Et budget på 10 milliarder lira er blevet afsat til højhastighedstoglinjen Kırıkkale-Çorum-Samsun: Det endelige projektarbejde for højhastighedstoget, som er under opførelse i nogle dele af Tyrkiet, skal starte i år. Det blev oplyst, at der blev afsat et budget på 279 milliarder lira til ingeniør- og implementeringsprojektet for linjen Kırıkkale-Çorum-Samsun, som angives at være 10 kilometer lang.
ARBEJDERNE GÅR START
Især Kırıkkale-Samsun; Arbejdet begynder for højhastighedstogslinjen mellem Erzincan-Erzurum-Kars, Eskişehir-Antalya, Antalya og Kayseri. I Sortehavsregionen skal det endelige projektarbejde på linjen Kırıkkale-Çorum-Samsun starte i år. Det blev oplyst, at strækningen bliver 279 kilometer lang, og der blev afsat et budget på 10 milliarder lira til ingeniør- og implementeringsprojektet. Det oplyses, at der skal bruges mere end 5 milliarder lire på opførelsen af projektet, hvilket vil lette både handel og eksport.
710 KM JERNBANE
Projektarbejde på Yerköy-Aksaray-Ulukışla og Yerköy-Kayseri højhastighedstogprojekter starter i år. Det blev erfaret, at der i alt blev afsat 12 milliarder TL til begge strækninger. Et 710 kilometer lang jernbanenet vil blive bygget med projektet, som forventes at blive forbundet med Kars-Baku-Tbilisi jernbanelinjen. Et andet endeligt projektarbejde vil starte fra Eskişehir. Når linjen Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Antalya træder i drift, vil en strategisk højhastighedstoglinje blive opnået med hensyn til turisme.
VVM-GODKENDELSE
Med denne linje, Antalya, en af de største turistbyer i Tyrkiet; Det vil også være forbundet med Istanbul og Bursa. Den bliver 423 kilometer lang, og togene vil køre med en maksimal hastighed på 250 kilometer. Det oplyses, at der er afsat 9 milliarder 180 millioner lira til projektet. Projektarbejdet starter også for højhastighedstoglinjen Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri, for hvilken der blev modtaget VVM-godkendelse for projektet i 2014. Det oplyses, at der er afsat 5 milliarder lira ressourcer til projektet.
Vær den første til at kommentere