Nyt transportnetværk til at gøre Ankara til et vigtigt center

Det nye transportnet vil gøre Ankara til et vigtigt center: AK Party Ankara 1. Regional vicekandidat Baris Aydin, opførelsen af ​​højhastighedstog (YHT) og motorvejenetværk og den nye Silk Road vil være det vigtigste kryds mellem det nye transportnetværk vil blive oprettet i Ankara, sagde, at verden vil blive et vigtigt kommercielt og økonomisk centrum.

Barış Aydın mindede om, at linjerne Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya og Ankara-İstanbul blev taget i brug, og Ankara-Sivas YHT, som vil være afsluttet i 2017, vil tage 2 timer mellem de to provinser; Han sagde, at med YHT-linjen, der skal bygges mellem Ankara og Izmir, vil transporttiden falde til 3,5 timer. Aydin vil blive udført i etaper under BOT-modellen og for at reducere Tyrkiets største by på 1,5 timer mellem de to "Ankara-Istanbul High Speed ​​Train" -projektet sagde også, at starten på undersøgelsen. Om at 17 provinser vil være forbundet med hinanden med YHT-netværket med de linjer, der er aktiveret i den øst-vest og nord-syd akse og stadig er under opførelse, understregede Aydın, at Ankara er i centrum af dette netværk. Aydın understregede også, at med Başkentray-projektet i Ankara vil centrum for YHT-ledelse, forstæder, metro og YHT-linjer blive integreret.

UDVIKLINGEN AF ANKARA VIL accelereres

Med angivelse af, at i den kommende periode, langs transportkorridorerne i Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne, Samsun-Antalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Istanbul-Antalya, vil produktionscentrene i storbyer og turistbyer blive forbundet til hinanden via YHT-linjer, sagde Aydın, at Ankara-baserede højhastighedstogskerne vil blive forbundet med hinanden. sagde, at dets netværk vil nå 3.623 kilometer. Aydın understregede, at storbyernes vækstcentre og disse centres transportmuligheder med byerne i industrialiseringsprocessen vil forbedres, og transportmulighederne mellem regionale attraktionscentre og omkringliggende bebyggelser vil stige enormt. Med angivelse af, at forbindelserne mellem lavindkomstregioner til havne, metropoler og turismeregioner vil blive styrket, bemærkede Aydın, at dette vil fremskynde landets kommercielle og økonomiske udvikling, især i Ankara.

ANKARA 1.5 VIL KONTAKT BILLIONFOLKNINGEN

Aydın påpegede, at togtrafikken vil blive foretaget fra Ankara, centrum for højhastighedstoglinjer, til det indre af Centralasien. Aydın understregede, at den historiske Silkevej også vil komme til liv i 2023, at denne udvikling i høj grad vil bidrage til udviklingen af ​​Ankaras økonomiske udvikling og kommercielle liv. Aydın sagde: "Ankara har en befolkning på 5.2 millioner, men en befolkning på 1,5 milliarder kan nås inden for en 1,5 timers flyafstand. Ankara vil gå ind i en hurtig udviklingsproces med let transport sammen med de omkringliggende byer. "Det bliver dynamoen i industrialisering og udvikling og samtidig et vigtigt kommercielt og økonomisk centrum i verden."

DIREKT FLYTPROBLEM LØSNING

Aydın erklærede, at på mødet, der var vært for ASO og ledet af parlamentets formand Cemil Çiçek og deltog med repræsentanter for ATO og forskellige NGO'er og institutioner, blev det aftalt, at antallet af direkte flyvninger fra Ankara til udlandet fra 2 flyvninger til 9 flyvninger i alt. Aydın sagde, at dette antal vil stige endnu mere i fremtiden, at med løsningen på dette problem, der skader Ankaras økonomi, vil problemerne med at nå fremmedmarkeder for erhvervslivet i Ankara forsvinde.

ANKARA CENTER I LANDTRANSPORT

Aydın erklærede, at motorvejstransportlinjerne i den øst-vestlige og nord-sydlige retning af Ankara også er placeret ved skæringspunktet, og at denne position af Başkent vil blive yderligere styrket med de nye motorveje. Idet han pegede på motorvejene Ankara-Niğde og Ankara-Kırıkkale-Delice, bemærkede Aydın, at det Ankara-baserede hovedvejsnetværk vil vokse meget mere med projekter som Ankara-Sivrihisar, Sivrihisar-Bursa, Sivrihisar-Izmir, Delice-Samsun, der skal afsluttes ved 2023.

Det nye transportnetværk med Tyrkiets økonomiske udviklingsfokus for registrering vil udtrykke Ankara, sagde Aydın:

"Tyrkiets vest mod øst, nord til syd; højhastighedstog opstår ekstremt hurtig og stærk transportinfrastruktur og motorveje og flyselskaber. I det nye transportnetværk med Ankara i centrum er de funktionelle bånd af metropoler, der er forbundet med hinanden ved hurtige transportkøretøjer med deres omgivelser, også bygget på en bæredygtig måde. Det samme transportnet, Ankara, Tyrkiet og en befolkning på 1.5 mia. Det forbinder til de centralasiatiske lande i den hurtige udviklingsproces. Dette kraftfulde og integrerede transportsystem vil gøre Ankara i centrum til det vigtigste korsvej for økonomiske og kommercielle aktiviteter og trafik i demografiske bevægelser. Denne hurtige udvikling i transportinfrastruktur vil gøre Ankara til hjertet i økonomien. "