premierminister Tansu Ciller, vicepremierminister Karayalçın med annoncerede 5 April 1994 dateret økonomiske beslutninger inden for rammerne af Karabük Iron and Steel Works privatisering til, blev det besluttet at lukke ned, er ikke mulig. Byen gik ind i en stor kamp for sin frelse. Veje blev lukket, folk, arbejdere, håndværkere, forretningsmænd og politikere begyndte at handle. 8 I november 1994 blev vejene, der forbinder Karabük til Ankara, lukket. Alle arbejdspladser blev lukket, og livet blev stoppet for en dag. Efter kampen for stålarbejdere, industriister og håndværkere i Karabük og lokalbefolkningen tog regeringen et skridt tilbage. 30 March 1995-faciliteter blev privatiseret ved at sælge til medarbejderne og lokalbefolkningen i 1-liraen på en måde, der ikke har nogen eksempler i verden. Som følge af privatiseringen havde KARDEMİR-ansatte 35-procent, industriister og handlende 30-procent, håndværkere og håndværkere 10-procent og lokalbefolkningen 25-procent. Umiddelbart efter overførslen blev KARDEMİR åbnet for offentligheden for at levere 2 trillion TL arbejdskapital. Men da den nødvendige arbejdskapital ikke kunne gennemføres, kom et andet offentligt udbud op. Mens andelen af ​​medarbejdere i dette offentlige udbud steg til 51.6 procent, forblev den forventede kapitalbeløb på 2 billioner på 408 milliarder pund.
1 TL TRANSFER LEVERING
Et pant og pant blev etableret til fordel for PA på alle former for køretøjer, maskiner og udstyr og fast ejendom indtil opfyldelsen af ​​de nævnte forpligtelser. 7-14 Som følge af salget af aktier i juli 1995 nåede hovedstaden TL 408 milliarder. Løftet og pantet blev fjernet ved at oplyse, at fordelingen af ​​aktier til grupperne blev realiseret som anmodet om 27.09.1995 dato, 6391 brev modtaget fra Privatiseringsadministrationen. Som følge heraf blev hovedstaden i Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş., som blev overtaget, overført til KARDEMİR A.Ş. Den udstedte kapital blev forhøjet til 8.733.927.521.411 TL. (1) Selskabets aktier, der blev overtaget med TL 408, blev fordelt gratis i forhold til aktierne i de aktionærer, der modtog TL 30.03.1995 milliarder aktier. Overførselsbestemmelserne trådte således i kraft på betingelse af at være gyldige fra 1990 dato. Undertegnede i alle industrielle anlæg i Tyrkiet Karabük jern og stål Factory, 1980 år siden, at sagen kom til et tab af effektivitet og lønsomhed, mister deres funktion. Falske politikker baseret på beskæftigelse, ingen nye investeringer, ingen havn tæt på havet, høj inflation i 25.5-årene og behovet for at opfylde høje renter fra banker, 30-delen af ​​Erdemirs virksomhed i 1987 April 1994 Overførslen af ​​joint venture til administrationen forlod Karabük Demir Çelik i en meget vanskelig situation, og fabrikken lukkede 231s år med et tab på XNUMX millioner dollars.
