Bane i symbolet Köprülü Junction ændres

Banen ved Symbol Bridge Intersection vil blive ændret: Byggeriet af den nordlige sidevej og den nordlige bro af Symbol Bridge Intersection, hvis konstruktion startede den 100. januar 10, i Goodyear-krydset på D-2015 motorvejen, er blevet afsluttet.
På den måde starter arbejdet på den sydlige strækning fra fredag ​​den 50. april i krydset, hvor 24 procent af arbejdet er udført. Trafikken på den sydlige vej overføres til den færdige nordlige sidevej. Det igangværende arbejde på den nordlige bane af D-100 motorvejen er afsluttet. Byggeriet af brokrydset fortsatte uden afbrydelser med et hold på 80 personer, på trods af det meget dårlige, snedækkede og kolde vejr. Den nordlige del af brokrydset, som har været under opførelse siden januar, er færdigbygget.
PROCENT 50 FÆLLES
Den nordlige del af arbejdet i Goodyear-krydset er afsluttet, og 50 procent af arbejdet er afsluttet. Den nordlige vognbane, som er færdigbygget fra fredag ​​den 24. april, åbnes for transport, og byggeriet af bropillerne på D-100's sydlige vognbane og konstruktionen af ​​den sydlige sidevej begynder. Den færdige nordlige sidevej, der er cirka 14 meter bred, åbnes for brug sent om natten fredag, og trafikken på den sydlige vej overføres til denne strækning. Ved afslutningen af ​​projektet Symbol Bridge Interchange, som forventes afsluttet i slutningen af ​​maj, vil broen og sidevejene og D-100 motorvejen bestå af 10 spor.
BYGGET FULDFØRES FOR 64 MILLIONER
Inden for rammerne af brokrydsprojektet, hvoraf 24 millioner er dækket af Kavanlar İnşaat og 40 millioner af dem er dækket af Metropolitan Municipality, vil de nødvendige geometriske arrangementer af D-100-motorvejen og dens sideveje blive lavet. Ved at gøre D-100 motorvejen kontinuerlig og betjene transittrafik, vil vejene blive omdannet til ensrettede ved at bygge sideveje og broer på den nuværende tovejs hovedvej, og forbindelsen af ​​nord-sydgående veje til D-100 vil sikres ved at indrette signalkryds under overkørslen. Arbejdet, der skal udføres på den 850 meter lange vejrute mellem Akarca Creek og Pakmaya fabrikken vil omfatte den nordlige sidevej, sydlige sidevej, forstærket jordvæg og D-100 Overpass Bridge.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*