Forordning om adgangsydelser til jernbaneinfrastruktur

Forordning om jernbaneinfrastrukturadgangstjenester: Jernbanetogoperatører, der har modtaget et gyldigt certifikat for transporttilladelse, opretter et sikkerhedsstyringssystem og modtager et sikkerhedscertifikat fra Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation, inden de ansøger om tildeling af infrastrukturkapacitet.

"Jernbaneinfrastrukturadgang og kapacitetsallokeringsforordning" fra ministeriet for transport, søfartsanliggender og kommunikation trådte i kraft efter offentliggørelse i den officielle tidende.

Forordningen havde til formål at give adgang til det nationale jernbaneinfrastrukturnet i et frit, retfærdigt, gennemsigtigt og bæredygtigt konkurrencepræget miljø, at bestemme gebyrer for jernbaneinfrastrukturadgang og regulere de principper og procedurer, der skal anvendes til tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet.

I henhold til forordningen opretter jernbanetogoperatører, der har modtaget et gyldigt transporttilladelsesattest, det sikkerhedsstyringssystem, der er defineret i den relevante nationale lovgivning, og ansøger om et sikkerhedscertifikat fra Ministeriet for Transport, Maritime Anliggender og Kommunikation, inden de ansøger om tildeling af infrastrukturkapacitet.

Jernbaneinfrastrukturoperatører vil være i stand til at samarbejde med andre jernbaneinfrastrukturoperatører for at sikre en effektiv udførelse af international gods- og persontransporttjenester på tværs af flere infrastrukturnetværk. Operatører vil sikre effektiv anvendelse af det nationale jernbaneinfrastrukturnet og skabelsen af ​​et konkurrencedygtigt miljø inden for jernbanetransport. Operatører vil sikre, at den gældende takst for infrastrukturadgang er baseret på de samme principper på tværs af alle deres netværk.

Al nødvendig information vil blive udarbejdet af jernbaneinfrastrukturoperatører og offentliggjort i den årlige netværksmeddelelse for at sikre, at jernbanetogoperatører har adgang til jernbaneinfrastruktur i et frit, fair, gennemsigtigt og bæredygtigt konkurrencepræget miljø og sætter dem i stand til at udøve deres adgangsrettigheder. Netværksmeddelelsen vil angive de tekniske egenskaber ved jernbaneinfrastrukturnettet, der er tilgængeligt for jernbanetogoperatører.

Jernbanelinfrastrukturoperatører anvender en ækvivalent, ikke-diskriminerende billetpris for forskellige jernbanetogoperatører, der udfører de samme tjenester på en lignende del af netværket og sikrer, at de anvendte gebyrer er i overensstemmelse med reglerne, der er specificeret i netværksmeddelelsen. Vederlagssystemet vil være designet til at understøtte produktiviteten for jernbanetogoperatører. Efter offentliggørelsen af ​​netværksmeddelelsen foretages gebyrforhøjelse og rabat ikke inden for perioden.

Ministeriet kan inden for rammerne af reguleringen af ​​lønningerne på markedet i forbindelse med aktiviteterne i landets økonomi eller den offentlige interesse mod resultaterne, overdreven løn, i tilfælde af forringelse af konkurrencemiljøet og om nødvendigt i en begrænset periode for disse aktiviteter indføre en basis- eller loftstarif.

Ansøgninger om tildeling af infrastrukturkapacitet indgives af jernbanetogoperatører, der ønsker at bruge infrastrukturkapacitet. Infrastrukturkapaciteten, der er tildelt en jernbanetogoperatør, kan ikke stilles til rådighed for andre jernbanetogoperatører af jernbaneinfrastrukturoperatørerne. Den tildelte infrastrukturkapacitet kan ikke købes, sælges, lejes eller på anden måde overføres til jernbanetogoperatører.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*