Overgang fra skader til rentable vilkår
Inden privatiseringen investerede 1984-1994 US $ 14 millioner dollars mellem årene, og Kardemir var i konstant tab. Mens regeringen ikke kunne forny sig på grund af manglen på nødvendige investeringer, begyndte den gigantiske fabrik at modernisere og plantefornyelsesarbejder efter privatisering. Stålproduktionssystemet blev ændret, og konverteringssystemet blev startet. 210 millioner dollars er blevet brugt til disse investeringer, som er lavet til at konkurrere med verden, herunder finansielle omkostninger. Kardemir havde en fortjeneste på 1995 millioner dollars i 5.982, 1996 millioner dollars i 30.217 og 1997 millioner dollars i 43.592. 1998 asiatiske og russiske kriser fanget mens Kardemir også investere i modernisering af stålindustrien som ind i problemer i Tyrkiet. Kardemir, som ikke kunne tilvejebringe den forventede bekvemmelighed fra staten i forbindelse med transport af råvarer købt hos statsinstitutioner, blev udsat for illoyal konkurrence, da den ikke kunne drage fordel af subsidierne til Electric Arc Furnaces. I mellemtiden tvang Isdemirs støtte til statsstøtte og salg af billige jern- og stålprodukter Kardemir til at reducere prisen, hvilket medførte en stigning i tab. Tyrkisk jern- og stålsektor modtog det største slag fra den globale krise siden slutningen af ​​1997. Kardemir og İsdemir, der producerer byggestål, kendt som lange produkter, især blandt de integrerede anlæg, blev påvirket negativt af disse kriser og stod over for unfair konkurrence. Kardemir, som begyndte at lide af 1998, lukkede 1998 med 4.788 millioner dollars, 1999 med 71.441 millioner dollars og 2000 med 61.588 millioner dollars. KARDEMİR annoncerede 2001-balancen som TL 118,635-tab. Skrot navn uden opsyn i gang i Tyrkiet kvalitet billets, armeringsjern blev tilbudt brug af landets jernbane og skib lavet af ark afsluttet sit liv. Bygninger fremstillet af disse jern, hvis kemiske sammensætning og mekaniske egenskaber ikke var standard, kollapsede under jordskælv 17 August og 12 November. Tusindvis af mennesker døde og milliarder af dollars gik tabt på grund af brugen af ​​dårlig kvalitet jern. Trods alle modgangskampe har KARDEMİR fortsået sin vej uden tøven og begyndt at styre sine investeringer med lånene fra udlandet som en sidste udvej. KARDEMİR lukkede 2008 år med en fortjeneste på 236 millioner TL og i 2009 meddelte et tab af 72 million TL. KARDEMİR gik ind i den rentable periode igen i 2010 og lukkede i år med 21 TL million overskud. Fabrikken, som gav en fortjeneste på 2011 million TL i 155, lukkede 2012s år med en fortjeneste på 194 millioner TL. KARDEMİR A.Ş. lukket 2013 år med 100 million overskud og lukket 2014 år med 331 millioner overskud. I dag har 1 investeret over $ milliarder i anlægget og investeret omkring $ 100 i miljøinvesteringer. KARDEMİR, der konstant konfronteres med de ord, at det forurener miljøet, har vedtaget princippet om at være en miljømæssig følsom og EU-standardfabrik med sine nye projekter. I dag har 100 investeret millioner af dollars i miljøinvesteringer og har endda skabt nye investeringsområder og markeder ved at bruge de gasser, der udvindes fra skorstene. KARDEMİR også opgive vigtigt, at investeringer og løbende investeringer til at stå på trods af alle problemerne, i dag var det foretrukne mærke i Tyrkiet og landets jernbanenet begyndte at strikke sammen igen efter år 45.
Var verdensmærket
Efter privatiseringen af ​​KARDEMİR blev der foretaget en investering på 1999 millioner dollars indtil 250. Efter 2003-året blev forbrændingerne fornyet og renoveret. Ved at forny jern- og profilvalseværket er både produktsortimentet og de produkter, der er produceret i Kardemir, blevet besøgt. Med disse skal landet producere langlængde skinner, store profiler, vinkler og poler. Det er blevet en stærk institution ved at producere kvalitetsstål. Kort sagt, efter privatiseringen har 1 foretaget en investering på over $ milliarder.
"VORES VIRKSOMHED HAR EN KONKURRENCEPOSITION I SEKTOREN"
KARDEMİR A.Ş. Kamil Güleç, næstformand for bestyrelsen, udtalte, at KARDEMİR har gjort store fremskridt i det sidste 12-år. Investeringen startede umiddelbart efter privatiseringen i 1995 og begyndte at fungere med Steel Oxygen Converters i 1999. sagde han.
