Süha Uyar Vi kan medbringe tusindvis af turister fra Europa med højhastighedstog

Süha Uyar Vi kan bringe tusindvis af turister fra Europa med højhastighedstog: Journalist og turistguide Süha Uyar sagde, at togstationer er placeret i centrum af byen i alle større byer i verden, og de skal holdes i live, ”De vil gøre Sirkeci Station til et museum. Dog skal stationer leve. Budapest er tættere end Diyarbakır. "Vi kan bringe tusindvis af besøgende fra Europa hver dag med en højhastighedstoginvestering."

Tale på symposiet, der blev arrangeret af Istanbul Commerce University og Skal Istanbul Club, udtrykte journalist og turistguide Süha Uyar Istanbuls mangler med hensyn til turisme. Uyar understregede, at:

"GARLAR SKAL LEVE"

”Mens alle stationerne er i centrum af byen i verden, kaster vi alle stationerne ud af byen. London, Paris, Moskva, uanset hvor du går. De vil gøre Sirkeci Train Station til et museum. Dog skal stationer leve. Budapest er tættere end Diyarbakır. Med en investering i højhastighedstog kan vi bringe tusindvis af besøgende fra Europa hver dag.

HVAD SKAL VÆRE KRYSTALER, HVOR?

Forvaltning af byturisme er et must, og det er også nødvendigt at uddanne uddannede mennesker. Når du går til et Topkapı-palads, ser du, at næsten alle sektioner er lukket. Vi kan ikke bruge det funktionelt.

Jeg kaldte Galataport Galatazort. Hvis Galataport er opdelt i små både i form af en lystbådehavn, er det okay, men hvis du medbringer store skibe og lægger dem i, hvor skal du placere 400-500 busser? Lad store skibe komme, lad os bygge en havn, men den skal bygges på Marmara, ikke på Det Gyldne Horn eller Bosporus.

"53 VARER SELGES I SULTANAHMET"

Der er 'problemer' i rejsens etymologi. Problem betyder skræmmende. Vi tager stadig turister rundt med den fare. I området mellem Topkapı-paladset og den blå moske sælges 53 slags varer. Når en turbus kommer, hopper 5 personer på én gang. Han vil ikke have en turist, men den ene lægger straks en bog i lommen, den anden har en blomst på hovedet. Det sneede i 3 dage; Gården og det omkringliggende område af den blå moske blev en skøjtebane. "

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*