TMMOB: Haydarpaşa Station og omegn vil blive lejet

TMMOB: Haydarpaşa Station og dens omgivelser åbnes for indtægter: Eyüp Muhçu, præsident for Union of Chambers of Turkish Engineers and Architects (TMMOB), fremsatte vigtige udtalelser om Haydarpaşa-projektet, som blev bragt på dagsordenen, efter at Haydarpaşa Station blev omdannet til et hotel. Muhçu hævdede, at Istanbul Metropolitan Kommune vil åbne stationsbygningen og dens omgivelser for Harem, at kommunen gjorde dette med den listighed at træde i pakkerne ved siden af ​​Haydarpaşa Station-området.
TMMOB, mod projektet relateret til Haydarpaşa Railway Station og dets omgivelser Kadıköy Han lavede en pressemeddelelse på Khalkedon Moda Cafe. I en erklæring om, at Haydarpaşa Station, kyst- og havneområde, som er historiske, kulturelle og naturlige værdier i Istanbul, ønskes vedvarende at blive ødelagt siden 2004, sagde TMMOB-præsident Eyüp Muhçu, ”Offentligt rum, TCDD under ledelse af regeringen, privatiseringsadministrationen og Istanbul Metropolitan Kommunes 'høje fortjeneste' Der er gjort adskillige forsøg på at opnå det, der er vedtaget en poselov, kystforordningen er blevet ændret, planer er udarbejdet, facilitetsområdet er vist til OL i 2020, og det er blevet tilbudt til globale kapitalgrupper. Og endelig blev den 1. gruppe registrerede Eser Haydarpaşa togstation brændt den 28. november 2010 for først at blive dysfunktionel og derefter omdanne den til et hotel. Af denne grund er den historiske bygning blevet stærkt beskadiget, tagløs, forsømt, og der er ikke foretaget nogen restaurering til dato. " sagde.

Muhçu hævdede, at beskyttelsesudvalgene blev afskediget, og nye udnævnelser blev foretaget gennem en politisk operation, og sagde, at loven om "beskyttelsesformål", der forårsagede ødelæggelsen af ​​Haydarpaşa Station og dens omgivelser, blev godkendt efter denne operation. Mahçu sagde: '' Den 25. november 2011 i Istanbul Metropolitan Municipality Council, skalaen 1/5000 'Haydarpaşa Train Station and its Surroundings Master Zoning Plan', der omdanner det område, der fungerer som 'kultur, indkvartering', med andre ord 'hotel', til 'handel og turisme' det blev accepteret ved en beslutning og med flertal af stemmer. " findes i beskrivelsen.

Muhçu, der sagde, at de ønskede at flytte Numune Hospital på grund af kommerciel parkering, vejforsøgsforsøg og skader for at åbne Haydarpaşa-regionen til indkomst, sagde: ”Marmara University (MÜ) Haydarpaşa Campus overføres til 'Institute of Health Sciences, som er planlagt at blive etableret under sundhedsministeriet. En lov, der inkluderer loven, trådte i kraft efter offentliggørelse i Officielle Tidende den 15. april 2015. Med den vedtagne lov er der taget endnu et skridt mod det ønskede projekt i området inklusive Haydarpaşa Station og dens nærhed Haydarpaşa Havn, MÜ Haydarpaşa Campus, Harem Station og Havn. Det sigter mod at legitimere 'lejeprojekterne' ved at erklære regionen som et 'kløftområde' på baggrund af de ulovlige beslutninger, der er truffet for at udføre den nylige plyndring af Haydarpaşa og de disfunktionaliseringsoperationer, der er udført med faktisk praksis.

2MARMARAY MISLAGT '

Togtrafikken, der startede den 19. august 1908 og Marmaray-arbejdet, blev stoppet den 31. januar 2012, og forstæder tog blev stoppet den 19. januar 2013, Muhçu sagde, at der er meget lidt tid tilbage til den 18. juni 2015, hvilket forventes for togene at genstarte. -Aayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı Han tilføjede, at der ikke kan gøres yderligere fremskridt end demontering af veje. Mahçu under dette arbejde tog hovedlinjetogene 7 millioner, forstæder tog 29 millioner passagerer, herunder i alt 36 millioner mennesker blev frataget offentlig transport, tilføjede han.

Præsidenten for United Transport Union, Hasan Bektes, sagde, at Marmaray-projektet blev spildt på lejeområderne snarere end at løse Istanbuls transportproblemer og sagde: ”Den 2007/5 del af projektet, som blev udbudt i 1, er stadig åbnet for transport. Kun 76 kilometer af projektet på 13.6 kilometer er åbnet for transport, men selv i denne del udføres der stadig test hver aften. Køretøjer købt for millioner af dollars er 440 køretøjer, de fleste af dem ... kun 70 af dem er på rejsen indtil videre. Den resterende del af parken har fået råd til at rådne i parken i Haydarpaşa og andre parker. " Han talte i formen.

 

1 Kommentar

  1. Haydarpaşa Station bygning, udlejning, bortskaffelse, overførsel til den private sektor eller folk kan ikke accepteres. Historiske og nationale omkostninger til en bygning. Bin jernbanemuseum. .Demiryolu yderligere servicebygning eller tilknytning til jernbaneforeningen, fundamentet mv bygningen omgå turen. Det skal faktisk beslutte, hvad man skal gøre med TCDD-personale.

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*