Koordineringsmøde for vejtrafik sikkerhed

Koordineringsmøde for handlingsplan for trafiksikkerhed: Møde for koordineringskomité for handlingsplan for trafiksikkerhed, der blev dannet inden for rammerne af "motorvejssikkerhedsstrategi og handlingsplan", blev ledet af guvernøren Mustafa Büyük.
I Adana blev Vejtrafiksikkerhedshandlingsplanens koordinationsrådsmøde, som blev dannet inden for rammerne af "Highway Traffic Safety Strategy and Action Plan", ledet af guvernøren Mustafa Büyük.
Guvernør Mustafa Büyük samt bestyrelsesmedlemmer bestående af repræsentanter for offentlige og ikke-statslige organisationer deltog i mødet i Governor's Meeting Hall.
I henhold til de beslutninger, der blev truffet på mødet I de første tre måneder af 2015 blev inspektionerne, uddannelsesaktiviteterne, ulykkesstatistikken i Adana undersøgt, og trafikstatistikkerne blev undersøgt, og de vigtigste årsager til trafikulykker var overdreven hastighed, kørsel af alkoholiske køretøjer, manglende overholdelse af kryds prioritet ved kryds og skærberinger af mobiltelefonopkald. På trods af alle de foranstaltninger, der blev truffet i trafikulykker og dødsfald og personskader for at minimere brugen af ​​sikkerhedssele med hjelmer og vigtigheden af ​​at vedtage vanen hos borgerne blev det understreget.
På mødet, hvor uddannelserne om trafiksikkerhed blev givet til den studerende, erhvervskøretøjschauffør, privatkøretøjschef og fodgængere til 37.945-personen, blev det personale, der var ansvarlig for civile tøj tildelt af politidirektoratet, opkrævet for offentlig transportkøretøjer og bytransportkøretøjer mellem Adana centrum og distrikter. Det blev besluttet at fortsætte revisionsaktiviteterne ved at forpligte sig til at betale og at starte arbejdet med at eliminere de mangler, der var fastlagt for problemerne med kommercielle taxahandlere.
Bestyrelsens medlemmer skyldes de seneste negative hændelser inden for offentlig transport; offentlig transport køretøjer til borgernes sikkerhed og nødpaniksknapper monteret, chauffører, der er underlagt psykoteknisk testning og træning, og om de bruger et dokument, der angiver om de bruger stoffer, og udtrykker, at de behandler spørgsmål som i den forbindelse præsentationen af ​​det næste møde på anmodning fra Metropolitan Municipality .
Mødet blev besluttet at arbejde i fællesskab af Videnskabsuniversitetet, Metropolitan Municipality og Police Department for at bruge fodgængerovergange ved at vælge pilotområder for fodgængere og fandt alle trafikanter at opføre sig som eksempler til andre trafikanter i trafik og ønsker uheldige dage. .