International Intertraffic Istanbul Fair

Mens de årlige omkostninger ved trafikulykker til Tyrkiet er 20 milliarder lire, er dette tal omkring 9 milliarder euro i alle EU-lande.

International Intertraffic Istanbul Fair afholdes mellem 27. og 29. maj 2015 i Istanbul Expo Center.

Erklæringen til udstillingen, International Exhibition of Intertraffic Istanbul, Istanbul Exhibition Centre mellem 27. og 29. maj i Europa, Mellemøsten og Tyrkiet er parat til at bringe den byledelse, som den sagde.

Intertraffic Istanbul Fair, hvor de nyeste teknologier til at skabe international infrastruktur, trafikstyring, trafiksikkerhed, parkeringssystemer og smarte veje, vil være vært for mere end 79 tusind besøgende fra 6 lande i år og sagde: “Inden for rammerne af Intertraffic Istanbul 2015 arrangeret af Amsterdam RAI og UBM NTSR. Nye teknologiske kontrolprojekter for at reducere trafikulykker med 50 procent vil også blive drøftet. "Urban Transformation and its Impact on Transportation" er blandt de emner, der skal diskuteres på messen på messen, der har sat emnerne "Transportation" og "Parking Lot Management" i fokus i år.

Elektroniske kamerasystemer som et hurtigt voksende marked i Tyrkiet (TEDES) til indkøb af nye investeringer, og den rapporterede erklæring vil blive diskuteret på Intertraffic Istanbul blev registreret som følger:
"Transport og køretøjsparkering Management Symposium vil blive organiseret under sponsorering af ISPARK på messen, hvor forskellige aktiviteter er organiseret med støtte fra transportministeriet, generaldirektoratet for motorveje, kommuner, generaldirektoratet for IETT, generaldirektoratet for sikkerhed og bred deltagelse fra den private sektor."

- "Trafikbelastning koster 6 milliarder lira årligt til Istanbul"

Intertraffic Istanbul Fair Consultant Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı sagde i en erklæring, at Tyrkiets største by Istanbul, især i omkostningerne ved trafikprop, er meget høj, sagde han.

I betragtning af EU-landene eliminerer det faktum, at offentlig transport er meget udviklet i storbyer, næsten trafikbelastningen, sagde Ilıcalı, ”For eksempel koster trafikbelastningen 6 milliarder TL om året i Istanbul, 390 millioner euro i Berlin, 900 millioner pund i London, 1,4 milliarder euro i Paris og 2,5 milliarder euro i Barcelona ”.

Trafikulykker fandt ud af, at de årlige omkostninger på 20 milliarder pund af Tyrkiet, mens i alle EU-lande, der overfører Ilıcalı 9 milliarder euro, sagde dette tal:
”Overdreven hastighed er den største årsag til trafikulykker, der forårsages af føreren, med en andel på 43 procent. Det sigter mod at reducere ulykker ved at advare chauffører, når de nærmer sig sorte pletter af ulykker, i svære vejrforhold og når de overskrider hastighedsgrænsen. Med denne undersøgelse kaldet Interactive Warning System (IUS) sigter man mod en reduktion på 50% i ulykker forårsaget af overdreven hastighed. Den dødelige plads i Tyrkiet / skader trafikulykker sidste 5 år, 45 procent viste en stigning på 10 procent i de sidste 110 år. Andelen af ​​befolkningen, der er ramt af trafikulykker med død / tilskadekomst, har nået 10 procent i de sidste 163 år. Overdreven hastighed udgør 1 million 282 tusind 745 TL af de anvendte trafikbøder. "

I de sidste 10 år angav antallet af ulykker, hvor 28 EU-lande blev taget som base på 1 million 77 tusind, at den sene registrering Ilıcalı sagde, at dette tal nåede op på 1 million 297 tusind i Tyrkiet.

- "Istanbuliter bruger kun 125 timer om året i aftentrafik"

Ilıcalı mindede om, at ifølge de undersøgelser, der blev udført af Bahçeşehir University Transportation Engineering i 2014, ser Istanbul-beboere "Transport og trafik" som det største problem i byen, "Ifølge undersøgelsesresultaterne med deltagelse af 10 tusind mennesker, leveomkostningerne, mangel på grønt område, sikkerhedsproblemer, planlægningsproblemer. "Transport og trafik" -problemet, der tog førstepladsen ved at efterlade mange vigtige problemer som sådan, er fortsat vigtigt i Istanbulites øjne på trods af alle de investeringer, der foretages og vil blive foretaget i vores land ”.

Ilıcalı erklærede, at selv om der har været en lettelse i Istanbuls transport- og trafikproblemer med enorme investeringer såsom højhastighedstoglinjer, Marmaray, den tredje bro og den tredje lufthavn, som er blevet implementeret for nylig, sagde Ilıcalı, at der søges nye løsninger til Istanbul, som vokser hurtigt, Han sagde, at han tilbringer 125 timer om året i Europa og 76 timer i verden.

Ilıcalı foretaget følgende evalueringer:

”Istanbul ligger over verdensgennemsnittet. Løsninger til trafikteknik, i nye teknologier og byer, der har bestået den avancerede byplanlægningsapplikation for at se resultaterne af denne undersøgelse, Intertraffic med hensyn til vurdering af Istanbul var nu ikke kun Tyrkiet, men i Europa og Mellemøsten som et mødested. Især de europæiske lande og Fjernøsten for at introducere ny teknologi til Tyrkiet Intertraffic Istanbul inden for rammerne af den kommende udstilling, anerkender landene i Mellemøsten, Rusland, de tyrkiske republikker også den intelligente bytrafik og vejstyringsteknologi, der er implementeret i Tyrkiet og kommer til at købe. Denne dobbeltsidede internationale besøgende og udstiller, Tyrkiet Intelligent ledelse i byområder, samtidig med at den er effektiv i verden og har indflydelse på udstillingen, kaster også lys over vores nye projekter for vores lokale regeringer. "