Overgangsplanen på broen er blevet klar: Gulf Crossing Bridge Project Manager Tekeshi Kawakamı afgav meget specielle udsagn. Tekeshi Kawakamı erklærede, at han var forsinket på grund af den japanske ingeniør Kishi Ryoichis død, der begik selvmord ved at bebrejde sig selv for bruddet på rebet kendt som 'Catwalk', og erklærede, at broen vil være afsluttet ved udgangen af året med det accelerationsprojekt, der skal udføres efter Ramadan.
Kawakamı, der sagde, at accelerationsprojektet ved Bay Crossing Bridge, den vigtigste del af Gebze-Orhangazi-İzmir-motorvejsprojektet, vil kompensere for den tabte tid med accelerationsprojektet efter ferien. ”Catwalken afsluttes i august. I september åbnes broen for trafik, når broens reb er trukket. " Han udtrykte sin glæde over at arbejde på dette projekt i Tyrkiet Kawakami, tyrkiske forretningsfolk og viste dem på grund af befolkningens nærhed, og sagde, at han var meget glad.
Körfez Bridge, Gebze-Orhangazi-İzmir motorvejsprojekt er under opførelse mellem Dilovası Dil Cape of Izmit Bay og Hersek Cape i Altınova, øst for Marmarahavet. Når broen er færdig, vil den være den næstlængste bro i verden. Den midterste spændvidde for broen, der skal bygges inden for projektets anvendelsesområde, er planlagt til at være ca. 1.700 meter og en samlet længde på ca. 3 kilometer.
Vær den første til at kommentere