Udbudsproces for jernbanesystemkøretøjer: Antalya Metropolitan Kommune har budt på køretøjer, der skal arbejde på 2. trin jernbanesystemlinje. Fra Meydan, det sidste stop for den nuværende linje, til den internationale botaniske messe EXPO Antalya, der afholdes i Antalya i 2016, modtager Metropolitan 18 køretøjer til linjen, der strækker sig til messeområdet i Aksu. Udbuddet afholdes den 25. august.
Udbudsprocessen er startet for de køretøjer, der kører på Antalya 2nd Stage Light Rail System Line, som vil blive implementeret sammen med Metropolitan Kommune og Ministeriet for Transport, Søfart og Kommunikation. Inden for rammerne af projektet, som har en projektomkostning på 297 millioner 762 tusind TL, afholdes det bud, der skal foretages af Metropolitan Kommune for levering af køretøjer på eget ansvar, den 25. august.
Arbejdet på 1. trin, designet som en fortsættelse af Antalya jernbanesystemets første trin, integreres i den eksisterende linje ved Meydan station. Mens det menes, at projektet også vil spille en vigtig rolle i den planlagte udvikling af byen mod øst, blev det designet til at betjene offentlige institutioner, boligområder og EXPO 2 Antalya, der betragtes som et af de vigtigste rekreative områder i byen med lufthavnen.
Stop i 2016. etape arbejde planlagt til at være 18 kilometer på pladsen Airport-EXPO 2 messe linje Perge, Kaserner, Artilleri, Demokrati, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroad-Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kurşunlu, Aksu og udpeget som EXPO 2016. Mens det forventes, at ca. 60 procent af ruten vil blive adskilt fra anden trafik i projektet, når den lufthavnen med en gren, der adskiller sig fra den 7.6 kilometer på ruten. Cirka 18.1 kilometer af linjen, som har en samlet længde på 16.9 kilometer, blev designet som niveau, 980 meter som afskåret og dækket og 214 meter som brotype. Mens stoppestederne er placeret i de sektioner, hvor rejsekrav forventes at være intense i projektet, forventes systemet at have en bæreevne på 2016 tusind i timen i 7, 2020 tusind 7 passagerer i timen i 900 og 2030 tusind 10 i timen i 300.
Arrays bestående af 28 eller 35 køretøjer, 1 - 2 meter lange, vil blive brugt i systemet. Arrays vil være i stand til at arbejde med enkelt- eller dobbeltkøretøjer. I udbuddet om nye køretøjer er Metropolitan Kommune baseret på en jævn drift af køretøjerne på den eksisterende linje, mens den leverer vedligeholdelses- og reparationstjenester til udbudskøretøjerne i løbet af 2-års garanti, leverer reservedele og forbrugsvarer, periodisk vedligeholdelse af køretøjerne, forebyggende og beskyttende vedligeholdelse, tung vedligeholdelse og nedbrudsgrupper. Det inkluderer også uddannelse af personalet.
Ud over funktioner som et moderne og anderledes udseende i køretøjerne, er minimal miljøbelastning, overensstemmelse med nutidige levevilkår, funktioner som faste, vinduer og døre lukket for passagerkomfort, men støj indeni overstiger ikke 70 decibel, mens klimaanlægget og ventilationsflangerne fungerer.
Efter afslutningen af udbudsprocessen, der afholdes på baggrund af det økonomisk mest fordelagtige tilbud og åben for international deltagelse, vil den virksomhed, der vinder udbuddet, have leveret 14 køretøjer til Hovedstadskommunen ved udgangen af 18. måned. Derfor vil hovedstadskommunen købe de to første køretøjer i slutningen af 6. måned efter kontraktunderskrivelsen. Hovedstadskommunen, som får yderligere 8 køretøjer i 4. måned, modtager 2 køretøjer ved at købe 4 flere køretøjer i 18-måneders perioder. Derfor vil maksimalt 23 køretøjer være i stand til at operere på EXPO, som åbner dørene den 2016. april 6.
For at se udbudsbekendtgørelsen KLIK HER
Vær den første til at kommentere