Konak-sporvognslinjens rute er ændret: Det blev meddelt, at det sporvognsprojekt, der var planlagt til at blive bygget i Konak-distriktet i Izmir, blev ført til Mithatpaşa Street for at beskytte de grønne områder.
Konak, det nye jernbanesystemprojekt i Izmir, og Karşıyaka Den første jernbaneproces fandt sted på sporvogne. På anmodning fra ikke-statslige organisationer blev den del af Konak-sporvognsruten, der passerer gennem kysten, imidlertid ført til Mithatpaşa Street for at beskytte den grønne struktur.
Desuden blev projektet ændret for at beskytte moberbærtræer i midten af Şair Eşref Boulevard. Følgelig fortsætter ruten fra Martyr Major Ali officielle Tufan Street, Fahrettin Altay Square Sabancı Cultural Center langs Mithatpaşa Street.
95 TUSENT Mennesker, der skal flyttes
Fra Konak Square til Gazi Boulevard når du reachehit Fethi Bey Street og gennem denne gade Cumhuriyet Square og vender tilbage til Şehit Nevres Street. For enden af gaden forbindes linjen til Alsancak Station fra Montreux Square langs Şair Eşref Boulevard. Ruten fra Alsancak Station langs Şehitler Caddesi ender ved Halkapınar Eshot-garagen med Halkapınar Bridge-krydset.
Konak Tram-linjen, der blev implementeret for at supplere metro-systemet, består af 12.7 kilometer 19-stop. Som et resultat af mulighedsundersøgelserne planlægges 95 tusind mennesker transporteres dagligt på Konak-linjen. Togkontrol- og overvågningsenhed, passagerinformationssystem, LCD-skærme, aktiv rutekort, kamera, video og lydoptager vil være inkluderet i sporvogne.
Vær den første til at kommentere