Det økologiske kontinent installeres hurtigt på toget

Den økologiske landsby blev fanget på højhastighedstoget: Professor ved METU. Dr. İnci Gökmen og hendes mand. Dr. Ali Gökmens initiativ 15 år siden i Kırıkkale Hisarköy 'Guneskoy Cooperative' blev Ankara-Sivas High Speed ​​Line installeret på ruten. Kooperativet risikerer at miste sit territorium. professor Dr. İnci Gökmen: günler Lad os se, hvad dagene vil vise ”

Professor ved METU Dr. İnci Gökmen og hendes mand. Dr. På initiativ af Ali Gökmen blev N Güneşköy Cooperative X, som blev etableret i Kırıkkale Hisarköy for år siden, installeret på ruten til Ankara-Sivas High Speed ​​Line. Som et resultat af ekspropriation står kooperativet over for risikoen for at miste sit territorium. 15 er et drivhus, der oprettes ved hjælp af solenergi inden for rammerne af projektet, der startede for mange år siden og begyndte at operere på et område på 15 acres. Det er muligt at producere grøntsager i drivhuset i året 75. Producerede grøntsager og frugter har nået bønder og forbrugere bruger meget mindre olie uden at overlade pesticider til naturen i 8 år. Ankara-Sivas High Speed ​​Line vil passere gennem en del af andelslandet, der realiserer bæredygtigt liv og produktion i harmoni med naturen i landdistrikter. Güneşköy Cooperative stod overfor risikoen for at forlade sit land.

'TRANSPORT VI VIGER IKKE MED TRAIN'

”Güneşköy dukkede op for omkring 14 år siden. I nøjagtigt 2 år har vi arbejdet med at samle sten og forbedre jorden. Dr. İnci Gökmen sagde: a Baseret på erfaringerne fra Wheat Ecological Living Association, gjorde vi certificeret økologisk landbrug og kombinerede dette med samfundsstøttet landbrug. Vi har sikret, at vores naboer fra Hisarköy deltager i processen og har adgang til certificeret økologisk landbrug og økologiske markeder i Ankara. Men det nåede punkt er: Sivas-Ankara High Speed ​​Line passerer over Güneşköy-land. Så hvad nu? Toget er transportmåden, vi ikke er imod. Lad os se, hvad dagene viser; vi ved ikke lige nu. ”

'10 VENDER CIRKULATIONSafsnittet'

Atilla Koç, en af ​​andelsstifterne, sagde, at højhastighedstoget vil passere gennem 10 acre-sektionen og sagde, uk. Vi producerede 40 tons grøntsager om året. Vi flyttede vores frugttræ på 100 væk fra vejen. Vi tog ekspropriationsprisen og overførte jorden. Vi har ikke været i stand til at svare på en anden landanmodning endnu. Når konstruktionen starter, flytter vi til et andet sted. På grund af ekspropriation blev vores økologiske produktionscertifikat annulleret. Derfor kan vi ikke producere i år ”.