Güleç forklarede, at Ray Profile Rolling Mill, som han åbnede i 2007, var et vigtigt vendepunkt for virksomheden. vigtige strategiske partnere for TCDD. Det var ikke let for vores virksomhed at gennemføre denne investering, som hjalp både KARDEMİR til at vinde med sin høje værditilvækst jernbaneproduktion og vores land til at vinde dette produkt, som er importerstatningen for TCDD, fra Kardemir. Ved at træffe beslutningen om en så vigtig investering efter andet halvår af 1999, da vi kom til ledelsen af ​​en virksomhed, der blev bragt til konkurs med sine aktiviteter mellem 2002-2002, stønnede under gældsbyrden og tog sin medarbejdere på ulønnet orlov, ved at pantsætte vores lagre i 12 år som lånegaranti og optage et lån, denne investering foretog vi i perioden 2005-2007. Fra nu af var vores mål at øge KARDEMİR's produktionskapacitet i overensstemmelse med stordriftsfordelene. I 2008 tog vi højovn nr. 500 i drift med en kapacitet på 4 tusinde tons/år. I 2011 rev vi vores 1939 højovn nr. 1 ned og erstattede den med en ny højovn med en kapacitet på 500 tusinde tons og øgede vores kapacitet til 1,8 mio. I denne periode, hvor verdens stålindustri vokser hurtigt, kunne vi ikke stå stille. Denne gang målrettede vi den nye højovn nr. 1,2 med en kapacitet på 5 millioner og startede investeringen. Parallelt hermed fik vi idriftsat investeringer som koksværk, kraftværk, strengstøbemaskine, iltomformer, luftsepareringsanlæg, kalkfabrik, højovn nr. 5 og materialehåndteringsfaciliteter, der passer til denne størrelse. 4. Luftadskillelse og andre arrangementer i stålhuset fortsætter. Investeringer, der vil omdanne den opnåede produktion og målrettede flydende stålkapacitet til produkter med høj merværdi fortsætter. Med investeringerne i Çubuk og Kangal Valseværk blandt disse investeringer, vil de produkter, der er nødvendige for maskinfremstillingsindustrien, især bilindustrien, nu blive produceret i KARDEMİR. Igen, ved at bruge vores fordel ved at være et integreret jern- og stålværk, startede vi investeringen i jernbanehjulsproduktionsanlægget, som er et af de vigtigste infrastrukturmaterialer på jernbanerne sammen med skinnen og bliver mødt med importsubstitution. Med denne investering, som vil udvide produktsortimentet fra KARDEMİR, som kun har produceret konstruktionsstål og konstruktionsstål siden etableringen, til at betjene mange forskellige sektorer, vil vores virksomhed opnå en mere konkurrencedygtig position i sektoren og vil være en aktiv aktør ikke kun på hjemmemarkederne, men også på eksportmarkederne.
"Ikke let at komme i dag"
Kamil Güleç erklærede, at KARDEMİR, som blev besluttet at blive lukket i 1994 med den begrundelse, at det ikke kunne privatiseres med den begrundelse, at det havde afsluttet sit økonomiske og teknologiske liv, og hvor pantofficerer gik ved døren i løbet af 1999-2002, har en voksende, stærk økonomisk struktur, der tjener sit miljø og land, dets ansatte er glade og Han udtrykte, at det er et firma, hvor han er i fred, og sagde: ”Disse dage er ikke kommet let. Frem for alt er denne succes opnået med vores bestyrelses hengivenhed og indsats med de modige og besluttsomme skridt til tiden, vores medarbejderes overlegne indsats og den stigende tillid og støtte fra vores medarbejdere. Denne succes ville ikke være opnået, hvis en af ​​understøtningerne manglede. KARDEMİR, der producerer 500 tusind tons om året, nærmede sig 20 millioner tons efter 3,5 år. KARDEMİR, hvis dør ønskes låst, er nu blevet et verdensselskab, der har nået mere end 6 gange kapacitet ”.
To nye fabrikker
Gulec også Tyrkiets eneste jernbane producent Kardemir igen behov for bilindustrien og maskiner fremstillingsindustrien først med en enkelt producent ville jernbane hjul, som vil producere kvalitet stål høj og om, at "lav i Bar og valsetråd Mølle skal etableres og høj kulstofstål, forspændt beton stål, høj legeret stål, bærestål, automatstål, fjederstål, svejsetråde, bilstål og specialstangsstål vil blive produceret. Denne investering fortsætter, og vi planlægger at afslutte det i første halvdel af dette år. Derudover vil vi færdiggøre Railway Wheel Plant, hvor fragt og personvogn og lokomotivhjul vil blive produceret ved at færdiggøre og idriftsætte det i første halvdel af 2016. "